因为无论是对于争夺空优还是对地攻击，还是拦截俄方发射的巡航导弹，都不会有很好的效果。
1，对于争夺空优，假定是F-16和苏-35进行空战，因为F-16并无隐形能力，所以应该会在400公里距离上就被俄A-50预警机发现（A-50的雷达有效探测距离在400-600公里，有些资料说可达800公里，我们按照最短的算）之后通知苏-35拦截，在300公里距离上发射R-37远程空空导弹，假定F-16装备的是美军现役最远射程的AIM-120D,射程为160公里，在双方距离160-300公里这段期间，F-16只能被动挨打。其他的西方战机就更不行了，比如阵风/台风，装备的最远射程的欧洲流星，射程150公里。现在法国让乌克兰飞行员训练的幻影2000无法挂载流星，只能挂射程60公里的米卡，不仅不如俄的主动雷达制导中距弹R-77的90公里射程，甚至不如乌克兰空军原来就有的射程80公里的半主动雷达制导R-27，完全就是糊弄事。即使双方接近到狗斗距离，有矢量喷管的苏-35机动性也比没有的F-16强。就算是苏-35不想狗斗转身就走，因为和F-16速度基本一样(都是两倍马赫，巡航速度M0.95), F-16也追不上，只要保持双方距离在160公里以上，F-16就无法击落苏-35
2，对于对地攻击，首先必须能压制S-400防空导弹，F-16基本是两个办法，一个是用哈姆反辐射导弹硬摧毁其雷达，但哈姆即使高空发射最大射程只有150公里，S-400的射程是400公里，F-16可能在没有接近到哈姆有效射程时就被击落，如果利用超低空突防，哈姆导弹的射程会被大大压缩到几十公里，在这种情况下载机因为飞行在雷达盲区，导弹无法在发射前捕捉到目标雷达信号，只能盲射让导弹引导头边飞边自己找目标，命中率会大大下降，北约给乌军米格-29/苏-27配备的哈姆导弹，从去年夏天到现在都没有起到显著压制俄军地面防空雷达的作用，主要原因就是因为躲避S-400的攻击必须低空接近盲射。很多导弹没有找到目标雷达电磁波燃料耗尽后坠毁而未命中。
F-16还有一个办法就是挂载电子干扰吊舱，可以发射假信号欺骗干扰半主动雷达制导的防空导弹，但是对于被动雷达寻的导弹来说，干扰吊舱发射电磁波就会暴露战机的位置，如果对方同时发射两种寻的导弹，F-16要么关闭干扰或是抛弃吊舱，但是就无法干扰半主动雷达制导的导弹。要么继续发射干扰信号，就要冒被被动雷达寻导弹击落的危险。另外A-50预警机是从上往下看所以是没有低空盲区的，要想干扰它的雷达需要非常大的功率，F-16的电子战吊舱是不够的。为了安全北约的预警机都是在波兰或是罗马尼亚等北约国家上空飞行，距离乌东战场有六七百公里，已经接近美军E-3预警机650公里探测距离的极限，这个距离上无法干扰俄预警机雷达。俄预警机距离乌东战场可以很近，只要超过乌军前线S-300的射程（约200公里）乌军就打不着。这样近的距离可以弥补A-50预警机航电设备相对落后的缺陷。
3，如果用来防空，严格说是拦截俄发射的空对地，舰/潜对地巡航导弹，F-16只能携带6-8枚拦截弹，而且俄军导弹攻击的是多个目标，航线不同，需要多架飞机分头拦截，那还不如在保卫目标周围多部署地面防空武器。而且F-16发射的空空导弹拦截不了六倍音速的伊斯坎德尔和十倍音速的匕首。只能拦截亚音速的口径巡航导弹，效果有限。
不少人对F-16寄托厚望，是因为当年贝卡谷地85:0的辉煌战果。但要看到，那是以色列第三代战机打叙利亚第二代战机米格21/23，而且是在预警机指挥下，对叙利亚落后的地面指挥所指挥，现在时代不同了。如果给乌克兰F-16又被击落的话，会极大动摇以F-16做为主力的台湾军队的信心，也会影响印度等国的购买意向。
那么对乌克兰来说，有什么办法可以打败苏-35呢？一来是争取能拿到隐形机，如F-22或F-35，可以隐蔽接近到160公里之内，再发射AIM-120D，如果能敲掉A-50预警机，就很容易打败苏-35。（当然最好是F-22，因为F-35最大速度只有M1.6, 如果苏-35见势不妙扭头就跑，F-35是追不上M2的苏-35的，只能将其赶跑无法击落）还有一个办法是目前美军正在研发中的AIM-260，有比AIM-120D更远的射程，据说射程在200公里以上，一旦入役，有它有可能可以对抗R-37，但目前只计划装备F-22/F-35，还有海军和陆战队的F/A-18，并没有计划装备F-16。第三是如果能用特战队携带干扰机接近俄军地面雷达施放干扰，不需要很大的功率当然这个对预警机没什么效果。如果F-16对地攻击时能有专业电子战飞机如EA-18G，哪怕是EA-6随伴干扰保护，因为这些飞机整个机体都安装的是大功率干扰设备，也会比携带电子干扰吊舱的F-16有更好的效果
