写下两岸旅游新一页，一程多站邮轮在港首发

<


邮轮正式启程，旅客挥别香港。


邮轮平台上，内地客将维港全景纳入镜头。

??中评社香港8月3日电／两岸旅游政策进一步放宽後，首个接载内地旅客经香港赴台的邮轮之旅昨日启航，吸引800名来自上海、北京、广州等城市的20多个旅行团参加，写下两岸三地旅游业的新一页。旅客前晚抵港，昨日出发赴台，有内地旅客甫抵香港已耗用大量“弹药”血拚，有人前日在港住一晚已豪花5万元，抢购名牌手袋，还称“不够喉”，计划在台湾及在邮轮回程抵港後再尽兴购物。旅游事务专员方舜文预测，旅客在港的人均消费达5,600多元，为香港带来可观经济效益。而邮轮集团表示正研究开设定期经港赴台航线，最快可于明年3至4月推出。

??文汇报报道，这次经港内地客邮轮赴台之旅，主要行程是由内地城市经空、陆两路来港，然後乘邮轮往台湾，停泊台南、台中、台北、基隆，然後返回香港，整个行程6日5夜。香港是内地客外游首选目的地，而赴台旅游已成为不少内地客的新向往，邮轮游结合港台两地的魅力作招徕，即吸引内地客争相报名。来自北京的周氏夫妇来港乘邮轮赴台，周太笑言爱在港购物，前日抵港已大洒数千元购物；同时他们也向往台湾名胜日月潭，如今一游两地便可一举两得，每人团费达9,000元也值得。

??抵港先“血拚” 豪花数万元

??周太表示，自己首次乘搭邮轮，也未到过台湾，故十分期待，最想到台中的著名景点日月潭游览，回程也考虑留港再购物；周先生则指，原计划在3、4月间与太太到台湾旅游，当知道可经港乘搭邮轮赴台後即将假期押後，对於参加到首班经港赴台航线，他感到很高兴。

??深圳旅客林太则表示中央放宽内地客可来港搭邮轮赴台旅游，让她能带同父亲参加，一圆70多岁老父的梦。她表示乘坐邮轮外游比较舒适，适合老人家参与，父亲一直想到台湾旅游，但参与旅行团十分劳累，为怕父亲累坏，过去都不敢参加，这次邮轮公司开办经港赴台航线，正好切合她一家的需要。

??昨日启航的航程为一次性航线，丽星邮轮总裁蔡明发表示集团正研究开办游览台湾定期航线的可行性，相信最快将在明年3至4月推出，但具体推出日期要视乎两岸海峡环境，例如冬天及台风季节，就不宜推出有关航线。

??定期航线?最快明年推出

??旅游事务专员方舜文表示，邮轮公司为内地旅行团提供经港赴台的航线对香港有正面影响，相信结合香港及台湾两个旅游目的地的邮轮航线，对内地旅客具有一定吸引力，从而带动更多内地客来港；她又表示是次有逾800名内地客参与台湾航线，他们均已留港一晚，邮轮回程後旅客会否再留港需视乎个别旅客的决定，暂难评估旅客可为港带来多大经济效益，据过往纪录，过夜访港旅客人均消费可达5,600多元，她希望这批内地旅客的人均消费也能达这水平。

??多高消费客?弥补直航损失

??旅游业议会总干事董耀中表示，内地邮轮市场开拓潜力庞大，相信中央开放内地客经港乘邮轮赴台的措施可吸引更多邮轮公司以香港为母港停泊，有助打造香港成为世界邮轮中心，他又指邮轮载客量比飞机更大，加上邮轮客多属高消费客群，相信开拓内地客经港赴台，可弥补两岸直航後香港失去的过境台湾客。

??原订9成内地客?签证影响上6成

??负责今次首航的邮轮公司表示，经港赴台的邮轮航线很受内地客欢迎，原预期首航的内地客比例可达9成，惟最终因内地旅客签证复杂，部分人须返原居地申请签证，以及旅行社组团规定严格等因素影响，内地客现祗占6成，其馀则为港人或海外客。

??部分客须返原居地签

??丽星邮轮总裁蔡明发表示，台湾之旅首航原预期内地客可录得逾千人，但在报名期间部分内地旅客申请签证出现问题，影响参与人数。

??他举例指，一对夫妇计划报名，如丈夫及妻子的原居地分别是厦门及青岛，则两夫妇需各自返回原居地申请签证，令旅客感到不便；而且是次的台湾之旅会停留多个地点，内地部门处理签证申请时，增加办证的复杂性及处理时间。

??集团行政副总裁刘红英补充，邮轮公司是次与内地旅行社合作组团，惟内地对赴台旅行团有严格规范，例如旅行团规定需由专责的导游负责，组团时人数亦有一定规定，结果在接受报名时有部分省市的旅行社出现收客不足的情况，最终令部分旅行团未能成行。

??16年等待两岸三地游

??对於首航祗有6成旅客来自内地，蔡明发表示没有失望，他解释集团过去16年一直等待筹办两岸三地游的机会，现在正逐步进行，而且是次遇到的问题，并非祗针对邮轮，而是内地一直都有相关的签证规定，他希望中央的政策未来能配合业务发展，令更多内地旅客可来港乘搭邮轮。

??首团时间紧?程序待磨合

??本港旅游业界指出，内地旅客申请“一程多站”签证手续较繁复，需时4至6星期处理，加上经香港乘邮轮赴台的政策刚出炉，无论是业界以至有关部门，都需要时间进行磨合。香港旅行社协会主席胡兆英表示，政策得到中央政府同意，内地人申请赴台签证机制上不存在大关卡，惟经香港赴台的邮轮游政策刚推行，加上首团推出的时间迫切，部门的沟通需要“实习”，相信再过一段时间就能完全磨合。

??他又指出，赴港澳个人游政策已推出6年，发展成熟，内地部门可在3至7天处理签证申请。他认为，台湾是内地旅客新兴的旅游热点，配合邮轮的新元素，具一定吸引力，相信旅行社及有关部门了解政策後，签证将渐趋便捷。

??主打内地客?处处予方便?广播普通话?指南简体字

??邮轮旅游过往以欧美、印度旅客居多，近年邮轮旅游在亚洲愈趋受欢迎，邮轮上的软件，包括宣传单张、广播都增添亚洲元素，昨日首航的“一程多站台湾之旅”主打内地客，普通话及简体字更成船上主流，除了所有广播都以英语及普通话双语广播外，船上的娱乐指南也以全中文及全简体字印刷，就连各邮轮员工，纵使是不懂中文的外籍人士，也大多懂得以普通话说一声“你好吗？”

??乘客若中招?甲流免诊金

??香港甲型H1N1流感肆虐，昨日启航的台湾邮轮游也严防船上出现爆发，旅客上船前有专人提供消毒液供游客搓手消毒，船上公共地方及设施也设有卫生及消毒设备，邮轮更特别提醒旅客，如出现呼吸道感染、腹泻等疑似中招病徵，旅客如被确诊感染甲流，邮轮公司将免收诊金，祗收药费，为旅客治疗。当然，如果祗是身体不适而非甲流，诊金药费则要自付了。