鉴于这次要在科罗拉多晃悠俩周，俺行前把坛子里大虾们的记录全部搜出来过了一遍，看看有哪些地儿是不容错过的。可惜大虾们好像运气不佳，不是去早了就是晚了，或是天气不配合，好像只弄了一些几片叶子几颗树之类到处都有的局部小景，或者尽管是山景但风光实在对不起观众，没一处给俺留下什么印像。
唯一的例外就是熊猫媳妇在East Beckwith山上照的万山黄遍景色，非常壮观；俺立即将此山列入必到之列。还有就是熊猫媳妇推荐的Ouray土著Jack Brauer所拍的照片。俺去瞧了下，这家伙的美照的确漂亮（尽管有些照片有点PS过度），有几张尤其吸引人。其中一张是在Last Dollar Road上照的。于是这条路也成为必到之处。
好像有谁说过“无限风光在险峰”？俺出发前用Google Earth查了好几条要翻越山峰的路线，兴致勃勃的准备全部爬一遍。这Google Earth极好，因为所照的照片是秋天拍的，很容易看出哪儿有好景色，对路程规划很有帮助。
可惜的是，俺从来没见识过山路；到了科罗拉多才知道并不是有路就能开的。事实上，你要是看见地图上是多个连续的Z字路，千万别高兴太早，以为无限风光在等着--这类路绝大部份车都去不了 ：（
俺上次提到的特牛村（Telluride）村边去往Imogene pass和Black Bear pass的路就属于这类Mission Impossible的路。 回来后一查，呵呵，科罗拉多的越野路难度系数分为1到5，5最难。这Black Bear pass难度系数就是最高的5；Imogene pass是4.5。
所幸这Last Dollar Road难度系数为1 ：） 这条路是不容错过的No1！
不过，尽管难度系数为1，俺也非常不轻松：因为开车的不是俺。上次在Georgia pass遇深沟托底时，闲太兴冲冲的献了一计：后退，加速助跑冲过去！真要这么干这车当时就挂了。。。这Last Dollar Road是她坚决要求在开车 :( 俺一直在耽心可别把Dollar弄丢了，变成Last Road 。。。
让俺们“越野”去：
Last Dollar Road，红色路线。从北往南开最好，因为从山顶往南下山时是面对雪山，风景极佳（当然要是开个来回就更好了）：
这Last Dollar Road风光甚佳，每一个转弯都有惊喜。而且，只要车底盘足够高就行，不用四驱。除了错车麻烦外（单车道土路），路上就只是有几个大泥水坑麻烦点。俺觉得烤肉/死鱼（civic）以上的车应该都行。
Black Bear pass，前面就是特牛村。这段是单行线，只能由东往西。看看为什么要高底盘车身短才行。而且，即使你去越野之都Ouray租Jeep，这条路太险也不准去（ZT）：
Black Bear pass，看看哪些牛车才能去：
Last Dollar Road(T60)北边是牧场，没雪山，全是在高山上的丘陵地带。开车乱逛，有许多白扬树林：
北边牧场1：
北边牧场2：
北边牧场3：
北边牧4：
北边牧场5：
北边牧场6：
美丽的aspen树林：
Last Dollar Road穿过一片白扬林：
Last Dollar山顶：
Last Dollar Road，这Jeep跑这儿来简直就是杀鸡牛刀：
Last Dollar山顶2：
在这儿远望其实是非常震憾的，可惜手艺有限反映不出。对面雪山是Wilson Peak，其前面是Wilson Mesa：
Last Dollar山顶3：
去科罗拉多，Last Dollar Road绝对不容错过：
这会儿没有阳光，Wilson Mesa上的色彩欠佳：
开越野牛车的不少：
Wilson Mesa：
Wilson Mesa：
还是Wilson Mesa，配上雪山：
半山泥坑，底盘低过不去：
Wilson Mesa 近观：
Last Dollar Road 半山腰：
这个泥坑更大，底盘低肯定托底：
Last Dollar Road 南边牧场：
拥有无敌风景的大房子：
Last Dollar Road 南边：
离Wilson Peak和 Wilson Mesa更近了：
Last Dollar Road，惊喜不断：
就像在画中游：
白扬林的色彩应该算是最佳之时：
尽管是下午，但多云的天气让这牧场看起来还是挺漂亮的；要是大太阳曝晒就差多了：
Last Dollar Road 靠近机场处的一景：
日落时分恰好照亮白扬林的夕阳：
再往前，就是上次介绍过的特牛村了（Telluride） ：）
照片拍于10月2号。
