但愿春天不是梦

   出租车份儿钱将可集体协商，这是今天网上的一条消息，也是国内新闻里最有价值的一条资讯。集体协商，也就是可以集体维权，这意味着出租车司机可以有自己的谈判代表，自己代表自己的利益与出租行业控制方谈判。尽管这件事的具体落实还有种种不确定因素，但能有这样的标题，就说明事情在发展，在常年被忽视的领域引起了实实在在的关注。
  “集体协商”又是中国语言技巧的一个新名词。代表行业人员利益与资方（或控制方）谈判的应该是工会的事情，中国改革开放几十年，除了鼓励一部分人先富起来，却从来没有想到那些在第一线劳动者的利益。尽管政府出台了很多法律法规，因为没有实质的可操作性，没有对财富掌管人的有效约束，可以说等同虚设，毫无意义。你个人去向老板说理维权，一句话让你走人，不但利益保不住，吃饭的路都断了。在最底层的劳动者没有一点话语权，每天都是战战兢兢的生活，“让劳动者有尊严地活着”说的好听，没有实质性的保障，如何才能有尊严？
   “我们党要始终代表中国最广大人民的根本利益”，这是三个代表理论的最后一个代表。这里讲的是“广大人民”并不是指“广大劳动者”，这是一个十分模糊的概念；“广大人民”都包括了哪些人民？不包括的又是哪些人民？这两者之间又是什么关系？
    现实的社会已经出现了明显的分层，执政党若是能代表全体人民的利益，就要给各阶层平等的权力，为受到损害的一方设立制度上的保障，并对损人一方进行处罚。全国数以亿计的劳动者不能靠运气都碰到总理去帮助讨薪。各自的利益各自最清楚，自己有权维护自己阶层的利益也是最最靠谱。
    “集体协商”虽说半遮半掩，但躲不过“工会”的性质。中华全国总工会，及其下属的各层组织只是一个挂名的行政部门，完全不具备代表行业劳动者利益的性质。如果“集体协商”可以形成一种制度（暂且不称其为组织），可以推广到全国各个行业，并对发起人加以保护，不做任何刁难，这条消息就会是广大劳动者的福音，也是真正走向公民社会，实现民主政治的起步。劳动者的尊严是靠自己争取来的，绝不是什么人的恩惠，借用一句英语俗语：“The God only help the people who help themselves.”  上帝只帮助那些自己帮助自己的人。京城出租汽车难打，已经半年有余，这种无意识的“拒载怠工”引起了个广泛的注意和不满，终于形成了一种合力，为自己赢得了部分话语权，虽说有些可怜，但意义重大。向出租行业的“的哥”们致敬！

摘一段出租司机在该讯息后的评语：

天地之间司机最累，东奔西跑不言疲惫，没有假期不知天黑，貌似潇洒其实乏味，上有高堂下有晚辈，养家糊口吃苦遭罪，一身臭汗两行眼泪，提心吊胆好似做贼，点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐，交警一指立马到位，屁大点事不敢得罪，一年到头不离岗位，劳动法规统统作废，身心交瘁无处流泪，逢年过节家人难会，赚钱不多还装富贵，路边饭店经常破费，五毒俱全就差报废，稍不留神就得犯罪，抛家舍业愧对长辈，身在其中方知其味，不敢奢望社会地位，全靠傻傻自我陶醉。