日本是个岛国，主要由四个大岛组成，分别是本州，九州，四国和北海道。 其中，本州岛最大，日本几个最大的城市，如东京，横滨，大阪等，都集中在本州岛上，而且这些大城市都建在本州岛东南滨邻太平洋沿岸的一侧。 北海道位于本州岛以北，年平均气温较低，与本州岛隔津轻海峡相望，距离人口密集的东京等大城市较远。 九州岛位于本州岛以南，气侯相对温和，和本州岛隔関門海峡相望。関門海峡两岸城市分别为本州岛一侧的下関市和 九州岛北端的門司，故称为関門海峡。関門海峡也被称为马関海峡，是中国清朝甲午海战失败后《马関条约》的签署地。
関門海峡最狭窄部分大约六百米宽，関門海峡有関門大桥和海底隧道连接两岸。 関門海峡是一条重要的航道，是日本西部的水上门户，它是日本内海通 往中国或朝鲜半岛的必经之路。 当年日本侵略中国时，日本的兵员就是通过这个海峡被源源不断地运送到中国和朝鲜的。 美军后来在関門海峡投放了五千多枚水雷，封锁了这条航道。
関門海峡一侧的北九州在二战时期曾经是日本的兵器制造中心。 原计划是原子弹的投放目标。在日本爆炸的第二颗原子弹原本是要投到北九州的，但因为当时云层太厚，只好把第二颗原子弹投到了长崎，北九州得以幸免。
我们的邮轮在北九洲的門司码头停靠一天，然后继续向西穿越関門海峡，到达九州岛西部的佐世保，佐世保附近有个九十九岛和珍珠养殖场，是当地的旅游热点，但因为天气和时间的关系，我们没有安排行程。佐世保曾经和荷兰有贸易往来，佐世保还保留有一些欧式风格的建筑。 我们的邮轮在佐世保停留一天后，向西航行，穿越对马海峡到达韩国南部的港口城市釡山。 釡山是韩国的第二大城市，是一座现代化都市。我们参观了位于釡山海边的海东龙宫寺庙，还参观了釡山的一个韩国最大的海鲜市场。
関門海峡
関門大桥上一座跨海悬索大桥，于1973年建成通车，全长1068米。
北九州的門司港
北九州的門司火车站
北九州的小倉城建于十七世纪初
小倉城天守閣
北九州市景
関門海峡日落
佐世保
釡山
海东龙宫寺是建在海边的一座佛教寺庙
釡山老城街拍
釡山海鲜市场
卖海鲜的韩国大妈
邮轮上邀请了当地的民间艺术团体登船演出。
本篇涉及的港口
