所有的旅行工具中，我最喜欢的就是船了。火车带来的是激动，飞机带来的是烦躁不安，而船带来的永远是安宁，舒适与快乐。
也许是因为不会游泳的关系，坐船满足了我可以自由自在地在水上游荡的渴望。更自鸣得意的是我一点也不晕船。在微微的摇动时，我有种说不出来的，非常舒畅的晕晕的感觉。每次计划出游，如果是坐船的话，总是会迫不及待，去年就计划今年初要与朋友一起去墨西哥游玩。墨西哥的这条线已经去过一次，那是2000年底，全家出游，那次也是我们第一次坐游船。和朋友一起坐游船游玩，这还是第一次。
俗话说得好，好事多磨。1月3日我们从北加州飞往南加州，准备4日在长堤码头上船，拿到登机牌一个小时之后，突然通知，我们的航班取消了，所有的乘客都必须转乘下班飞机，或者取消自己的行程，拿回退款。取消行程是不可能的，只有再等，好在我们提前一天出门，不怕晚点。从12点30分的航班转到了6点30分的航班。想想要在机场里转悠几个小时就郁闷，不过老天有眼，突然又通知我们两个可以转别家航空公司的班机，早点出发。我们也顾不上要拖行李从第二航空港转到第一航空港了，只要能早点走，就好。更高兴的是南加州接待我们的朋友，他们为了我们的到来，特意叫来了一些朋友聚聚，我们能早点到，大家也可以多聊会儿。
第二天，天色多云，正中我下怀，本来就对阳光过敏的我，不要涂什么防晒油了，没有了油腻腻的防晒油，好象轻松许多。在办登船手续时有点惊讶，大厅里基本没有什么人，和2000年那次比较，真是清静多了，2000年那次在大厅里等的时间好象有一百年。当时的情景可以用人山人海来形容。也许是现在人们可以在网上事先办理登船确认，简化了在现场登船的手续。上了船是例行的安全训练。人们都是心不在焉地，草草了事。开船时竟然下起雨来，好在一切活动都是在船内。
这次坐的是ROYAL CARIBBEAN公司的MONARCH OF THE SEAS号船。因为是短程，所以船不是很大。只有73937吨。长880英尺，宽105英尺，高170英尺。每小时可行21海里，造船所需27720吨钢铁，相当于两个艾尔非铁塔，或者70个自由女神像。这么个庞然大物如果四个发动机一起运作，每小时要燃烧掉1100加仑油。船上有19个电梯，807英里的电缆，43英里的管道，2万盏灯，2千部电话。船内使用面积有710415平方英尺。共有1204个客房，733个是可以看海的，内舱只有471间。可载客2804人。船上的发电机可以发1千3百万瓦电，足足可以供应一个一万人的小城了。船上有正式的餐厅，24小时自助餐厅，匹萨吧，寿司吧，冰淇淋吧和酒吧，以满足乘客的饮食需求，每天的工作量有多大不知道，但是从他们每天做多少冰就可见一般，每天他们要做18吨的冰，足以冰镇50万份饮料。还有游泳池，健身房和一个十米高，六米宽的爬岩墙，一艘船就是一座城。
在船上的日子就是吃喝玩乐的日子，每天有丰富多彩的节目，也有不同的商店，供玩疯的人们消费。喜欢试试手气的人，也可以去赌场玩玩。此次是和朋友一起去，所以大多时间是大家一起行动。
5号船靠岸了，到了墨西哥的ENSENADA城。此地有人口40万。虽然西班牙语是官方语言，但是人们可以说非常流利的英语。天上下着毛毛雨，把整个城洗刷的干干净净，色彩鲜艳的西班牙风格的小房子更加夺目。不由得人就有欢欣跳跃的冲动，也理解了为什么西语裔人个个有艺术细胞，原来在这种文化的熏陶中长大，不由你不欢快。走在路上，听着店面里传出来的音乐声，朋友们走路的步点好象也有了节奏。城里的人都特别有礼貌，因为下雨，路上的积水不少，每当司机看见我们走过，都停下来，以免我们被积水溅到。因为时间的关系，我们只能在城内的主要街道闲逛一下。早听说此地的皮货和银制品出名。本来没有什么特别的瞎拚计划，可是在一家店看中了一个链坠。一寸大的，椭圆型孔雀兰石，上带浅浅的黄色线条，镶嵌在银制的，变形太阳神图案中，非常精美，在成千上万的，令人眼花缭乱的首饰中，我一眼就看中了它，不可谓没有缘份。拿在手中，好象是老朋友一样，爱不释手。朋友们也为我高兴，因为她们都有了自己的战利品，独缺我还在寻寻觅觅，终于大家可以打道回府了。个个尽兴而归。
好日子总是过得快，转眼就到了下船，分手的日子了。大家讨论，一致同意，以后要经常组织这样的活动，可巧的是有一个朋友特别热心，她准备每半年组织一次活动。我们都在期盼下次再见的日子。
2008-1-21
