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美东三周游 6:蓝脊大道(Blue Ridge Parkway)

(2007-09-29 09:24:44) 下一个

 
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九。蓝脊大道 (北卡 & 佛及利亚州;Blue Ridge Parkway, North Carolina & Virginia)

一大早告别漂亮小城"圣.奥古斯丁"(St Augustine)沿I-95向北而去。至此,佛罗里达就算玩完了。佛罗里达七月时气温尚可,30多一点;八月就更高了,而且开始进入飓风时节。如果你没有战天斗地的远大革命志向,还是另择吉日吧。

当日俺的计划只有七百公里行程,将在蓝脊大道上离大烟山仅60英里处的僻思嘉山(Mt.Pisgah)露营。不过,上午俺还有一个伟大的计划需要施行:把四个原装的米奇林轮胎换掉(它们离十万公里的设剖倜?徊钜煌蚬?锪耍?4诵谐龇⑶氨纠淳鸵汛蛩阃瓿烧庖晃耙怠0诚裢?R谎?紫劝岢鍪ゾ?quot;笨驴指南"(Consumer Report),看看专家们怎么说:




俺用放大镜仔细钻研了半天,终于选出了状元:排名第一的"沽得疫"猛一看象是最佳选择,但俺上过当(尽管是另一个型号),可不能再让村里的二丫和铁蛋看俺笑话了; 第二名不错,可惜俺钱罐里的碎银子不多了; 老三简直诱人,但俺横看竖查,总觉着这斯便宜得可疑...Bingo, we have a winner: 老四光荣入选! 俺再一咕歌, 还就是老四的群众反映最佳. 不好意思,又让愤青们失望了: 不是俺喜欢小日本, 只怪老美太不争气啊...慢着,这老美过去是俺国的敌人,现在是俺国最大的威胁,将来恐怕是俺国最大的敌手, 支持老美逻辑上讲不通啊? 所以俺应改说"不是俺喜欢小日本, 只怪俺太不争气, 没钱买德国货啊"(英,法也都不是好东西).

这世界上还就是怪事多: 加拿大人挣得比老美少,东西却卖得几乎都比美国高. 这轮胎也不例外: 俺能找到的最低价,YOKOHAMA AVID TRZ 在加拿大是125加元一个. 美国? 72美元(80加元)! 加拿大贵出50+%! 四个轮胎可省下200瓶啤酒啊...天下竟有这等好事! 俺立即出门弄了几箱啤酒回来, 反正等于不要钱.

话说俺决定在美国换轮胎后,原本准备让TireRack直接将轮胎送到纽约那家Outlet mall旁的汽修店(全美有几千家特约汽修店供选择), 这样女士们去疯狂购物时,俺正好去换轮胎. 后来再一查,TireRack在乔治亚州居然有一个可以上门自取的仓库,而且就在I-95旁边两公里处. 这下连$36的递送费也省了.俺直接开到仓库, 拿上四个轮胎(一个座位就都坐下了),便直扑10公里外的小镇Hinesville而去.

到Hinesville后,俺直接开到网上评价还不错的那家GM dealer. 一位胖胖的白人主管告诉俺得等至少三小时才能轮到俺. 这可把俺吓了一大跳. 不过当他得知俺还有几百公里路要赶时,便讲他会尽力想办法并让俺去作好准备. 有什么准备要作? 这是因为从加拿大出发前,俺突然发现右前轮不知何时被划了一个2厘米长,2豪米深的裂口. 为安全计,便把全新的备胎(全尺寸)换了上去, 以免路上暴胎. 现在好了,俺得把尾箱腾空,以便他们能拿出那个坏胎.

这乔治亚好像比佛罗里达还热. 俺挥汗如雨干了十分钟方才完工. 所有物品全都堆到一边. 办公室里的两位漂亮MM对俺居然还带了一个大电子琴甚感吃惊. 这全因千金大人出发前忽发奇想,声称不愿中断钢琴练习. 还讲既然俺背不动钢琴, 她愿意屈尊下就电子琴, 并信誓旦旦地保证会每天弹. 对这种好好学习,天天向上的愿望是不应打击的.俺只好钻进地下室,从私立博物馆中找出这宝贝, 然后不辞劳苦地擦去多年的集尘. 试了下还能出声, 也没有耗子在里面做窝, 便费劲周折地塞入尾箱.

结果如何? 这丫头第一晚在旅馆竟然抵挡住了电视的诱惑,弹了半小时, 让俺感叹这琴还真没白带! 第三天早上在猛犸洞国家公园露营地又弹了半小时. 真是精神可嘉, 搏得了过往游客的赞扬... 不过, 这是最后一次摸琴. 从此以后,她有无穷多不弹的理由: 太热;太冷;太饿;太饱;太多蚊子;太累;怕吵着别人; 要捉蝴蝶......总之, 再没碰过琴. 当俺小心翼翼地提醒她别忘了誓言时,她却开始饶有兴趣地列举俺以前食言的斑斑劣迹: 1 ... 2 ... 3 ... 4 ... (此处删去888字). 可别说,看来犬女还真是不会出自将门啊! 俺忘了俺患有选择性健忘症了 - - 俺一般只记得住俺的光辉业绩(比如俺首次出征就钓回一大盆老桑(Sunfish). 当俺神采飞扬地凯旋归来时, 隔壁铁蛋却冷嘲热讽俺是新警察.但他那忌妒的眼神儿,尽管过去多年,俺仍记忆犹新,仿佛就在昨天...当然俺后来就对老桑深恶痛绝,避之唯恐不及, 在此按下不表(看来铁蛋那眼神儿不是忌妒, 而是嘲弄?) )...俺于是赶忙宣布投降,并立即达成共识: 在今后相当长的一个历史时期内,俺们的工作重点,都应该是忘记过去,展望未来...总之一句话,俺不能对每到一个露营地就需要把这苯重的电子琴搬进搬出有任何怨言(多么难得的减肥机会不是).

那白主管还真是不错,俺刚搬完,他就差一小工将车开进去了. 不过,那机修师干干停停(不停地协助/指点其他机修工),花了一个半小时才完工. 这儿干活的全是黑兄弟,个个挥汗如雨;那白主管就像是周扒皮,只动口不动手.

挥泪告别跟随俺多年的四个老轮胎,沿I-95向北而去。一上I-95, 立即将速度一直加到150,证实轮胎没有不平衡, 然后才降回去. 经过试验,YOKOHAMA在舒适性,路面噪音,刹车效果等方面均不差于俺原来的米奇林"有劲儿"(Energe), 这才放下心来. 在此费话一句: 兔子们如果不是想创造机会赶超007, 或者是想在女友(或二奶)面前乘暴胎的机会展示自己的非凡身手, 千万别买旧轮胎. 轮胎的设计寿命一般为6年; 即使是全新的轮胎, 6年后也已不是"新"的了! 按专家的意思,已等同废胎(当然了, 专家们要是想找地儿扔掉这种轮胎的话,俺到是乐意效劳).

下午慢慢赶上一个只穿T-Shirt且不戴头盔的瘦猴黑骑士. 这可比较奇怪; 骑士们一般都是一身皮装,威风凛凛, 即使奶奶级的骑士也是如此, 这家伙简直有损铁骑士的光辉型象. 俺渐渐把黑骑士抛到了后面, 一会儿就没影儿了. 几十分钟后左侧超车线上忽然传来一阵轰鸣, 扭头一看, 却原来是黑骑士威风凛凛地正在狂奔. 一开始俺还纳闷这家伙这会儿干吗跑这么快, 到底是酒醒了还是想醒酒还是磕药了? 可马上俺就弄到了答案: 正前方乌云翻滚,雷雨正在逼近! 黑骑士末路狂奔,只为逃入前面不远处的休憩处也. 可惜太晚了,十来分钟后在只余一公里时,暴雨夹杂着狂风闪电杀到. 黑骑士顿成落汤鸡,猖湟逃入去休憩处的出路. 功败垂成,另人痛惜. 俺仗着四个轮胎全是新的,继续高歌猛进.

傍晚, 俺驶下I-26, 转上蓝脊大道向南开去. 一路攀升,越来越高. 正是日落西山之时, 如烟群山,极为迷人. 为了在天黑前赶到僻思嘉山(Mt.Pisgah)露营地, 一路没敢停车(其实主要是迫于女士们的霪威, 没敢停).
僻思嘉山露营地位于僻思嘉山顶, 离大烟山仅60英里. 这里海拔较高, 气温降至18度(半夜更低), 总算可以避暑了. 这儿没有洗澡处. 去卫生间的小路两边开满了杜鹃花. 俺只穿了背心短裤, 觉得温度正好. 一个50来岁的洋人穿着很厚的夹克还直叫冷,一个劲儿地说还是佛罗里达舒服(他来自佛罗里达). 俺赶紧表明不敢苟同; 这儿多好, 凉快还没蚊子.

公路另一边是一旅馆, 其餐厅正好在山边, 窗外正是无敌山景. 次日俺们来此吃早餐. 服务员让俺稍等,说是可以给一张靠窗之桌 (当时有不少空桌,俺也没提出要靠窗的. 估计是手上的像机立了一功). 这正合我意.

蓝脊大道连接南面的大烟山国家公园和北面的"泻男多啊!"(Shenandoah)国家公园(女士们和真正的同志们,报歉了,俺也希望是猛男多啊), 全长469英里. 在靠近大烟山的这一段一百余英里的路段,将翻越数座高山,风光绮丽. 限速大都只有20--30英里. 而中部以后改为在山谷里穿行,限速45英里. 中间至少应歇一晚. 可惜俺计划失误,要一天穿过。 开了一半后才发现照此速度,半夜也到不了泻男多啊国家公园。只好在还剩200英里时往西并入高速公路。如此一来,尽管要往西20英里,然后又要往东10英里开回来,总里程却还短些:高速公路没那么多弯。夕阳西下时分,俺正好赶到佛及利亚州的泻男多啊国家公园南门, 开始沿100英里长的长空大道(Skyline drive)北行.

在僻思嘉山露营的第二天, 一大早俺便开到一个名为"Mills River Valley Overlook"的观景处欣赏日出.这儿在一山梁上,东西两边均有开阔视野, 海拔4085英尺.

日出之前(东边):



日出之前(西边):



日出之前(西边)2:



太阳蠢蠢欲出:



深山日出. 如往回开一公里,有一路段有更佳的观日出之处,那里没有树挡在前面.可惜那儿没停车处.但当日俺一个人在"Mills River Valley Overlook"的观景处呆了快一个小时,两个方向均没有一辆车经过.:



日出时分1:



日出时分2:



蓝脊大道:



日出时分3:



蓝脊大道风光1:



蓝脊大道在一山口处:



蓝脊大道风光2:



蓝脊大道风光3:



落日镕金...泻男多啊国家公园南部:




无人入睡(Nessum Dorma), 普契尼(Puccini)歌剧"图兰多" (Turandot;一位公主的名字)最后一幕中的一个咏叹调。普契尼在此歌剧中采用了中国民歌"末莉花"。剧中多处出现"末莉花"的曲调, 并有用洋文唱完"末莉花"全曲之处(味道不一样). 为了省空间, 只采用了96kbps, 44 kHz 采样.
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