玉垒关

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晚上大家说起明天要经过贝加尔湖。我想这哪能错过这个机会,单凭俄罗斯人榨了我这么些血汗钱。我就换上一脸的沉重和一车厢的国际游人去说:这曾经是中国的土地。可惜被俄罗斯人无耻地抢走了。两千多年前,曾经有个叫苏武的在这里牧羊。我告诉他们说,后来本朝太祖访问苏联经过这里,他向周围的人说起这个故事。后来列车到站,地方官员都在站台迎接。太祖却一[阅读全文]
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我知道中俄友好关系的重要性。两个国家经济地位相仿又互补,一个卖能源原材料,一个卖劳力脑力卖廉价产品。两国又有共同的对手。那么暂时可以搁置旧账,共同发展。然而,我还是不得不说我是带着逃亡的心境从莫斯科登上火车的。
我对俄罗斯直观的坏印象是从巴黎开始的。旅行前一个月,我打电话给俄罗斯大使馆咨询。电话里传来一阵子“莫斯科郊外的晚上”的音[阅读全文]
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又被冻醒了。昨天晚上抱错了毛毯,我抱来的是铺床的,特别窄,不够容身。我在俄罗斯时间早上六点多醒来的。外面早已阳光明媚。
远近的原野上是沼泽和白桦林,偶尔也有收割过的田野。西边的土地上,比如法国,波兰一带机器卷起来的大草卷散落在原野上,阳光透过云层投下阴影。而这里田间里的是草堆,一垛垛堆在那里,就像19世纪法国油画“拾麦穗的女人”那种[阅读全文]
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从巴黎出发向东走,沿途的人烟越来越稀少。法国的很多地方是小片的林地点缀在大片农田里。而在德国公路两旁黑压压的森林总是让人浮想连连。这大概是因为法国人更加注重发展农业吧?有一次在法国听新闻评论。法国主播说,法国的农产品出口额排欧洲第一。末了他特地加上一句:比德国还要高。难道德国不属于欧洲吗?法国人面对德国那种不自信表达得就是这么直观[阅读全文]
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    从莫斯科到北京有两条线。或从贝加尔湖直接向南穿过蒙古,从二连浩特入境。或者过了贝加尔湖继续向东,然后从满洲里进入东北。我想去蒙古看看,我选者了前者。这趟车要在火车上度过135个小时,六个晚上。每次我说起这个,周围的人就大吃一惊说,阿,太辛苦了,太牛了。
     人总是特别健忘。十五年前我表哥从西北到福建[阅读全文]
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(2010-10-31 19:19:44)

2010年8月3日,落日下,开往北京的火车徐徐驶进了莫斯科火车站。我和站台上一帮大包小包的老外一起跟着车头跑。那是老式的火车。墨绿色的车身,车头顶着一颗红星。站台上,我们两手准备,都忙着拍照。 火车噗嗤一长声。拉出一阵黄烟,停下来了。轻烟散去,几个人跳将下来,原来是中国列车员。我那会儿的感觉,就如同见了亲人。几句聊天之后,我第一次知道了[阅读全文]
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(2010-10-31 18:55:32)
一免费餐券和列车员
我是坐火车回国的。列车从二连浩特一入国门,就换上了中国的火车头和餐车。列车员给每位乘客发了两张免费就餐券。
这趟列车在俄罗斯和蒙古曾经分别挂着当地国的餐车,伙食比较贵。这一路列车员们都自己做饭吃。快到中国的时候,他们储藏室里的蔬菜发出臭味,是半个月前从北京带出来的。他们说,莫斯科的菜价是北京的两倍,太贵了。
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(2010-10-31 18:53:49)

昨天和朋友聊天,他们声讨国内的民不聊生。说穷人在市场上捡菜吃。刚刚又看到网友的回乡杂记。我也写一篇吧
一,挤火车。
 我是坐火车从巴黎到北京的。也就顺水推舟,坐火车从北京到四川广元。我只买到站票。去挤车的时候,发现火车至少超员三倍以上。我被堵在车门挪动一下都很困难。再别说找个地方坐坐了。有个“同门”,也就是同挤在一个车门的人[阅读全文]
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