2011回国游(１2) 乘京沪高铁赴黄山. 一路见闻

回国游最后一站, 登黄山.

原本有两个选择: 九寨沟, 或黄山. 考滤到只有黄山是大家都没去过, 便决定去爬黄山.

一大早便赶到北京南站, 乘上了7点正开往上海的第一班, G101次高铁, 到南京下.



离开北京:




高铁车组:




高铁车内:




提供纸杯和开水:




高铁运行极为平稳舒适, 与多伦多那上下颠簸, 东摇西晃的地铁和GO火车那真是天上地下的差别.

这位仁兄一上车就睡觉, 无论加速杀车, 放在窗边的可乐瓶连晃都没晃一下:




非常可惜, 由于温州事故, 当日时速大都只在310-313 左右. 但愿早日用高铁把所有大城市连接起来:




G101次高铁只用了30分钟就开到了天津, 但却在原本不停的天津站趴窝30分钟不动, 未解释何故:




京沪线采用的最新型号的车头, 线条更加流畅. 俺刚走到车头, 开车铃声就响了. 原来该车每个站只停一分钟(到南京前只在山东停3站). 吓得俺赶紧窜上了最近的第一节车箱:




G101所停的第三站, 枣庄. 连徐州都不停的车居然在这儿停了一分钟. 看来俺是孤陋寡闻, 竟然不知山东什么时侯迸出了这么个大城市. 离开枣庄后, G101将不停飞驰一个半小时直达南京 :




房产开发如日中天:




山东农村1:




山东农村2




山东农村3:




山东农村4:




太阳能热水器真是到处普及:




G101晚点半小时到达南京南站. LP的同学热情地先开车接去吃过午饭, 再送到南京汽车东站. 然后就乘这辆车去黄山:




司机一开车就不停的打电话, 俺猜测他是在与猪贩子联系. 这小子在高速上的时速只开可能不到10公里等猪贩. 最后更是把车停在高速出口处的三角地带. 果然不出所料, 猪贩带来了四只瓜瓜乱叫的猪娃子, 因为他们不原付每人150元(含去黄山车费). 其实这只比正价贵50, 还是挺划算的. 当然最后猪娃子们还是乖乖就范. 这一折腾, 耽误了近半小时才开出南京.

从芜湖下高速, 改走山路. 安徽农村1:




安徽农村2:




安徽农村3:




安徽农村4:




安徽农村5:




安徽农村6:




安徽农村:




山村的黄昏. 再往后就没法拍了, 车速快而且光线太暗:




过一个叫太平的地方时, 不时见有” 太平猴魁”的招牌, 俺还以为这是四川锅盔的安徽山寨板. 后来直到晚上在黄山市乱逛时才发现这是一种茶叶.

傍晚时分车到汤口, 给预订好的旅馆”云海楼”打了个电话, 俩分钟后就来车把俺们接了过去. 三人间120元.

”云海楼”设有餐厅, 先来一瓶再说 :




炒蕨菜:




笋干烧肉:




竹筒鸡. 味道不错. 从黄山下来后又把这几样复习了一遍. 还有几样素菜, 没拍照:

[静心湖]

照片好得没话说！

[iflyswa]

回复zWiserman的评论:看老兄的提问，就知道你没有坐过高铁。

[iflyswa]

回复downwithcpc的评论:那应该是安徽南部潮湿的气候的关系。

[二泉映月09]

回复不闲的评论:
是比飞机座大，俺觉得宽度还不够，火车上应该可以座得更宽敞点。

[downwithcpc]

在农村能见度如此之差.

[不闲]

zWiserman: 俺的过错, 正如二泉映月09所言, 速度现示是中英文交替的.

二泉映月: 俺怎么觉得座位比飞机大呢. 尤其是前后距离那就明显大多了. 餐厅的食品那就是太差了, 质次价高.

[二泉映月09]

我记得车速是用中英文交替显示的。我从上海到北京坐了来回，车运行确实非常平稳。餐厅菜单上的食品多半没有。给人硬件好，软件差的感觉。座位稍小了点，和飞机座类似。总的说来，只要不出事故，就是个伟大工程。

[zWiserman]

回复zWiserman的评论:
希望大家回国时大力建议,叫他们不要崇洋媚外!

[zWiserman]

高铁里的速度显示竟然用英文!
[SPEED 321...]

真该死!

在中国境内当然是要用中文的!
[车速 321公里/小时]

希望大家回国是大力建议,叫他们不要崇洋媚外!


本帖照片极佳! 谢!