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【原创】林彪的目的地是哪儿-林彪9-13事件全程分析之三

(2004-10-23 00:23:57) 下一个
【原创】林彪的目的地是哪儿-林彪9-13事件全程分析之三第一部分:飞行路线:在北京的周恩来23点50(张耀祠对林立衡说过)下令封锁机场。24点,周给吴法宪下达了两道命令:从现在起,不准任何飞机飞进北京(?)!全国的飞机,没有毛主席、周恩来、黄永胜、吴法宪、李作鹏五人的联合命令,不准起飞!(即为后来闻名的“禁空令”)。 零点32分 山海关,林彪乘坐的三叉戟256号飞机,在没有夜航灯光和一切通讯保障的情况下,在一片漆黑中,强行起飞。 当飞机从山海关机场飞走约10多分钟后,多人证实这架飞机又飞回山海关机场上空盘旋约10多分钟,这无疑是请求降落。但当时机场的灯光全部关闭,跑道封锁,飞机在请求降落未果的情形下先向西飞,然后调头北飞。飞机起飞后航向240多度,几分钟后北京军区空军的跟踪雷达报告280度,是山海关飞往北京的方向, 飞了14分钟,120多公里到唐山北边迁安县上空,飞机突然转向340多度,朝西北飞去。256飞机继续向北飞行,越过承德,到了内蒙上空。又沿着中蒙边境飞行近3 0分钟,1点55分256号三叉戟在中蒙414号界桩上空进入外蒙古上空。然后进入蒙古国.1点55分,256号三叉戟在中蒙414号界桩上空进入外蒙古上空。飞机的地面雷达信号在温都尔汗以南消失。2点25,256号三叉戟在蒙古肯特省依德尔默格县境内坠毁。坠毁地点在肯特省省会温都尔汗西北70公里处的苏布拉嘎盆地。从飞机13日0点32分起飞到2点25分坠毁,共飞行113分钟,飞行高度在2500-6500米,其中有83分钟是在中国境内,这83分钟里面又有近30分钟飞机是沿着中蒙边境飞行,而不是直接跨过两国边境。在进入蒙古国后,飞机又飞行了近 30分钟,然后迫降失败坠毁。第二部份:曲曲折折的飞行航线分析1) 为什么会刚飞不久就请求降落?是林彪改变主意或有什么重要物件没有带嘛?不是,因为在出发前所有的情况表明,回到山海关只能是死路一条,况且这和林彪的初衷是不一致的。最好的解释是飞机的异常情况的出现,而不得不要求降落,在终不能降落的情况下,只有继续朝前飞了。2) 从起飞的240度调整到340度整整用了14分钟时间。如果是起初就决定是飞往苏联的话,这个方向的调整也就需要1分钟左右。显然飞机起飞时,目的地不是苏联。在所有国内机场都不能降落的情况下,林彪在经历了不算短时间的犹豫和挣扎,这也是林彪所能够做的唯一的方案,那就是北上,合理的选择只能是飞到蒙古,温都尔汗或乌兰巴托都有可以降落的机场,这也就是256飞机用14分钟飞出了那个拐拐停停的奇怪的大弧线的原因。3) 为什么在中蒙边境飞行近30分钟和最后折返中国?在中国上空飞行达83分钟,从山海关机场起飞,按最近的航线飞到中蒙边界顶多30分钟。林彪在中国上空晃悠了将近1个半小时,在中蒙边境飞行近30分钟,256号起飞的第一个目的地并非蒙古或苏联这是肯定的了。唯一的解释就是林彪的犹豫。回想自己的一生,作为一国的副统帅,一个老红军、抗日英雄,革命了一辈子,出生入死,屡次为国抵抗外侮,如今却要成为一个叛国者,林彪的犹豫是可以想象和理解的。虽然在国内表达了这么强烈的降落请求,一直都在低空飞行啊,没有得到许可,不得不北上。最终民族主义者战胜了叛国者,在最后时刻,临近蒙苏边境时,毅然回返。 第三部分 伊尔库茨克不是目的地无数人都从侧面证明了林彪原警卫参谋李文普在被扣押期间提供的材料是假的。从飞机最后的航线也证明了伊尔库茨克不是目的地。第四部分 是广州或香港证据之一: 1) 去广州是后来在揭发林立果“小集团”时揭出的情况。其理由是林立果让胡萍(空军专机师参谋长) 准备多少多少架飞机等等,去广州另立中央。2) 12日21点半在北京的胡萍特地把可靠的专机服务员女副队长小孙安排到902号飞机上当服务员。他准备同周宇驰一起,明天早上乘902号飞机去山海关,然后同林彪起南下广州。 3) 广州空军参谋长顾同舟临时调换了值班表,主动要求值班。顾同舟为林总南下做准备。证据之二:众多的林立果叶群和林彪的谈话:  1) 8341部队大队长姜作寿发表在《中华儿女》上的访谈录:回到大队值班室不大功夫,刘吉纯副科长带着林立衡来找我,说有要紧事情。 “叶群,林立果要带着首长逃走。他们先到广州,然后再去香港……你看怎么办?”林立衡急切地问。2) 张聂尔书313页:大约(9月12日)晚上10时,林,叶和林立果又进行密谈。密谈中,林办工作人员听到林立果对林彪说:“黄吴李邱……你都交给我了嘛!到了香港就好办了。”3) 9月12日下午林立衡就对李文普说,“林立果尽干坏事,要害毛主席,他们还要去广州。万一不行就让首长去香港,你不能让首长上飞机走。”--引自李文普的文章。 以上所有的证据无一说明是林彪的直接有走广州或香港的打算,都是林立果核叶群的筹划。 恰恰相反,林彪是一个精明的政治家, 去广州政治上纯粹是瞎扯的。因为当时的环境,老毛是一手遮天,到广州另立中央是林立果的“水中花” 。第五部分 真正的目的地是北京张宁写的《自己写自己》(作家出版社)243-44页:小陈说:“我刚进去的时候,听到首长哭(呜咽)着说‘我至死是民族主义者’,听到这句,就被立果发现我了,立果推我的时候,首长回头望了一眼,我看见首长正淌着眼泪。” 林彪在临走之前的谈话提到 “民族主义者”,那一定是涉及了外族,应当指苏联(我赞同陈晓宁的观点)。也可以明确的说讨论过是逃往苏联还是去广州的问题。 而林彪又为何流泪呢?因为很简单一世辉煌的林彪还有自己的底线。出逃广州(香港)林彪应该是同意的。但最后却下决心先去北京。 当时林彪的心态来讲,他最想做的事就是与毛泽东会面,也就是说,他最想去的地方就是北京。这是有据可寻的。据李文普回忆:“九届二中全会”以后,林彪曾要求面见毛泽东,谈一谈,但毛泽东长时间不作答复。林彪个性很强,从不服软,两人之间的关系发生了急剧的变化。林彪此后不愿住在北京,经常住在苏州、北戴河。另据官伟勋转述一位“林办”秘书张云生的回忆:林彪找毛泽东很多次,“就是见不上。后来没办法才找江青,他最讨厌江青,但又没办法,因为想通过江青去见毛主席,”就在这时江青让林彪去照相,“林为了见毛主席赶紧去,走得急,脸都没刮,到了钓鱼台,现借江青秘书的刮脸刀刮了刮,照片拍了,但还是没见上毛主席。 在毛泽东南巡时,林彪曾打电话给周恩来,表示请周在毛泽东回来前通知他。林彪想去迎接毛。周表示一定通知。自1970年庐山会议后,毛林关系紧张。毛开始在各方面部署打击林彪。林彪不会不知道。林彪的秘书们证实林彪为此多次求见毛泽东。毛就是不见。相反,毛对林彪步步紧逼。毛泽东南巡讲话本身,就是在分裂党。在接到周恩来的电话后,林彪和叶群紧急逃离北戴河,此时的林彪还报有最后的一丝希望能够和毛泽东亲自面谈。证据就是:临行前,叶群要秘书把所有与毛泽东,江青的书信,毛的指示,以及电话记录全部带上。如果出逃的话,应该带机密的何必带书信?第七部分 林彪是这样出走的林立果回到北戴河后就和叶群找林彪密谈,说明是有紧急的事要汇报。在这之后,历尽风雨的林彪流下了眼泪。什么样的情况能把林彪难过的流下眼泪?应该和周恩来后来的眼泪有异曲同工之妙,最主要的是亲密战友的伤害是最深的。不仅是政治生命的结束,而且彭、刘等人下场的悲惨更是记忆犹新。是听从于林立果叶群的远避于广州或香港,甚至于苏联,还是别的选择? 但无论如何,此时此刻,无论是林总还是林立果、叶群都没有做出马上就走的决定。 在周恩来和叶群通了个电话之后什么都变了。促使林立刻作出决定。由於林总无论从精神状态(北戴河盖房子一事--转引自《风云9、13》张聂尔,解放军出版社P311-312)和实际的操作都没有进行那个所谓的反革命政变,所以备好材料去北京面谈。飞临北京却发现不成功,极有可能将目的地定往广州(香港,这个林彪也是事先同意的),但还不是叛逃苏联。燃油不足却使去往广州的最终未能成行。 虽然徘徊良久,却没有得到一丝响应 (指有机场开放)。虽然林彪有“坐牢”的心,有“从容就义”的心,也有南走广州(香港)的心,但是不同意叛逃苏联。但此时此刻却完完全全不同了。连自己去北京亲自解释的机会都不给(北京不会不知道林彪的意图因为飞往北京连李德生都能看出来), 正是这种无情的待遇和加上此时的禁空令,让林彪飞向蒙古。飞机进入蒙古,并一直向苏联飞去。当飞机飞临苏联,蒙古边界时,林彪则在最后一刻觉醒,令飞机返回,於是飞机飞到了苏联和蒙古的边境又扭头向返回中国的方向飞来。但还是没有逃脱被摆弄的命运。结论:1) 林彪的目的地是北京,林立果的是广州,但被告知,油不够,又不能飞往北京降落(国内) 但最后改的主意去苏联,最后关头的反悔,要回飞不久,就炸掉了,如果在苏联镜内的话,就会有苏联被黑锅了。2) 戎马一生的林彪就这样的走向了人民的“对立面” 的教训是深刻的。是什么造成了这个悲剧。林彪也应当负担自己的那一份责任。更重要的是要深刻反思为什么事情是这么的荒唐?3) 回首过去,不堪回首。我们得到的不应该只有叹息,还有历史的教训,那就是一切要法制而不是人治,不要一个人的意志凌驾于法之上。
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