环保概念船【组图】

揭密最环保概念船：似星球大战X战机

新浪科技讯 北京时间11月23日消息，据国外媒体报道，科幻味儿十足的概念船“飞鱼(Volitan)”绝对是一艘毫无瑕疵的“绿色环保船”，它利用船帆、风能和太阳能作为动力，并且能够将产生的电能储存在自身携带的蓄电池之中。更为可怕的是，“飞鱼”..

 volitan设计图 
volitan酷似电影星球大战中的战机 
在水中疾驶的volitan 
volitan尾部

新浪科技讯北京时间11月23日消息，据国外媒体报道，科幻味儿十足的概念船“飞鱼(Volitan)”绝对是一艘毫无瑕疵的“绿色环保船”，它利用船帆、风能和太阳能作为动力，并且能够将产生的电能储存在自身携带的蓄电池之中。更为可怕的是，“飞鱼”居然可以在60节风的恶劣条件下航行，它的4个船帆(更像是飞机的机翼)能够依照天气情况的变化作出调整，这绝对称得上它的一个看家本领。

 

“飞鱼”是由土耳其设计公司“Designnobis Studio”设计的，在国际开发协会2007年度设计大赛(IDA 2007DesignCompetition)中获得运输类第一名。这种新型轻量级且带有未来派色彩的概念船，由于利用坚固的船帆、风能和太阳能作为动力，堪称行使于海洋之中的最绿色的环保船。从“飞鱼”这个名字我们不难想象，这艘环保船在航行之时将摆出一种怎样的迷人姿态。

 

“飞鱼”的系统受控于一台联网计算机，这种控制方式能够让它的航行实现最优化。航行时，风和阳光产生的电能被保存在“飞鱼”的蓄电池之中，由于采用风能、太阳能“双管齐下”的方式，电池中的能量足可以让“飞鱼”实现全天24小时不间断航行。

 

动力学稳定性是设计船帆时必须要考虑的一个重要因素，原因很简单：船身的稳定性容易受到不同天气条件的影响，而为了实现能量的最大化，船帆也应时时与阳光和风保持“亲密接触”。在恶劣天气条件下，“飞鱼”的船帆会被折起，但船员不必因此产生任何担忧，因为“飞鱼”能够在最高60节风的恶劣条件下保持正常运转。

日电力环保船“抚子丸”长崎下水

　　日本第一艘电力发动的环保油船“超级环保船1号”11日在长崎县佐世保市的船厂举行了下水仪式，新船被命名为“抚子丸”。

 

　　“抚子丸”由独立行政法人“铁路建设·运输设施整备支援机构”与大阪市的海运公司共同出资建造。船身全长约70米、宽约12米、高约5米，排水量约为749吨、载货量约为2000千升。该船将用于日本国内的石油运输。

 

　　“抚子丸”配备4台柴油发电机推动两台引擎，与过去的柴油引擎相比具备油耗低、尾气少的特点。采用了同一桨轴上的两个螺旋桨反向旋转的节能型推进器，使船在航行过程中的二氧化碳排放量成功减少了约10%。

 

　　由于不需要建造类似柴油引擎船的大型动力室，因此不需要扩大船体而通过将船底进行两层分割，可以确保与原来型号相同的载货量，同时还使得建造发生事故时防止漏油的结构成为可能。

 

　　“铁路建设?运输设施整备支援机构”技术支援部长和田昌雄表示：“通过更新油耗低、有利环保的船，希望为国内的海上货物运输的发展作出贡献。”

 

　　环保是责任环保是追求——日本环保考察纪行

 

　　2006年9月，在日本东京一家科技馆，一对母女观看火力发电的演示装置。日本非常重视对青少年节能环保意识的培养，日本在相关领域的技术创新一直走在世界的前列。新华社记者孙巍摄

 

　　中国环境报报道：樱花盛开的4月，记者随中国新闻代表团赴日本进行以“建设资源节约型社会”为主题的考察访问。代表团先后走访了政府部门、科研教育单位、企业、媒体和社团，就节约资源能源、环境保护等进行了考察和交流。日本的环境保护的形势和氛围、媒体与公众的务实和有效参与、环保产业和科技的有力支撑等，给记者留下难以忘怀的印象。日本外务省发言人坂场三男先生在接受记者采访时表示，节能和环保是中日交流与合作最重要的课题之一，中日环保合作不仅对两国有利，对亚洲及全球都有积极意义。日本政府除了通过ODA支持中国的环境治理和环境基础设施建设，同时也希望日本先进的节能环保技术对中国的节能和环保有所帮助。

 

　　环保材料成为日本平板电视厂商新赛点

 

　　新华网东京8月5日电据日本共同社日前报道，为了保护环境，提升企业形象，日本各大家电制造商正围绕材料的无害化和可回收利用等环保课题展开新一轮竞赛。目前，环保材料已成为平板电视厂商的新赛点。

脂肪当燃料 环保船欲环游世界破纪录

 

^{皮特·贝修恩建造的生态船}

　　国际在线专稿：新西兰业余航海家和环境保护家皮特·贝修恩宣布，他将驾驶以人体脂肪为动力的快艇“地球竞赛”号，进行一次环球航行。据悉，贝休恩将于2008年3月1日从西班牙的瓦伦西亚出发，开始全长约4.5万公里的环球航行。贝休恩表示，他打算挑战英国船只“有线和无线冒险”号于1998年创造的75天环球航行的世界纪录。

^{生态船在水面航行的样子}

　　7万公斤人类脂肪做燃料

　　人类脂肪当燃料“地球竞赛”号被称为世界上最快的生态船，造价240万美元，融合多项高科技。“地球竞赛”号长约23.8米，形似一只展翅欲飞的天鹅。船身有三层外壳保护，内有两个功能先进的发动机，最高时速可达每小时40节(约74公里)，即使航行在巨浪中，速度也不会减慢。

　　贝修恩计划利用人类脂肪转化成的生物燃料作为“地球竞赛号”的动力来源，百分之百采用生物燃料完成一次环游世界的环保之旅。

　　为了能募集到足够的脂肪生物燃料，贝修恩身先士卒，主动躺到了手术台上。然而整形医生尽管做了很大努力，从他体内抽出的脂肪也只够制造100毫升的生物燃料。他的两名助手抽出的10升脂肪能够制成7升生物燃料，可供“地球竞赛”号航行15公里。

　　而皮特进行“绿色”环游世界之旅，以打破英国“有线和无线冒险者”号于1998年创造的75天环游世界的纪录，总共需要7万升的生物燃料，也就是说，皮特需要胖子志愿者们捐赠出大约7万公斤的脂肪。

环保船可容纳54人。6月还将有一艘大船下水，有78个座位。