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灵魂出窍--太浩山脊205英里越野赛(上)

(2016-09-30 09:22:39) 下一个

灵魂出窍--太浩山脊205英里越野赛(上)

为啥要跑200英里?

    坊间传闻,奥林匹克运动有这么一句格言:更快,更高,更强!

    因此,诸多跑步发烧友的初始目标或许仅仅是跑一个全马,最好能4小时内完赛。等到一天破四成功,却往往又惦记上了BQ,希望可以跑进马拉松的圣殿--波士顿。一不小心BQ了,波马也搞掂了,又想着纽扣,奢望着不用抽签,就可以在纽约曼哈顿的第五大道上撒开花地跑纽马。。。纽扣之后,有人能力强,加速去破三;有人能力不强,破三无望,华丽转身,投身山野去跑百英里越野。

    俺,就是那枚无法破三的废柴。。。美其名曰:不能更快,那就更远!

    当百英里赛事也整过那么几回之后,跑步人生的目标又似乎变得低迷。。。于是,将目光投向了欧陆的“巨人之旅”,期盼去跑一个330公里的超长越野,在阿尔卑斯山巅跑上那么一大圈!惜乎,囊中羞涩,良久未能成行。。。

    忽一日,五弟告知,本州太浩湖山脊,便有这么一场超长赛事,无须飘洋过海,无须跨州过府,妥妥的本地赛事!。。。于是,便跳了,甭管那坑有多深,林子有多密!

 

扑朔迷离的205英里赛事

 

    报名之后,对于赛事的背景资料的调查,一直束之高阁。等到一天,一干私兔纷纷前来问计:俺们的行程当如何安排?于是,赶紧开始赛事调研。

    不看不知道,一看吓一跳!这个太浩200英里耐力越野赛(Tahoe 200 Endurance Run),貌似有些不大靠谱啊。

 

赛事基本数据

 

距离 205.5 英里
日期 Sept. 9th – 13th, 2016
关门时间 100 小时 (4昼夜+4小时)
赛道模式 单圈 
补给站 2个水站 + 14个全补给站
赛道容量 140(人)
海拔 40,200英尺(12,256米)爬升
路况 单人步道: 176.5 英里, 铺装路: 8 英里, 4轮驱动吉普车土路: 21 英里

    乍一瞧,数据很正常。仔细一推敲,有些端倪:1)补给站的数量太少,平均15英里一个,远远少于6~7英里一个补给站的平均水平;2)单人步道+吉普车路占绝对多数,路况极难。

 

路线图。赛道与传统的太浩山脊步道,不是100%的重合。这样可能引发两种结果,路况可能变好,也可能变坏。

 

海拔图。本图有明显的错误,除了第一站和最后一站外,其余补给站的位置,均被推后3~5英里。

 

    陆陆续续,更多的不利资讯浮上台面:

1)全程无任何自动计时装置。一枪起跑,人工计时。当然,这个不是什么大问题。

2)赛事总监在赛前大约发出近10个电邮,其中1/3有瑕疵,所附网页链接不工作。

3)逼近赛事起跑日,140人的报名名额依然留有空缺。

 

    当然,也有一些有利资讯:

1)自由选号。俺的第一选择是007,那个英国特工的代号。被拒,有人捷足先登。第二个选号是72,这个中了!寓意吗?。。。本届赛事的最高完赛目标!嘿嘿~

2)强迫租用卫星定位装置。用于追踪选手们的运动轨迹。一方面是为了安全,另一方面是满足亲朋好友们的好奇心。

 

赛前训练

 

    跑过一次平路的50英里,整过一次使命三达。3个月内,再无更多的长距离训练,大多是10英里左右的短距离跑山。训练基地就在俺家附近的蒙哥马利山公园(Montgomery Hill Park)的小山坡上。感谢朱妹与琰妹的陪跑,鸡血杠杠的。

    血拼了一套登山杖,$60+,史上最低价。没事就拎着棍子去跑山,感觉是在漫山地打狼。

    又从琰妹手中鼓捣出来两瓶便携氧气罐,预备在出现高反的时候,救命之用。

    赛前一个月,跟叶君吹牛说,黑山脚至第一座电缆塔往返,海拔爬升2200英尺,半马距离跑出来1小时51分钟的高速。。。叶君嗤笑道:200英里你都这么跑?速度一点都不重要啊!一句话惊醒梦中人,赶紧开练陡坡健行!快走是王道,其它都是浮云。。。

 

完赛目标设定

 

    那啥,完赛是铁定的,根本就不存在退赛的问题。10个人去pace俺哪,退赛的念头都不要有!

    这个赛事已经举办过两届。第一届参赛90人,完赛60人,冠军61小时半,第10名76小时,第15名80小时;第二届参赛62人,完赛53人,冠军61小时半,第10名76小时,第15名78小时半。

    因此,给自己定一个78小时的完赛目标,并且依据第5~15名的分段成绩,给自己拟定了每一个补给站的进出时间表:

 

补给站 总距离 分段距离 目标时间 抵达时间 (配速) 睡觉 存包?
Homewood 0 7   9AM Start    
Barker  Pass 7 11        
Rubicon 18 12.5        
Tell’s  Creek 30.5 13.5 08:00 5PM (15:44)    
Wright’s  Lake 44 18.9 12:00 9PM (16:22)   Y
HWY 50 56.7        
Sierra  at Tahoe* 62.9 7.6 18:00 3AM (17:09) 1h Y
Housewife  Hill* 70.5 17.6 21:30 6:30AM (18:18)    
Armstrong  Pass* 88.1 15 28:00 1PM (19:05)    
Heavenly* 103.1 20.4 33:00 6PM (19:13)   Y
Spooner  Summit* 123.5 17 43:00 4AM (20:53) 1h  
Tunnel  Creek* 140.5 15 50:00 11AM (21:21)    
Brockway  Summit* 155.5 20 55:00 4PM (21:13)   Y
Watson  Lake 161.5        
Tahoe  City* 175.5 15.1 63:00 12AM (21:30) 2h  
Stephen  Jones* 190.6 14.9 70:00 7AM (22:02)    
Barker  Pass 198.6   75:30 1PM (22:50)    
Finish* 205.5 0 78:00
 
3PM (22:50)    

兔子们的战术流程

 

    忘记麦哥还是叶君,谁是第一个跳出来要当俺的私兔?接下来是阿迪,然后是魔头,然后是俺徒弟娟妹。。。随后口耳相传,范围越来越大,最后又跳进来了安妮/天宇/倩妹/惠江/白哥/薇琪,汇成了浩浩荡荡11人规模的私兔队伍!

    魔头的嗓门最高,喊着要pace50迈以上,因此第一棒的重任给了他,62.9~103英里,足足40迈。

    第二棒是叶君,103~123.5英里,20迈的夜路。

    第三棒是天宇/倩妹,123.5~140.5英里,17迈。

    第四棒是阿迪/惠江,140.5~155.5英里,15迈的夜路。

    第五棒是阿迪,155.5~175.5英里,20迈。

    第六棒是娟妹,175.5~190.6英里,15迈的夜路。

    第七棒(最后一棒),190.6~205.5英里,15迈的夜路。这一棒原定的私兔是安妮/白哥/薇琪,临门一脚,发生了一系列的意外变故,容后再叙。

    交接流程是,下一个兔子从旅馆出发,开车前往预定对接的补给站等候,会师后,陪同本人奔向下一个补给站,上一个兔子则驾车回旅馆休息。如此往复。

 

风萧萧兮易水寒

 

赛前的周三,一干美女pacer在清真一条龙聚餐壮行,欢送本人上火线。莅日,姐夫为该图赋诗一首《送阿唐,跳火坑》。。。尼玛,忒气人了,果断弃之不登!嘿嘿~(摄影:姐夫)

 

太浩湖畔

 

周四上午,长公子驾车送老爸上前线。养儿若久,终于赚回一点红利。然后,乘着空档整理4个存包。最近忒忙了点,release一个接着一个,忙到没空打理存包的程度。

 

搞掂了存包,再一抬头,儿子走错了路,从80号径直开到了50号!风景蛮棒,就是道路有些蜿蜒啊。。。

 

未几,太浩湖到了!

 

湖畔正在修路,各种大型机械一字排开,过往车辆只能单行通行。那啥,俺们明天不会去爬对面那座大山吧?

 

翡翠湾(Emerald Bay)到了!明天,俺们要爬湖对岸的那些山峦吗?咳咳,要爬,准确地说,后天去爬!

 

翡翠湾内小岛。记得一年,凯文/五弟/媛媛/夏老师在太浩湖铁三做义工,俺老哥一人从南太浩湖沿着湖畔跑了40+英里去和他们会合。途中临时起意,打算游泳上这座小岛,结果半途折返。湖水拔拔凉,冻得受不了啊!

 

记得那年绕湖半周,途中曾在这家超市补充给养。当年,72迈绕湖一圈的梦想不曾实现;今日,俺要整一个205迈的更大一圈!

 

2:32PM,起点到了!

 

吹风会上

 

充气的起点拱门,瞅着很有些cheap,简陋的如同小朋友的蹦床。存包处就设在拱门的旁边,而且是自助方式。

 

这个庭院,权作领物中心。前面那位长发汉子是个牛人,成绩75小时。

 

领物帐篷。

 

赛事诸大佬。

 

34岁的赛事总监Candice Burt主持会议。漂亮妞儿是运动达人,超马的成绩好过本人。

 

会场一角。

 

比赛前夜

 

比赛期间的大本营。楼上楼下双卧室,环境还不错。

 

客厅+厨房。

 

晚餐的餐厅。巧合的是,这里也是175英里补给站。

 

这家餐馆的蒜味薯条超好吃。

 

餐后,很早就上床呼呼去了。午夜时分,魔头和阿迪抵达大本营,睡意正酣,朦胧之中,没有起床迎候。。。接下来的4个昼夜,还能合眼的时间,只有区区几个小时。。。

 

开赛之前

 

7:55AM,4人乘车前往起点。俺家小儿是司机,阿迪是导航,魔头是摄影师。阿迪精力充沛,今天下午她要去44英里补给站当义工,允诺说,到时候瞧见俺的时候,要给一个大大的拥抱!

 

起点备有早餐和饮料。这个要点赞!并非所有的越野赛起点都备有食品和饮水。

 

魔头混迹于官方摄影师中,做赛前现场报道。丫的费尽心机拍了许多的片子,然后。。。在返回旅馆的途中,一不小心把内存卡给掉进了桥缝,抠了半天也没整出来!。。。

 

湾区Fremont居民Catra Corbett。她家狗狗名气极大,可以跑20英里。猜猜她此番赛事的成绩几何?。。。86小时!给跪了。。。

 

排排站,合个影。

 

2天之后,诸位还笑得出来吗?

 

GU赞助商。最右边年轻小伙是湾区Livermore居民,成绩是85小时半。赛后互相致贺的时候,他老爸,一个与本人年纪相仿的大叔,冲过来与俺握手,热情度甚至超过了他儿子!倘若我家小儿也能跑完200英里,俺也会激动到不行!嘿嘿~

 

罗马尼亚人Juliano一家人。12岁来美,49岁,话痨,极其话痨,而且。。。有点烦人!后半程,俺们之间相互超越N次之多。无论是你超他还是他超你,丫都有话讲,而且都是贼气人的话。还好最后俺赢了2小时,不然赛后铁定被丫的奚落。^_^

 

赛前讲解路标。

 

赛事总监美眉做最后的情况介绍。再披露一点赛事的奇葩:比赛号码簿和卫星信号联络器被快递到一个错误地址,昨天晚间才收到,今天早上才发放到选手手中!丫头,明年的赛事还会如此运气吗?

 

起点全景。(摄影:Tahoe 200 Endurance Run)

 

赛前合影。(摄影:路人甲)

 

8:58AM,2分钟后,就要开赛了!

 

瞅着还算水灵的大叔,4天的残酷赛事之后,会被折磨成个什么鬼样?(摄影:Tahoe 200 Endurance Run)

 

俺遗失了相机

起点~Barker Pass补给站(0~7迈)

 

2016年9月9日周五上午9点整,第三届环太浩湖山脊200英里越野赛正式拉开帷幕。(摄影:Scott Rokis)

 

开赛伊始,就是一个4英里长的超级大陡坡,海拔从6300英尺爬升到8300英尺。

 

前面一个老哥,还背着一个太阳能充电板。

 

49号的成绩是96小时。

 

踹好相机,手持双杖。太浩山脊200迈,俺来了!(摄影:Scott Rokis)

 

    开赛10分钟后,准备拍一张湖景,一摸相机。。。没了!当时脑袋一蒙,赶紧回头下山去找,边跑边喊:我丢了相机!。。。期望有人捡到。有人答应:赛事的摄影师捡到了!于是,一路下奔,一直跑回到了起点,方才找到那位摄影师,取回了相机。那摄影师说,一路美景,你跑回来一趟是值得的!

    低头一看表,0.77英里,13分钟。很好,一上来就是一个下马威,耽误了足足13分钟!

 

太浩湖景。

 

那摄影师说的没错,美景当前,耽误13分钟,物有所值。

 

山下追上来两位,一开始还以为是迟到的选手,一聊才知道,他们是负责清除路标的义工。

 

现在俺是最后一名,前面跑着102位选手,只有埋头苦干。(摄影:Scott Rokis)

 

开赛46分钟,追上了第一位选手,俺的排名从最后一名,攀升到倒数第二名。本次赛事,报名选手110名,参赛选手103名。

 

开赛1小时,遇上第一个高山小湖。

 

追上第3位。

 

1小时38分钟,追上第5位。她就是第一个捡到相机的人。追上的人,无一例外地问俺是否找到自己的相机?这位118号大嫂颇为抱歉地说,当时她不知道该如何处理捡到的相机,只好将之交给了路旁的赛事摄影师。很可惜,这位大嫂在155英里被关门。

 

红杉林。

 

1小时52分钟,追上第6第7位。这2位在88英里被关门。

 

开始追第9位。这位16号的成绩是86小时,这是趋今为止,遇上的第一位完赛选手。

 

攀上海拔8300英尺的第二道山脊。(摄影:Scott Rokis)

 

太浩湖山脊风光。

 

继续狂追16号。

 

逼近。

 

万仞绝壁。

 

10:57AM,终于超越了16号。前3个补给站,本人一直跑在他前面,一直到45英里,发生了严重的迷路事件,才被16号反超。此后,16号越战越勇,名次一路领先!超马赛事中,很多瞧着不咋起眼的家伙,其实都是牛人,这位16号跑莱德维尔100迈的成绩是25小时!

 

山路很难跑,很多人在徒步。

 

摄影师Scott Rokis。一路之上,他埋伏在各个角落拍摄,俺遇上丫的好几回!

 

继续各种超越。123号以98小时的成绩,位列女子最后一名。17位女选手,只有11位完赛,比例远低于男子的69/86。

 

100号也是一位女子选手,第三个补给站(30迈)惨遭关门。超马赛事还是蛮残酷的。

 

11:07AM,抵达第一补给站Barker Pass。

 

让义工帮忙灌满了胸前的2个水瓶,吹风会上说,18迈补给站的供水有限,因为只有两辆吉普车运输。

 

GPS数据

 

  距离 英里配速 总耗时 公里配速
1 1.61 km 0:16:43 0:16:43 10:24
2 1.61 km 0:21:39 0:38:22 13:27
3 1.61 km 0:19:44 0:58:06 12:16
4 1.61 km 0:17:31 1:15:37 10:53
5 1.61 km 0:17:27 1:33:04 10:51
6 1.61 km 0:12:22 1:45:26 7:41
7 1.61 km 0:16:14 2:01:40 10:06

7.5迈,配速17:23(官方18:08),排名87,名次跃升了16位。

 

路线图。0~7迈。

 

小结

 

跑的太快了,几乎是百英里赛事的速度,大大违背了赛前的战术:上坡不跑,平路慢跑,下坡放松跑,前半程稳守中游,后半程窥机超前。因为丢了相机,所以有些心急赶路;因为队尾的菜鸟容易追上,结果越追越上瘾,所以提前触发了超人模式。

 

 

坑爹的吉普车路

Barker Pass~Rubicon补给站(7~18迈) 

 

3分钟后,继续上路。一小段缓下坡的机动车路,跑的很嗨。117号选手好心地劝告:还有3天的赛程啊,不急!又指着前面说,那就是3天后折返回起点的路口!117号是个牛人,去年以79小时,完成太浩山脊200。他的策略是,睡足跑快。补给站休憩的时间够长,上路就开始狂追。前40迈,俺们交互领先,大部分时间都干不过丫的。

 

山坡的背阴处,水草茂盛。

 

11:22AM,追上了来自湾区Fremont的皮特。他是香港人,本次赛事唯二的老中之一。俺们俩人应该是北美跑步圈中,首次尝试200英里赛事的中国人。

 

这位就是捷足先登,率先取得7号的哥们儿!他的成绩是近99个小时。

 

117号在超越99号。他们俩人的成绩很接近,前者是87小时7分钟,后者是87小时40分钟。排名40和41。

 

在太平洋屋脊步道(Pacific Crest Trail)跑了1.25英里后,赛道汇入一条吉普车路。

 

这是一条四轮驱动的机动车路,从来没有跑过这么烂的路!除了大石头小石头之外,还有粉末状的细沙,恶心死人了!

 

一位叫Jeremy Miller的选手拍了一段视频,他在前20迈与那位捡到相机的118号跑在一起。(摄影:Jeremy Miller)

 

画面非常形象地展现出这段10英里长赛道的恶劣路况。(摄影:Jeremy Miller)

 

山巅上休整的吉普车。

 

下午1点,4小时跑了15.5英里,配速15分半。跑太快了,这是本届赛事前15名的速度,可惜当时不曾意识到。。。

 

继续开启追人模式。当然,难度越来越大,每次超越的时间,往往要10分钟以上。

 

跑进一座庄园,貌似一个渡假中心。在这种人迹罕至的地界,对外联络全凭吉普车出入,没有俩钱的人,还真的无法享用。

 

林间小木屋。

 

露营的帐篷。

 

四轮驱动的吉普车行驶在崎岖的山路上。

 

也经常需要人力辅助才能驶过。

 

1:42PM,雄鹿岛湖(Buck Island)。

 

大家纷纷在湖畔洗漱清凉了一番。

 

湖畔休憩的吉普车队。

 

1:51PM,抵达第二补给站--Rubicon(18迈)。

 

赶紧补水,发现并无水量限制,吹风会上,赛事总监有些言过其实。吃了西瓜和热煎饼,拿了能量胶/棒和三明治以及薯片,7分钟后,再次上路。

 

GPS数据

 

  距离 英里配速 总耗时 公里配速
8 1.61 km 0:13:18 2:14:58 8:16
9 1.61 km 0:10:31 2:25:28 6:32
10 1.61 km 0:12:46 2:38:15 7:57
11 1.61 km 0:12:11 2:50:26 7:35
12 1.61 km 0:15:59 3:06:25 9:56
13 1.61 km 0:14:15 3:20:40 8:51
14 1.61 km 0:15:04 3:35:43 9:22
15 1.61 km 0:17:34 3:53:17 10:55
16 1.61 km 0:16:17 4:09:34 10:08
17 1.61 km 0:18:56 4:28:30 11:46
18 1.61 km 0:20:55 4:49:25 13:00

11迈,分段配速15:16(官方16:13),排名67,名次跃升了20位。

 

路线图。7~18迈。

 

小结

 

跑的还是太快啊!人就像魔障了似的,追上一位就能乐得屁颠屁颠的。

 

 

湖光山色的诱惑

Rubicon~Tells Creek补给站(18~30.5迈)

 

出站不久,就被这两位小年轻追上,小伙全程pace女孩。这如果是在追女朋友,功夫下的可是不少,205迈的山道啊!

 

雄鹿岛湖。

 

2:48PM,潜鸟湖(Loon lake)。

 

湖畔的山路灰常难跑,甚至步行都有困难。但是,架不住湖光山色,风景迷人啊!所以,兴致还是蛮高。

 

人在旅途。

 

艾玛,好想下湖游个泳啊!

 

与前面这位老兄互相超越多次。

 

湖对岸,小荷才露尖尖角,花开堪折直须折。^_^

 

各种烂路。好在趋今为止,路标还算清楚。

 

有人在山上吆喝。

 

原来是两位摄影师。

 

被拍了一个背影。(摄影:Scott Rokis)

 

3:51PM,抵达公园的一个水站。意外之喜,大家纷纷补水洗头。

 

来这个公园(潜鸟湖)游玩一趟,可是不易啊!要么是驾驶吉普车,要么是驾驶11路车。

 

3:57PM,25英里。so far so good,老爷俺的精神很抖擞!

 

艾玛,俺的摄影技巧有提高啊!

 

好大一棵树,高耸入云端。

 

5:07PM,一段约2迈的平路,终于追上了那两位小年轻。

 

5:11PM,第三补给站--Tells Creek(30.5迈)。

 

同一时间,被即时抓拍。(摄影:Scott Rokis)

 

进站补给,耗时6分钟。(摄影:Scott Rokis)

 

GPS数据

 

  距离 英里配速 总耗时 公里配速
19 1.61 km 0:26:26 5:15:50 16:25
20 1.61 km 0:20:56 5:36:46 13:00
21 1.61 km 0:13:34 5:50:21 8:26
22 1.61 km 0:18:04 6:08:25 11:14
23 1.61 km 0:16:18 6:24:43 10:08
24 1.61 km 0:14:13 6:38:56 8:50
25 1.61 km 0:18:09 6:57:04 11:17
26 1.61 km 0:17:57 7:15:02 11:09
27 1.61 km 0:21:00 7:36:02 13:03
28 1.61 km 0:17:21 7:53:23 10:47
29 1.61 km 0:12:27 8:05:50 7:44
30 1.61 km 0:16:13 8:22:03 10:05

12迈,分段配速17:45(官方16:05),排名57,名次跃升了10位。

 

路线图。18~30迈。

 

小结

 

该区间为全程最为平坦的一段赛程,顺风满帆,按照官方的分段成绩,是为全程最高速度。2人被关门。(感谢londonkj指正计算错误)

 

 

阿迪的拥抱

Tells Creek~Wright's Lake补给站(30.5~44迈)

 

离开补给站半小时后,又见小荷尖尖角。

 

路遇两位选手在一潭清波中洗漱。一男一女,来自南非。之所以知道其国籍,是因为那女子的英语有浓重的口音,介乎于英国腔与澳大利亚腔之间,于是多嘴问了一句。又多嘴问人家,南非治安如何?是否白人都远遁他乡了?男子说,他们还在观望,但是很有可能近期移居美国。实际上,他本人目前受雇于太浩湖的一家旅游公司。

 

拦路的倒卧大树。

 

南非男子试图追上本人。

 

但是,后来被其女伴叫了停,慢慢滞后。因此,一个人单独参赛,很容易鸡血上头。正如高岗同志说的,那啥就像小资产阶级的狂热性,动不动就冲动。女子在140迈被关门,男子则以86小时完赛。

 

6:50PM,天色渐趋黯淡,赛道渐趋荒凉,路标渐趋稀少。开始有些担心,入夜之后,路标是否醒目?数量是否足够?

 

拍了一张落日图。

 

感觉落日的光线太猛,于是换个角度又拍了一张。居然拍出了几分玄幻世界的味道。。。俺太牛了,哈哈~

 

7:18PM,追上一位小伙。问他是否家居圣地亚哥,因为长相实在酷似一位在圣地亚哥邂逅的马拉松210大牛。答曰,不是,是墨西哥人。老墨的英语水平一般,但是胜在口音纯正。

 

    5分钟后,那位墨西哥小哥从后面追赶上来,紧贴着本人跑。丫的把头灯存放在了下一个补给站,现在一点光源都木有。本人心地良善,接下来的4迈,一直用一只手电照顾着两个人。俺的头灯存放在了Wright's Lake补给站,随身只有一只手电。

 

8:42PM,追上了跑在前面的美女卡拉,于是3人共用2盏灯,俺的负担才放下一半。俺们仨人一开始以为这是补给站的灯光,跑到近前才发现是赶夜路的吉普车。这是全程中的第二段吉普车路,各种难以言表的破烂路面。

 

8:53PM,抵达44迈补给站。实际距离=41.81-0.77=约41迈,短了3迈。高喊着,阿迪,俺到了!然后,就索要到了一个拥抱。^_^

 

9:06PM,挥别了阿迪,一个人再次跑入茫茫夜色中。。。

 

GPS数据

 

  距离 英里配速 总耗时 公里配速
31 1.61 km 0:13:05 8:35:07 8:08
32 1.61 km 0:16:45 8:51:52 10:25
33 1.61 km 0:14:45 9:06:38 9:10
34 1.61 km 0:24:14 9:30:52 15:04
35 1.61 km 0:21:46 9:52:38 13:32
36 1.61 km 0:18:57 10:11:35 11:46
37 1.61 km 0:14:29 10:26:03 9:00
38 1.61 km 0:16:45 10:42:48 10:24
39 1.61 km 0:16:56 10:59:44 10:31
40 1.61 km 0:18:54 11:18:38 11:45
41 1.61 km 0:18:28 11:37:06 11:29
42 1.61 km 0:31:04 12:08:10 19:18

 12迈,分段配速18:50(官方16:20),排名44,名次再次跃升了19位。

 

路线图。30~44迈。

 

小结

 

    入夜后,跑了6英里长的吉普车路,非常的坑人。3人被关门。开赛12小时,顺利抵达44迈站,第一次也是唯一一次与原定计划100%拟合。精神饱满,斗志旺盛,赛前一直担心的右脚旧伤不曾困扰,名次跃升到中游以上。。。一切的一切,都非常圆满!

    世事难料,仅仅1小时后,风云突变,完赛之路首度遭遇到了严重的危机!

 

(待续)

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评论
闲闲客 回复 悄悄话 佩服!
绿珊瑚 回复 悄悄话 阿唐????呀。加油
coach1960 回复 悄悄话 壮哉,阿唐加油!
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