周六5/26号第一天的行程从周五5/25号就开始了
周五5/25号是老二上学最后一天，中午后就放学了，计划时想过可以当天坐下午五点的航班去盐湖城住一个晚上，但是这样和坐第二天一早的航班比并没有太多实际意义，而且出发当天还会比较赶。
出发前不久还发生了一件大事，五天前心爱的猫咪突然离开了我们，当时吃不下睡不着，都不确定五天后是不是还能够带老二出行，过了两天想想出去换个环境可能要好一点，所以一直到周五上午我才开始慢慢收拾东西，周五下午5点还有一个会参加，会开得满好，六点会开完我给我的manager写了个4行总结，一句结论加三句bullet points, 设上出门去没有信号的地方的提示后关机，接下来八天专心出门。
晚上在家里收拾好东西洗完澡出门已经9点半多了，去LAX的路上没什么traffic，我们的旅馆在century blvd上，在105上不小心错过了去405的路，那就继续往前穿过隧道后从那里过去吧，在接近去隧道的出口时发现那里去候机楼的右边两条道堵车厉害，进隧道前堵了能有半英里，于是赶紧换到最左边的道，那条道不可以转进隧道还可以开得动，直行后到century右转去旅馆，没想到memorial节前的机场这么忙。
到了旅馆已经晚上10点三刻了，和娃爸告别后走进大厅，这个旅馆的大厅感觉象亚洲的旅馆的大厅，没想到这么晚了那里前台有不少人，有两个长长的队伍在等待Check in，队伍动的还很慢，我是在App上checked in的然后用app上的Digital key，所以一般只要旅馆的digital key工作的话进出都不用去前台了，我们去电梯处，坐那里的电梯不需要房卡，但是电梯一次只去一个楼层，你需要电梯外选择你的楼层然后等电梯来，不知道是不是Covid期间为了有social distance设的。
旅馆大堂 （第二天一早拍的）
旅馆房间，在这里呆了四个小时
早上坐旅馆shuttle去机场
到了机场发现机场晚上是休息的，那些红眼飞掉后就关门了，要早上4点才开始运作，3点半我们可以上楼排队等TSA四点上班，那些托运行李的要等Counter四点上班后才能drop off，那个队排的老长的
出门的机票我总是买最便宜的机票，所以总是最晚登机，这次的飞机是Airbus，overhead行李架很小不够用了，后来登机的很多人包括我们都Gate check in了随身行李。
Delta飞机上有Wifi，还有in flight entertaiment，这一个多小时的时间很容易打发，娃爸也能看见我们飞在哪里
早上八点半不到就到了盐湖城，出了飞机要走过一条长长的通道到了另一头的Baggage Claim，通道蛮长的，连我这种喜欢走路的人都觉得有点长了，到了baggage claim那里时我们的行李已经在那里了，checkin行李没有增加什么不方便，还让我们不用拉着行李走过那个长长的通道，拿了行李后我们去租车行的柜台，租车行是在机场里面，不用坐Shuttle去，我比较喜欢这种，取车还车都方便，我们在机场里的柜台上办好手续后，给了我们一个号码去车库拿车，拿车是Self service，按照给你的号码，到那里找到停在号码下的车，钥匙在车里，开了就可以出门。
我们到了那里后发现给我们的车不是我定的Ford Edge，而是一个小一点的GMC。
出门订车我都是订Standard SUV，租车行的车的定义一般要小一号，standard SUV就是Ford Edge之类的车。 尽管我们这次只有我们两个人出门，但是车小一点还是会不方便，何况Edge也不是一个大车，给我们的这个GMC个头比Edge还要小一号，坐在里面感觉视觉不太好，空间也有点压抑，接下来要开八天，所以这个不能将就。那时候九点时间还比较充裕， 于是我去了旁边的Booth，等了一会找到里面的工作人员，让他给我换成一辆Edge。
这次是第一次用Avis租车，以前都是用Alamo，不知道是机场location的关系还是车行的关系，这次的Edge没有自己的GPS，可以用CarPlay连手机地图导航，以前Alamo的Edge都有，感觉上Alamo的车要好一点。下次出门还是要选Alamo。
开车出门第一站先去Costco买东西。那里有好几个Costco，从盐湖城也有好几条路线去Jackson和大提顿国家公园，我们选择走经过Logan Canyon scenic drive 和Bear lake的那条路， 所以北上去了Bountiful的Costco。
去不同地方的Costco也是一个有趣的事情，Utah那里的Costco东西和我们那里差不多，有的东西居然还比我们那里便宜一点，特别是农场品，在Utah生活看来还是比较方便的。
买了两箱水，一箱大瓶的Coconut water，还有一箱小罐牛奶
吃的买了两箱方便面，鸡蛋，三文鱼，鱼罐头，生菜，番茄，黄瓜，橘子 和苹果，这次量买的比较准，最后只多了一袋苹果和7大瓶水，留在旅馆里了，水多出来是好的，因为不够的话还要去店里买散装的几瓶反而不方便
11点19分，从Costco出发开始我们的国家公园的journey
以前南Utah来过好几次，喜欢那里的红岩地貌，盐湖城是比较靠近Utah北面的地方，这里的景色和南Utah不一样，这个季节是雪山顶和满眼的开阔的绿色山脉和草甸，我们非常喜欢这种景色。
不到Logan Canyon的地方经过几个很Neat的小镇，鲜花绿树砖房，象电影里的场景
来之前看Google 开车路线时那里有Flood warning，这一路开过来天气很好，不明白没有雷阵雨那里来的flood warning，开到了scenic drive的路段后，看见那里沿着路边有一条小溪，小溪里的水奔腾着水流很急，而水面和公路地面几乎没有什么高差了，才理解那里的flood warning是这个意思
这个地方的水已经把一个小步道淹了
然后我们来到Bear Lake。 湖很大，那里山坡上好几个地方在造房子，山坡上的房子有湖景和山景，景色很好，这里冬天是滑雪的地方。
开车经过湖边的公路，那里湖边的房子都比较老，新建的豪宅都在半山腰。北Utah是个不错的地方
过了Bear lake 后开车经过Idaho进入Wyoming
下午5点不到一点到达Jackson
Jackson非常热闹，人气很旺，有点出乎我的想象，停车也是满的，特别是在那个Elk角堆的公园附近
我们在这个公园四个角兜了一圈，然后加了油，油箱还有一半，但是不知道NP里加油站是不是很容易找，所以先加满再说
以为Jackson就在公园门外不远，其实还有点距离，开到公园南大门至少半小时。
我们在Moose Junction错过了左转，所以往北开了一段后还是决定往回开，尽管向前开还可以从另一个门进大提顿公园，我们开过了10英里不到一点，保险起见还是决定回头从南门进。
这一路上的vista point看见很多扛着大相机镜头的人，那里和后来的黄石是我见到的摄影师最多的地方。
回头开到Mouse junction转进去，那里有个小的shopping mall，我们不需要加油就没有进去，功课做的不仔细，去之前看见过介绍那里的pizza很好，当时看了没注意，第二天我们在那里买了很好吃的pizza，后悔第一天路过了没去。
那里公园大门不到还有个visitor center， 当时快六点了已经关门了，继续往前开不久就是大门，买了年票后进入公园，非常安静，车很少，公园的这条路和外面的那一条基本平行，都是南北向，公园里面的这条路还没有刚才外面的那条道上的车多。
感觉上在公园里开了很久，大约6点20分左右我们到了住的lodge，lodge地盘很大，先开到主楼checkin，那了房间钥匙，是两把有点分量大大的铜钥匙，开到我们的cottage那里，外面很宽敞，车停在门口也很方便。
里面是这样，我们房间有两个方向的船，两个人住正好
这个桌子很实用，我们出门自己带一个water kettle烧水泡袋泡茶，不用旅馆里的water kettle，因为有不少亚洲游客用它干嘛干嘛的传说，coffee maker清洗一下有时会用旅馆的
先搬东西进门，然后把里面用带来的wiper擦了一遍，我们要在这里住两天。这里不提供每天的housekeeping，我们也不需要，擦过后就不希望有别人进来了。
这天从早上两点多起床道六点半到旅馆，是比较长的一天。先坐下来吃饭，这次忘了带几个盘子。
这个smoked salmon很喜欢，可惜买少了，第二天我们去买了Echo Falls的Smoked salmon也很好。
这个地方住的人不多，环境很好，很Peaceful
吃完饭8点40分，天没黑，我们出去走走，到了主楼那里
主楼背面对着的就是山的一面，有很多大窗户，这个楼风格很象大峡谷北崖的那个楼
楼里面很高，里面有不少座位可以看景
里面一边各有一个餐馆，需要预定，这次我没有预定lodge里的餐馆，我们出门是晚出晚归型，特别是夏天天长时要到天黑才回来，所以预定时间会和行程冲突。黄石的Lake hotel里的餐馆据说很有名，等以后不去什么地方的悠闲游的时候再来吧
这里还有一个grizzly的标本，grizzly个子很高
楼后面的景色
那里还有一条trail，有熊的告示，尽管我们没有熊喷，那里植被不高，有熊的话可以看见，所以没有什么顾虑
景色很美
太阳刚刚落山，没几个人，也没有bugs，天气凉凉的
那里天黑时8点50分左右。当时的气温
回到Lodge，那里不但手机信号full bar，lodge里还有比较强的Wifi， lodge房间里面有可以调节的暖气。我们对那里很满意。那一天是travel day，感觉非常长，一切顺利的到了目的地，接下来的几天都不用早起。
