我2024年夏天中国行的一些观察

航空公司

发现加航的loyalty member (Aeroplan)在飞机上用微信，手机短信等是免费的。不用花钱或点数买inflight WiFi：感觉又赚了一个亿[捂脸]。航空公司其实很难赚钱：成本在那里，固定成本和浮动成本等。但是另一方面愿意额外付钱的客户不多：比如说inflight WiFi, 比如说duty free product sale等等。股神巴菲特也说过类似的话：我估计他老人家在上回pandemic 那次卖了航空股以后就不会再玩航空公司的股票债券了：他老人家今年有93或94岁了。|| 我个人觉得纯从商业的角度出发，信用卡公司的商业模型business model 比航空公司好太多：她们基本上就是高速公路和谷歌的收买路钱的方法。不过在中国大陆感觉支付宝和微信支付基本上打遍天下无敌手，Visa 和万事达两大巨头基本上可以洗洗睡了。前两者的对商家来说成本比信用卡低太多。Alipay 和WeChat Pay 在香港也很拼，有不少商家也开始接受人民币的微信支付/支付宝。不过香港的payment 有点复杂：感觉基本上是八达通Octopus, 信用卡包括digital wallet Apple Pay, Samsung Pay, Alipay, WeChat pay等；还有出租车也就是的士和地铁需要的港币现钞。我用CS debit card 直接在银行的ATM机上取了些港币现钞。感觉在大陆用现钞的地方比香港少很多，基本上微信和支付宝都可以搞定。|| 离港上飞机之前有个小插曲，紧张程度有点类似于我上次工作中play as tech lead for production release：中间也出了点不大不小的问题，好在最后在超级队友的支持下，有惊无险。我感觉自己还是在这些大大小小的事情中，不断学习，提高自己[微笑]

中国好还是美国好

我被问到的一个常见的问题是：中国好还是美国好？我觉得各有千秋吧。比如说火车：美国的火车客运还停留在中国的绿皮车年代，中国的高铁确实挺牛。Amtrak 没有固定位置: no assigned seat on Amtrak - reminded me of southwest air the $luv stock ticker. 但同时，有一次当我看到拉莫多人在站台上抽烟，甚至有人把烟头往轨道上仍的时候，我很无语。这次我在一些高铁火车站看到有标语提醒大家不要往轨道上扔烟头。还有比如酒驾开车违章等：感觉国内比美国抓得严一些。酒驾确实应该抓。违章，比如说摄像头直接寄罚单，扣分等，这样的事多年前我碰到过两回：olive / 270 上装了自动摄像头，有一年我不小心闯了两次，一个方向一次，一次罚款一百刀，不涨分（相当于国内扣分）。One year later: 我发现有一张20刀的支票，原来是因为这个自动照相并罚款的机器被人告了，我所在的城市承认错误，拆除了这些东东，并赔款。香港大概是中西文化交汇的一个地方了。我个人感觉不错：前面也遇到了。上海也还可以。美国也不是铁板一块：在从芝加哥机场到芝加哥火车站的顺风车上跟司机聊了聊，他是在约旦出生，英国留学，在那里碰到他的老婆美国人，后来就来到美国。他讲到上个礼拜他开Uber的轶事。跟我介绍了一下约旦。

香港一日游 (下面的图我还没有贴）

7/12 游香港岛的最高点太平山Victoria Peak (我们是坐tram 上去的，起点在香港公园/中环附近）。我们没有额外加钱上到图五/六的那个顶。我们感叹在香港这个寸土寸金的地方，还有个清净的山和山路供老百姓走走，真不错。山顶有咖啡店，饭店，和购买旅游纪念品的商场，邮局等等。|| 圣路易斯附近没有什么大山，如果想就近走走，我个人觉得 laumeier sculpture park, powder valley 和Creve coeur lake 旁边的bootleg trails 都还不错。图七，八是此次行程我们在港岛住的旅馆。两个旅馆都不错，北角north point 的凯悦中萃虽然离维多利亚港湾有两公里，但是她的位置还是非常方便，傍边有非常多吃饭的地方，有港铁和city bus. 最后一张screenshot 是此次旅程我用到的一些app。从机场到北角来回打了大名鼎鼎的香港红色的士(都是丰田的，大部分人较老，少部分较新），需要港币现金。我用我的CS debit card 在机场和中环的银行取款机上取了点：这个卡不额外收手续费，没有foreign transaction fee.

[major2xu]

回复 '3437寻爱天地' 的评论 : 我赞同。

[major2xu]

回复 '朝阳门' 的评论 : 对，我觉得手续费过高是商家不愿用的一个重要原因。很多商家的本身利润都是很薄的。这里有篇文章 - https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-06-21/china-said-to-ask-visa-mastercard-to-cut-transaction-fees?embedded-checkout=true

[major2xu]

回复 '小好人' 的评论 : 希望不会到那一步。其实信用卡公司在中国必须遵守中国的法律，这里面包括常听说的 data on-soil, 就像苹果把中国大陆的iCloud用户信息是放在贵州的数据中心，Mastercard/Visa 在中国的大布冯用户数据是必须存在中国境内的。

[major2xu]

回复 '油翁' 的评论 : thank you. Will try to keep up :-)

[油翁]

作者major2xu提到了航空公司的商业模式和信用卡公司的比较，让人感受到商业思维的深度。希望作者能继续分享更多有趣观点，让读者受益。

[玫瑰本来是玫瑰]

地图，导航用自己的？这北斗导航不强行让每个卡车司机花几千安装并要强行每月花钱付月费，不然谁会用？就靠这个盈利和支撑运行了！号称也在发展自己的chatGPT啊，不是一样盗用chatGPT入口中翻英号称百度文心各种搞笑么？永远是本来毫无迹象毫无征兆，等家人发明创造出来了，这“自己的”马上横空出世追着娘胎出生了

[小好人]

用VISA和MASTER，用户信息会被美国公司掌握。另外万一台海打起来了，VISA和MASTER在大陆不能用了，咋办？不但是支付系统，地图，导航等，大陆都在发展自己的。

[cager812]

回复 '3437寻爱天地' 的评论 : 比较是个高技术活！

[3437寻爱天地]

中国吃的好，美国住的好。

[major2xu]

回复 'rulvbobing' 的评论 : 我用悄悄话回你的。你可以参考一下。

[北美小镇]

中国的手机支付是有隐形成本的，就是数据隐私。这些垃圾公司随便倒卖你的信息给各路骗子，形成繁荣的诈骗市场。然后是中国政府因为靠这些垃圾软件的后门管控老百姓，所以死劲推这些软件。如果是真的市场选择，商家要方便顾客，而不是反过来要求顾客改变支付方式去讨好商家，不可能不接受信用卡。土共天天喊要吸引外资，但是给外国人各种设限、偷信息、抓间谍，还怪人不肯忍受他那一套。

[rulvbobing]

回国怎么上外网？现在VPN好像不能用了。

[朝阳门]

没错，信用卡公司作为支付平台，手续费太高了。信用卡大概90年代就进入中国，但现在在中国被冷落了。信用卡在中国被冷落并不是因为有法律法规禁用，而是被商家弃用。中国商家弃用信用卡，是因为有更好的选择，就是移动支付，不但手续费极低，而且不需要刷卡机这类乱七八糟的设备，特别适合小本生意。现在支付宝允许绑定境外信用卡消费，但听说如果付款金额大于200人民币，商家要求另加3%信用卡手续费。
至于高铁不盈利，先别说高铁，就说地铁吧，前一段见到有嘲笑吐槽中国地铁赔钱的帖子。轨道交通这类公共交通，赔钱主要就是因为票价太低，比如北京地铁起步价3元，其它一些城市地铁起步价2元，几十年没涨价了，公共交通么，首先考虑服务。伦敦地铁进去一次就要4.9英镑，坐两站再换次车就弄你8，9英镑，不知道最近涨价没有。伦敦地铁就这价钱，能赚大钱么？中国城市的地铁如果4块人民币起步，全都立即盈利，可以它就是不涨，这不急人么，呵呵。

[major2xu]

回复 '大号蚂蚁' 的评论 : 对商家来说，在美国收信用卡大概是3%的手续费。不少美国人已经习惯信用卡超前消费。微信支付和支付宝因为直接从钱包（电子钱包）里扣钱，对商家的手续费大概是信用卡的1/10。高铁的经济效益是个实实在在的问题。

[大号蚂蚁]

支付问题完全是扯淡问题。信用卡除了多个卡片，便捷程度不比刷手机差多少，背后的系统其实是一样的。行之有效近百年了。欧美如各种支付手段都通行。中国非要搞成这种别扭，还非要吹如何先进。实在荒谬。服务顾客才是先进的，顾客怎么舒服怎么伺候。

高铁也扯淡。怎么不跟欧美比马车？欧美的百年技术，但是欧美没有市场。中国也不过是赔本赚吆喝。和大炼钢铁其实一回事。现在钢铁产量世界第一。可是世界早就不怎么用钢铁了。都是上个世纪的先进。