2024波罗的海周边游（3）：斯德哥尔摩之下篇

行程篇在此，供参考：《2024波罗的海周边游行程概览》

我多年前在风情版就知道斯德哥尔摩的地铁有特色。maylh网友2015年就写过斯城地铁的游记，我还跟帖说“很别致。记下来”。我自己都觉得自己够拖拉，常常看了朋友们的游记感慨说“好啊！我要去啊！”然后真正成行往往是七八年十年之后了。

更感谢Arge网友，她的《斯京日记》描述了她在斯德哥尔摩居游的日子，其中关于地铁的系列堪称斯城地铁“艺术长廊”的百科全书，而且就发表在我动身前不久，成了我抄作业的“及时雨”。

《斯京日记（16）两所大学》，《斯京日记（17）打卡蓝线地铁（上）》， 《斯京日记（18）蓝线地铁（下）+ 部分绿线》，《斯京日记（19）绿线地铁完结篇》

插句嘴：真心感谢我们风情版朋友们多年来的分享。不知道别人，我出行时除了听取身边朋友的一手经验，也最看重风情版的信息。现在虽然有Trip Advisor这样事无巨细都能找到答案的网站，还有其他网站数不清的各种分享，但我们风情的朋友们文化背景相当、兴趣爱好相近，连胃口大概都刻着共同的基因传承，所以更有知音的感觉。

1. 斯德哥尔摩地铁图（来自Wiki）

我行前比较了两种通票：1) City Pass - 有一日或多日选择；涵盖几十个博物馆/景点的门票；不包含交通，但包括随上随下的游览车和游览船各一次。我们这次的宗旨是放松慢游，不会去太多地方打卡，所以不考虑这种通票。2）Travel Card（公交卡）- 有24小时/72小时等选择；不包括机场来回交通，但包括市内一切公交；可以下载app买电子卡，如果买纸卡需额外付约$2。

我们虽然有三天时间，但第一天有时差玩不了多久，就走走逛逛熟悉一下这个城市；第三天虽然下午才离开，但也不想满打满算；所以买一张24小时的交通卡，涵盖第二天下午、晚上加第三天上午，正合适。其实呢，斯城挺大，但游客们感兴趣的景点大部分都可步行到达；稍远的单买票坐公交或者打车也可以。如果不为了打卡地铁站看这个“流动的艺廊”，我可能就不买通票了。

相信自助游做攻略的朋友们都有和我一样的心态：“沙盘推演”主要目的不是省钱，而是那种运筹帷幄的感觉让我们觉得开心。有没有？

第二天下午启用24H Travel Card，先去中央车站（T-Centralen）。这站是斯城的交通枢纽，所有的地铁线路都在此汇合。这里也开了地铁站设置艺术品的先河。

2. T-Centralen蓝线车站出入口

3. 岩画。展现了当年修建地铁时工人们的辛勤付出。

4. 打卡蓝线T11上的Solna Centrum站，大红大绿的基调让人过目不忘。

这一站有很多幅生动的壁画，反映了大工业对自然环境的破坏、乡村人口的流失、环境保护的困境。

5. 为大自然唱赞歌

6. 过度砍伐

7. 留守乡村的老人与狗

8. 很喜欢这个车站，再放一张拼图吧，虽然在《概览》一文中贴过了。

9. 继续坐蓝线T11，途径车站Hallonbergen，装饰了很多儿童画。没有下车，停车时站在车门口拍了一张。

蓝线T11的终点站Akalla，装饰着艺术家Birgit Ståhl-Nyberg的6幅陶瓷画，展现了男性和女性在社会中角色的演变。

10. “女人的理想与现实”：从花枝招展的小姑娘到努力学习、努力工作的独立女性。“男人的理想与现实”：从对超人英雄的崇拜、到对足球明星的向往、到成为勤恳养家的上班族、并分担育儿重任。不得不说，北欧确实在大力弘扬男女平权。

11. 女性的日常生活。我们这些在世界各地全力打拼的劳动妇女们最熟悉这样的场景了。

晚饭后，我们继续坐地铁去看几个地铁站。我们从绿线T19的Rådmansgatan出发，墙上镶嵌着作家August Strindberg的头像、故居照片、书信和手稿，没文化的我们不知道典故，匆忙中没拍照。好在Arge博文（18）中有提到，有兴趣的读者可以去细读。

12. 绿线上的Stadion车站，著名的“彩虹车站”，但我觉得在我打卡的几个车站中并不最出彩。

13. 红线T14上的Tekniska hogstolan站，这里是瑞典皇家理工学院所在地。

14. 红线T14上的斯德哥尔摩大学站Universitetet. 喜欢学习的学霸们一定要去啊，简直就是一个流动的百科教室。我看了好恐慌：啥也看不懂啊！好担心晚上回去做考试交白卷的恶梦～

15. 看看，这墙画组成的“流动教室”是不是包罗万象？

还有很多想去看的车站，包括酒店附近色彩缤纷的“国王花园/Kungstrdgrden”站也偷懒没去看，留待下次吧。

16. 在地铁里逛游一圈，回住处已是掌灯时分。所住酒店旁边的中心广场，晚上依然很热闹。这是我推荐住宿Norrmalm区中心地带的原因：地理位置好、交通便捷。

第三天的重头戏是去沉船博物馆(Vasa Museum/Vasamuseet)。

17. 从酒店边上的大道旁坐有轨电车去Djurgården岛。

这个岛原先是皇家狩猎休闲的地方，有着大片绿地、花木扶疏；后来在此建立了众多的博物馆，还有一个游乐园。

Vasa的来历不再赘述，就是一个有钱任性、好大喜功、执着攀比的国王（古斯塔夫二世），不信科学不听劝，非要把一艘单层战舰改成又高、又窄、又重的双层战舰，然后首航出发一海里就不幸沉没的悲剧故事。

在海底沉睡333年之后，战舰在1961年被完整地打捞上来。船体上七百多件精美雕塑堪称一座小型艺术博物馆；而遗留的大量兵器、工具、钱币、衣饰等，不仅让现代人一窥当年的生活，更是考古和海事研究的珍贵资料。从这个角度说，Vasa博物馆不同寻常。

博物馆设计得很好，参观者可以顺着盘旋而上的路径，全方位细看这艘雕梁画栋、精美无比的战舰。边上还有一艘模型作为比照，可以精确了解当时的设计和各部分的功能。馆内四周还有一些展室，供了解关于这艘战舰和其他的历史、海事知识。

18. 手机很难拍出战舰的全貌

19. 船尾精美的雕像

20. 船帮上雕刻着踩着狮头的士兵，威风凛凛。

21. 重要部件都附有多语种的详解

这个博物馆非常值得看，也只有亲历那里才能看出究竟，我就不多贴那些东一榔头西一棒的局部照片了。

看完博物馆我们选择坐#82轮渡逛逛。从水上看景也是我们乐此不疲的娱乐。

22. 轮渡口的旧货摊

23. 动物园岛上的游乐场

24. 到了老城下船，再去中心广场逛逛。

25. 斯德哥尔摩最窄的巷子Mårten Trotzigs Gränd

26. 老城广场边上的“诺贝尔博物馆”也是斯城著名景点。博物馆不大，除了一些展品之外，可以观看纪录片，也可以按得奖者的名字或国籍查找详细信息。

27. 回酒店拿行李之前，再去边上的“国王公园”看看。边上的红教堂是St. Jacob’s Church /Jakobs Kyrka，可惜那会儿不开。

28. 剩余一点时间再次贡献给“fika”-泡泡咖啡馆，再次体会斯城的静好时分。

顺便再推荐一个自助Walking Tour的网站 https://www.nomadepicureans.com/，作者是一对住在英国的小夫妻。我们也没完全跟他们的路线走，但事先看一下心中有数。这次我们去的五个城市，他们的网站都有涵盖。下面这个例子是斯德哥尔摩的：

https://www.nomadepicureans.com/europe/sweden/stockholm-walking-tour-self-guided/

斯德哥尔摩，再见！

[晴朗见南山]

地铁图太复杂了，看着好晕，都不敢出门了，哈哈。
地铁图很漂亮丰富，感觉欧洲还是很自由表达的一个环境，很接纳艺术家的奇思异想。谢谢分享！