个人资料
归档
正文

填补国内6吨级直升机空白,直15年底首飞(图)

(2009-09-28 02:26:48) 下一个

EC-175/直-15是一种载重6吨级的先进直升机,将填补中国和欧洲直升机公司(以下简称欧直)产品32171;在6-7吨级直升机的空白,具有广阔的应用前景。


??中评社北京9月28日电/由欧洲直升机公司与中航工业直升机公司联合生产的6吨民用直升机EC175/Z15直升机,将於今年底首次试飞。

??新华网报道,目前,欧洲直升机公司和中航工业直升机公司拥有一个投资比例为50:50的合作项目,以合作生产6吨民用直升机EC175/Z15。在哈尔滨飞机工业集团2008年11月准时交付第一架原型机的机身结构後,EC175/Z15将按照计划於今年底进行首次试飞。

??欧直中国公司首席执行官布鲁诺.布尔努瓦在北京航展上表示∶“中国的民用和准军用市场拥有巨大的发展潜力。欧直致力於在这片辽阔的土地上扩大自身影响,强化与客户之间的关系,同时为客户提供高端技术产品和增值服务。”

??据悉,自2006年底成立之日起,欧直中国公司业务快速发展。近期,在广东省公安厅订购一架EC225直升机後,今年8月欧直公司又向交通部中国救助打捞局出售了两架EC225直升机。

??据介绍,今年已经或即将交付使用的产品包括首批向中信海洋直升机股份有限公司交付的两架EC155“海豚式”直升机,首批用於空中作业和通用任务的两架AS350 B3“松鼠”直升机,以及上海市公安局(SMPSB)订购的一架EC120直升机。

??直15(欧直编号EC175)是哈飞和欧直合作研制的先进多用途中型直升机,采用常规气动布局,双发,宽机身,前三点式可收放起落架,可搭载14-16名乘客,主要用於近海石油平台人员输送,长航程搜救、国土安全和VIP运输等方面。直15以世界上最先进的中型多用途直升机为目标,是世界上同级直升机里最环保,最舒适,最安全和最经济的机型。

??法国与中国各出资一半,联合研制的EC-175/直-15直升机。此次的直15项目,双方按照的是50%对50%的比例各自承担工作份额作为项目投资,中方将拥有独立知识产权,研制成功後在两国各自建立总装生产线,向各自的客户提供服务。

??布鲁诺.布尔努瓦说,欧直中国公司在2008年实现了882万美元的年收入,较之2007年增长了一倍,并且有望在今年延续这种增长势头。

??欧洲直升机公司1992年由法国、德国和西班牙共同投资组建,隶属於欧洲宇航防务集团,2008年欧直公司以66.2亿美元综合营业额、715架新直升机订单及在全球民用、准军用领域53%的市场份额,保持世界第一大直升机制造商地位。
[ 打印 ]
阅读 ()评论 (1)
评论
目前还没有任何评论
登录后才可评论.