挪威行第二段，是从特隆赫姆Trondheim开始自驾峡湾区，往南直到奥斯陆异地还车。
早晨从AVIS提到的车是一辆三菱混动。当日原计划是直接去西南方向的翁达尔斯内斯(Åndalsnes)；可惜当地全天下雨，早去无事可干。于是改成先去原本没打算去的大西洋路。
大西洋路有几座桥串起几个小岛，从空中看挺漂亮，但从地面看就没啥太特别的。也就是说只有无人机视角才吸引人；那还不如就在大屏幕上扫几眼就行了。现在下雨没去处，那儿离翁达尔斯内斯不太远，不得已才去逛一下打发时间。
开车过去来回走了一遍，还在有栈道那处溜了一圈，果然无啥特别的。
大西洋路，还有人骑车凑热闹:
当晚住的地方是Korsbakken Camping，位于翁达尔斯内斯北边（峡湾对面）。看中这里是因为就在峡湾边，去翁达尔斯内斯要沿峡湾开18公里，正好观光。
租的小木屋:
小木屋有两睡房，可住四人:
旁边的村子沿着峡湾而建。进村的公路与峡湾平行，两边都是牧场:
罗姆达尔山脊步道(Romsdalseggen ridge)
最佳路线是从火车站（缆车站对面）坐摆渡车到山南边的步道路口（海拔400米）再走回城，大约11公里爬升800多米。而且如果不想自己走下山，可以坐缆车下去，节省700米高度。
运气还不错，到达翁达尔斯内斯的第二天，正好是今年摆渡车开放的首日！不过，我们却没坐成。
晚上查天气，预报次日上午是阴天，下午2点开始下雨直到半夜。而摆渡车9点半才开行，这样一来走到风景最佳的缆车站时已到下雨时分，风景将大打折扣，而且有可能啥也看不见。
于是决定干脆坐缆车上去（少爬700米），然后沿山梁走到最高峰（海拔1216米），再决定是否继续走完山梁或直接返回。缆车11点开张，这样至少在雨来之前还能看看风景。
于是闹钟也不用设了，可以睡懒觉。
不过懒觉也没睡成，因为早晨6点就醒了，睡不着直接起床，出去沿昨晚已去过一次的与峡湾平行的进村公路跑了几公里。
跑完回来一查天气，预报8-10点是多云间晴，太阳有时会露脸；10-2点是阴天，然后下雨。
于是计划改成了马上吃早餐然后立即出发，不等缆车了自己爬上去，这样能在天气好时欣赏风光，景色将比阴天时好太多。当然，这就需要自己多爬700米 （对比之下，罗弗敦Lofoten的Reinebringen步道只爬500米）。
从住处到翁达尔斯内斯要沿峡湾开，一路风光无限。 峡湾边的野花:
峡湾对面左侧就是要去爬的山（罗姆达尔山脊）:
将车停在Åndalsnes Longterm Parking ( 62.566671, 7.691658)；离步道路口大约700米。
开始爬山时还不到8点。罗姆达尔山脊步道最初一段是几百米的钢板路:
中段是沿十多米宽的树根大道一路上爬:
由于出发的早，直到爬上懒车站一路上只见到几乎同时开始爬的两人。这两口子是从奥斯陆来的，每人除手拿一瓶水外没带任何包。他们爬得比我们快，然后在观景台等我爬上来替他们拍完合影就继续上爬，爬上懒车站就立即原路返回下山去了。
位于500米高处伸出去20米的观景台，景色很好:
左侧山谷:
俯视翁达尔斯内斯(Åndalsnes)城:
最后300米高陡峭路段是由尼泊尔人修建得很好的石阶。懒车在试运行，没载人:
我们住的木屋营地就在城尖所指向的峡湾对面。
终于爬到700米高处的懒车站，旁边是个餐馆。懒车还没正式运行，一个人也没有:
俯视刚才开车绕过的峡湾；从住处开过来是18公里，一路风光无限:
近看村子:
远看翁达尔斯内斯(Åndalsnes)及峡湾:
步道风景:
到山顶前的最后一段:
由于天气不好，在山顶吃完午餐便原路返回了。
缆车站的餐厅和咖啡厅都没多少人。正好找了个靠窗座位，窗外风光无限。味道很好的cinnamon rolls和cheese cake:
窗外的峡湾:
当日没有邮轮靠岸，懒车没几个乘客:
原本打算坐缆车下山；但喝完咖啡时间尚早，预报的雨也还没来，于是改主意决定自己走下山；要不然下去后没地方打发时间。
下降一小段后雨终于来了。等到达500米处的观景台时雨已挺大，此时周围的山都不见踪影，完全没啥风景了。
一路上超过了几组十多个人，令人吃惊的是除一对青年男女外其他人的衣着完全不象徒步的。那对青年男女倒是一身徒步打扮还带着徒步杖，但与其他人一样全都没穿防雨服装。这些人很快就淋成了落汤鸡；当日气温只有十多度，而下山要一个多小时。这些人要么没看天气预报，要么是乐观主义者认为雨下不来，没料到上帝今儿个心情不太好。
走在我们前面一百多米处有个挺胖的白人女士到是拿着一把伞，好歹能遮点雨；她老公则是淋着雨走。不过没多久她就滑了一下，一屁股坐到地面，半天没动弹。
一路上只有下山的人没有往上爬的。直到下完山雨都没停，有时还下得挺大。当然，我们早上直接就穿着雨衣裤爬山，因而毫发无损。
第二天开车往南前往盖朗厄尔峡湾。最佳路线是通过精灵之路，可惜此路去年就已经因山体滑坡关闭尚未开放；只能绕道先往西再往南。好在挪威到处都是风景，哪条路都不错。
翁达尔斯内斯西南不远E136一个山洞外的野花:
从60号公路高处看盖朗厄尔峡湾 (Geiranger)的入口处（Ljøen utsiktspunkt Geiranger Fjord utsiktspunkt），右边不远就是Hellesylt:
盖朗厄尔西南的小村Loen有个懒车(Loen Skylift；停车免费)，几分钟就把人提升1000米, 然后有多条步道可选:
尽管峡湾里停了俩艘游轮，我们上下山都只等了几分钟就上了懒车。从山顶俯视峡湾(Nordfjord分支), 风光上佳：
许多年轻人在这儿起飞滑翔伞:
这个群山围绕的湖（Lake Lovatnet）很有特色:
山上有多条步道，我们先沿最大那条爬到西边山顶，360度群山风光。然后又走了另外一条爬到湖旁边更高的山上。从稍高处步道上看Lovatnet湖：
Loen西边的Rakssetra步道（离Skylift只有几公里），往返近3公里，爬升260米。 停车场在半山，可以用信用卡付。开车上山的路很陡很窄，只容一辆车通过，开起来有点惊险；往下开时面向峡湾，景色极佳。
步道尽头位于500多米高处的山屋风光很好，可惜已废弃：
15号公路翻山前往盖朗厄尔村途中，半山有一大群山屋（Utsiktspunkt）:
离盖朗厄尔村更近了，过了这个湖就开始下山:
UNESCO 自然遗产盖朗厄尔峡湾 (Geiranger)
Hole Hytter的草顶木屋拥有无敌峡湾风光。我们住的双睡房小木屋是最右边那个（11号），比其它木屋高几米：
另外几个木屋是单睡房，12-16号。最左侧的16号和我们住的11号风景最好，峡湾风景无遮挡；其它木屋都多少有树枝挡住一点景色，但总的说来风景都不错。
Hole Hytter不在Booking上，所以我最初根本不知道，订的是Ørnesvingen观景台山下就在峡湾边的Geirangerfjorden Feriesenter 木屋。后来在穷游上看见有人推荐位于半山的Hole Hytter，这才赶紧改订这里；住处越高风景越好。Hole Hytter在63号公路俩边都有几个木屋，公路下方（上图）的风景最好；公路上方的则位置太偏，只能看见一点峡湾。
厨房窗外的峡湾风光:
露台拥有绝佳风光:
坐在露台刷网，欣赏日落:
有天早上在下雨，好在露台有一半是有屋檐遮雨的，正好坐在那里欣赏雨中峡湾。
所住的木屋离Flydalsjuvet观景处很近，十分钟不到就能走过去。每天晚饭后散步去到观景处都只有两部RV停在那里，外面空无一人。
Flydalsjuvet观景处看清晨的盖朗厄尔峡湾:
日落时分的峡湾:
早晨跑步到右侧半山的另一个木屋营地; 这儿的木屋能看漂亮的山景但好象看不到峡湾，不过餐厅的大露台能看到一线峡湾:
开车下山，村边的野花:
Ørnesvingen 观景台:
旁边一条600米步道，走到尽头可以看见更深处的峡湾:
当日早晨太阳还露了下脸，但预报要下雨。于是开车去仍然关闭的精灵之路瞧瞧，可以开到山顶观景处。途中的湖边牧场:
湖的另一侧:
因山体滑坡已有大半年没通车的精灵之路:
Dalsnibba Viewpoint
这是盖朗厄尔峡湾的最高观景点，到这里有一条5公里长的收费公路；开车上山顶还是有点刺激的。下山时需要用到低挡；我租的混动车，就是换到D后面的B挡。此时驱动电机转换角色变成发电机，将汽车的势能转成电能，减速的同时给电池充电，一举两得。
我们到时还有20分钟能看见峡湾，之后雨雾涌来一切景物就此消失。但也不影响后续开来的几辆大巴带来的邮轮客；尽管没了峡湾背景，她们依然兴高彩烈的在像框处拍照。
俯视峡湾:
Dalsnibba下山路上看湖:
由于天气不好，原准备爬的两条步道都没走成。
