老安游记《欧洲维京河轮游》第七篇：荷兰的莱茵河三角洲

老安游记《欧洲维京河轮游》第七篇：荷兰的莱茵河三角洲

上一篇讲我们在德国莱茵河流域中马尔科斯堡，科布伦茨和科隆的游历（2022.11.1-2）。本篇继续讲我们在维京船上的游历（2022.11.3-4）：荷兰的小孩堤防和阿姆斯特丹。下图是荷兰地图，包括小孩堤防和阿姆斯特丹。

图1. 荷兰地图

“荷兰”（Holland），是位于欧洲西北部一个国家，正式国名中文音译为“尼德兰”（Nederland）。其领土分为欧洲部分与加勒比海两个部分。欧洲部分位于欧洲西北部，濒临北海，与德国和比利时接壤，与英国隔海相望。加勒比海部分，是加勒比海的三个小岛。

荷兰最大的三个城市是阿姆斯特丹，鹿特丹与海牙。阿姆斯特丹（Amsterdam），是宪法确定的正式首都。然而荷兰政府，荷兰国王王宫和多数外国驻荷兰使馆，都位于海牙（Hague）。国际法庭也设在海牙。鹿特丹港（Port of Rotterdam），是世界进出量第八的大型港口。

“尼德兰”（Nederland）的字面意义是“低地”，这个名称来自于国内平坦而低湿的地形。其国土中，只有约50% 的土地高于海拔1米。而低于海平面的土地绝大多数都是人造的。在现今荷兰国土的总面积中，有17% 是人造的。

荷兰是人口非常稠密的国家，又是世界第二大粮食与农产品出口国，仅次于美国。荷兰是全世界第一个现代资本主义国家。在荷兰帝国时期，经济发展水平是早期全球的超级大国之一，荷兰的东印度公司建立了全球贸易。

从1848年起，荷兰就确立了议会民主的君主立宪制，即荷兰王国（Kingdom of Holland）。荷兰也被认为是一个自由的国度，长久以来就以宽容异己的风气闻名。其法律允许堕胎，性交易及安乐死等，有限度的放宽娱乐性药物的使用，例如大麻。

荷兰是欧盟，十国集团，北约，经合组织，世界贸易组织的创始成员国之一。禁止使用化学武器组织总部位于海牙。在这个国家中，拥有五个国际性法庭，前四个法庭都设在海牙，此外，欧洲刑警组织与欧洲检察官组织总部也位于此，使得海牙得名“国际司法之都”。

2022年11月3日，下午2点，我们的河轮到达荷兰的“小孩堤防”（Kinderdijk，Holland）。荷兰语的“小孩堤防”（Kinderdijk），是中文的意译，中文的音译是“金德代克”。它是荷兰西部“南荷兰省”的一个村庄，在鹿特丹（Rotterdam）东面15公里处。

关于小孩堤防的得名，历史上有许多故事。一个故事说，小孩堤防是因为用童工（Children Workers）修造而得名。另一个故事说，该堤防比周围其他的堤防都要矮小，这个矮小的堤防就被称作“小孩堤防”。

第三个故事说，从前有一位名字叫“简”（Jan）的人住在这里。他有许多孩子，所以被称为“Jan der Kindere”（“简”的小孩）。后来人们将他住过的这片地方，统称为“小孩堤防”（Kinderdijk）。

第四个故事最为生动，在一次洪水中，此地被洪水淹没。当洪水消退时，有人看见远处有一个木制摇篮漂浮着，而且还在摇动。又看见一只猫在里面跳来跳去，试图使它保持平衡，以防水进摇篮。最后人们发现里面有一个安静熟睡的婴儿。所以这里被称为“小孩堤防”。

1997年，“小孩堤防”的风车群列入了联合国教科文组织的世界遗产名录。这19座风车是一个观光地，游客可步行或骑自行车参观这些成排的风车。其中有一个靠近小孩堤防村（Village of Kinderdijk）的风车，夏季供游客参观内部。

下午2点半，河轮到达小孩堤防，全船又分为五个小组，去参观“小孩堤防风车”（Kinderdijk Windmills）。我在小组是 43D，下图是走向“小孩堤防风车”的参观人群。

图2. 走向“小孩堤防风车”的参观人群

下图是运河岸边的风车群。

图3. 运河岸边的风车群

下图是运河岸边的电机房。

图4. 运河岸边的电机房

下图是运河岸边的展览馆。

图5. 运河岸边的展览馆

下图是运河岸边的礼品店。我在礼品店里买了一本中文书《荷兰的风车》，6欧元。

图6. 运河岸边的礼品店

下图是展览馆旁边的风车模型。

图7. 展览馆旁边的风车模型

下图是运河岸边的一个风车。

图8. 运河岸边的一个风车

下图是一个可以参观的风车（左）和参观的入口（右）。

图9. 可以参观的风车（左）和参观的入口（右）

下图是入口处的巨大齿轮（左）和上面的中心齿轮（右）。

图10. 入口处的巨大齿轮（左）和上面的中心齿轮（右）

在下午4点半，我们结束了风车的参观，回到了船上。晚饭时间，是船长做东的告别宴会。新朋老友，频频举杯，互相祝贺，说声再见。当天下午7点，我们的河轮离开“小孩堤防”，驶向荷兰的阿姆斯特丹。

明天就要下船了，今天在船上留个影。下图是维京船上大厅的楼梯（左）和通向我们房间的走廊（右）。再下图是我在大厅楼梯前面的留影。

图11. 维京船上大厅的楼梯（左）和通向我们房间的走廊（右）

图12. 我在维京船上大厅楼梯前面的留影

睡前阅读今天的“维京日报”，得知今天是：英国国会通过法律，英王亨利八世（Henry VIII），成为英国国教首领的日子（1534）。巴拿马（Panama）正式宣布，从哥伦比亚（Columbia）独立（1903）。

2022年11月4日，清晨2点，我们的河轮到达荷兰首都阿姆斯特丹。阿姆斯特丹是这次维京河轮游的终点站，全船的游客纷纷下船。除了少数人为了继续旅游而停留在此地之外，大部分人都乘坐大巴去阿姆斯特丹机场。

“阿姆斯特丹”(Amsterdam) ，是荷兰的首都和人口最多的城市，位于西部的“北荷兰省”。直辖市人口为90万人，市区人口为155万人，大都会区为248万人，阿姆斯特丹被俗称为“北方的威尼斯”，因城市有大量的运河景观，被指定为联合国教科文组织世界遗产。

阿姆斯特丹的名称源于（Amstel Dam），一个位于阿姆斯特尔河（Amstel River）上的水坝（Dam），即今水坝广场的地址，这也表明了该城市的起源。十二世纪晚期是一个小渔村，后来由于贸易的迅猛发展，阿姆斯特丹一跃成为世界上最重要的港口。

十七世纪是荷兰的黄金时代，阿姆斯特丹是金融和贸易部门的中心。荷兰商船从阿姆斯特丹开往波罗的海，北美洲和非洲。以及今天的印度尼西亚，印度，斯里兰卡和巴西，由此构建了世界贸易网络的基础。

“荷兰东印度公司”与“荷兰西印度公司”发行的大量股票，为阿姆斯特丹商人所拥有。这两个公司所夺得的海外属地，后来演变为荷兰的殖民地。阿姆斯特丹也在此时成了欧洲航运和世界融资的中心

第一次世界大战期间，尽管荷兰保持中立，但是阿姆斯特丹还是遭受到食品和燃料的短缺。甚至由此还发生过小规模的暴乱，并造成了人员的伤亡。人们开始抢劫商店和仓库，以获得生活必需品，主要是食品。

第二次世界大战期间，纳粹德国入侵荷兰。德国人在阿姆斯特丹建立了纳粹政权并开始迫害犹太人。一些市民冒着极大的风险庇护犹太人，但最终超过十万荷兰籍犹太人被关进集中营。其中最著名的受害者，就是死在集中营的安妮-弗兰克（Annie Frank）。

第二次世界大战以后，阿姆斯特丹的市郊得到了进一步发展。许多公园和广场建于市郊。新的居民住宅也在那里建立，一般都拥有更为宽敞明亮的空间，花园以及阳台。写字楼的需求与日俱增。由于汽车逐渐进入寻常百姓家，对新建道路的需求也大大增加。

大量旨在恢复城市中心风貌的私人机构建立起来。现在市中心已经基本恢复了黄金时代的原貌，并且成为了城市历史保护区。这里许多建筑已经被划为文物，其中如荷兰运河等，被联合国教科文组织指定为世界遗产。

上午9点，我们乘坐大巴从阿姆斯特丹港口去阿姆斯特丹机场。一路上都是高速公路，没有红绿灯，虽然车辆很多，但是交通顺利，大约用了半个小时。上午9点半，我们的大巴到达阿姆斯特丹机场，下图是大巴行驶的路线图。

图13. 从阿姆斯特丹港口到阿姆斯特丹机场的路线图

下图（左）是阿姆斯特丹港口的港务大楼，下图（右）是阿姆斯特丹机场的指挥塔。

图14. 阿姆斯特丹港口的港务大楼（左）和阿姆斯特丹机场的指挥塔（右）

在阿姆斯特丹机场的广场上，有一个巨大的标志“Amsterdam”，下图是我拍摄的标志。

图15. 阿姆斯特丹机场的巨大标志

阿姆斯特丹机场，位于阿姆斯特丹郊区的小镇“希弗尔”（Schiphol），下图是阿姆斯特丹机场里的（Schiphol）标志。

图16. 阿姆斯特丹机场的（Schiphol）标志

上午11点，我们通过安全检查进入候机区。荷兰皇家航空公司（KLM），是阿姆斯特丹机场乘客最多的航空公司，下图是我在路过兰皇家航空公司柜台时所拍摄的照片。

图17. 阿姆斯特丹机场的荷兰皇家航空公司柜台

在候机的时候，我请人拍了一张姆斯特丹机场的留影。

图18. 我在阿姆斯特丹机场的留影

虽然我们的航班是法国航空（Air France），但是仍然使用荷兰皇家航空（KLM）的飞机。下图是我们的飞机正在做飞前准备。图中显示，飞机的前面都是服务性的车辆，飞机的右边门在装货，左边门是乘客的入口。

图19. 我们将乘坐的飞机在做起飞前的准备工作

下图显示，准备工作完毕，随时可以起飞。

图20. 我们将乘坐的飞机准备工作完毕

我们的飞机是下午6点起飞，还有4-5个小时，应该考虑下一步的计划了。由于临行前重点考虑的是“维京河轮游”，对于后续的法国巴黎游，没有仔细考虑。现在“维京河轮游”结束了，应该考虑巴黎观光的计划了。

2002年夏，我与我妻曾经参加“欧洲九国随团游”，在巴黎停留两天，有些景点都参观过。除了坐大巴在市区走马观花之外，对于一些景点都进去仔细参观过，例如：卢浮宫，巴黎圣母院，圣心大教堂，还有市郊的凡尔赛宫。

但是对一些景点，如巴黎凯旋门和艾菲尔铁塔，只是在远处照了一张相，很不满足。这次时间多，打算到近处参观，如有可能应该爬上去看看。另外，对于巴黎远郊的枫丹白露宫，也打算去参观。最后，我作了一份巴黎四天游的计划表。

2022年11月4日，下午6点，我们的航班（Air France 8499）从姆斯特丹的“希弗尔”机场（AMS）起飞，低空飞行一个多小时，下午7点15分，到达法国巴黎的“戴高乐机场”（CDG）。戴高乐机场距离巴黎市中心，坐火车需要大约一个小时。

由于天色已晚路线不熟，乘坐地铁几次反复，又下地铁有上地面。最后，在晚上10点半，才找到我们预定的旅馆。下图是我们在巴黎入住的旅馆：Hotel F1 Paris Porte de Montreuil。

图21. 从戴高乐机场到巴黎旅馆的路线图（左）和我们在巴黎入住的旅馆（右）

一天下来太累了，晚饭也没吃，洗洗就睡觉了。明天是我们在法国巴黎四日游的第一天。