美国智库讨论中国十三五规划,人民币入SDR成话题中评社记者余东晖摄 中评社华盛顿12月3日电（记者余东晖）美国超霸，霸在军力和货币；中国崛起，人民币会否挑战美元？美中除了在军事和安全上互相顾忌，在经济金融领域会否发生“货币战争”？这是中美关系观察者常有的议论。人民币被纳入国际货币基金组织“特别提款权”（SDR）货币篮子前后，这种忧[阅读全文]
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(2015-12-03 18:58:36)
美国智库讨论中国十三五规划,人民币入SDR成话题中评社记者余东晖摄 中评社华盛顿12月3日电（记者余东晖）美国超霸，霸在军力和货币；中国崛起，人民币会否挑战美元？美中除了在军事和安全上互相顾忌，在经济金融领域会否发生“货币战争”？这是中美关系观察者常有的议论。人民币被纳入国际货币基金组织“特别提款权”（SDR）货币篮子前后，这种忧[阅读全文]
(2015-12-03 18:54:07)
朱民强调人民币入SDR是中国、IMF和世界的共赢中评社记者余东晖摄 中评社华盛顿12月2日电（记者余东晖）人民币被正式承认为国际货币，这在几年前想都不敢想的事情，似乎很快就实现了，这背后发生了什么事？国际货币基金组织（IMF）副总裁朱民细述人民币被纳入“特别提款权”（SDR）货币篮子的内幕。他指出，最重要的是中国政府视之为重大战略机会，主动提[阅读全文]
(2015-12-03 18:48:19)
王昆义 中评社台北12月4日电（评论员王昆义）2015年已经接近尾声，但是这个尾声并不像过去那般的平静，主要是2016年1月16日台湾又要举行“总统”、“副总统”与“立委”选举，所以各方必然绷紧神经做一次最后的肉搏战。
只是，这次的选举跟往年并不一样，往年的选情蓝绿两大阵营谁输谁赢并不好猜，但是明年的选情从南台湾往北看，极蓝的辅[阅读全文]
(2015-12-03 18:45:37)
中评社台北12月3日电（记者黄筱筠分析报道）下届“立法院”充满未知数，但精彩度绝对不输这一届。“立法院长”王金平、副院长洪秀柱以及被称为永远的总召，民进党“立委”柯建铭何去何从受到关注。王金平稳坐国民党不分区第一名，柯建铭会不会当选区域“立委”仍有变数，洪秀柱笃定本届任满就告别“立院”了，但她的下一步是大家[阅读全文]
(2015-12-03 18:41:14)
中评社北京12月4日电／12月3日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。
合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、[阅读全文]
(2015-12-02 20:01:38)
资料图：歼-31战斗机在珠海航展中心上空进行飞行表演。 中评社北京12月3日电／11月8日～12日，中航工业最新一代战斗机“鹘鹰”歼-31模型首次走出国门，现身迪拜国际大型综合航展，成为此次航展上唯一的第四代战机。歼-31零距离接触国际军贸市场，自然引起了国内外强烈关注。
歼-31亮相国际市场，推动中国军事出口转型
新华网发表文章称，“鹘鹰&rdqu[阅读全文]
(2015-12-02 19:54:45)
中评社北京12月3日电／11月30日，国防科工局组织召开探月工程重大专项领导小组第十四次会议，审议通过嫦娥四号任务实施方案调整报告、研制总要求及后续总体研制计划，我国嫦娥四号任务将实现世界首次月球背面软着陆。
嫦娥四号任务是嫦娥三号的备份，嫦娥三号任务圆满完成后，为充分利用已有产品条件，开展具有创新性和引领性的探测活动，论证组深入研究、[阅读全文]
(2015-12-02 05:47:49)
轰6K具备全疆域精确打击能力。 中评社北京12月2日电／英国媒体11月30日发表题为《中国轰炸机演习申明防空识别区并渗入第二岛链》的报道称，在3架侦察机和电子情报飞机的支援下，由8架轰炸机组成的一个规模罕见的中国人民解放军空军编队于11月27日在东中国海上空举行演习，后又进行远程飞行并飞出第一岛链1000多公里。
环球网引述英国《简氏防务周刊》网站发[阅读全文]
(2015-12-01 21:20:51)
中评社北京12月2日电／人民币加入SDR货币篮子，成为IMF的官方储备货币之一，将会促使央行执行货币政策时的考量和政策的制定更加有纪律、更全面。中国人民银行副行长易纲表示，“入篮”后，人民币将更加稳健，在全世界的信用也将更高。易纲指出，“入篮”对中国货币政策框架的影响有限，央行将进一步加强国际收支的监测，强化本外币政策协调和本外币[阅读全文]
(2015-12-01 21:15:25)
中评社北京12月2日电／近日，国务院正式审议2016年重点工程，其中烟台到大连海底隧道施工方案正式出炉。烟台到大连的海底隧道是指烟台蓬莱至旅顺之间的海底隧道，归属铁路总公司管理，整条隧道全长123公里，火车设计时速为250公里，运行速度能达到220公里/小时，届时从烟台到大连最多只需要40分钟。（11月30日《齐鲁晚报》）
有必要澄清的是，烟大海底隧道即便列[阅读全文]
