我把纽约曼哈顿42街开往皇后区的那条线比做纽约的“八通线”,因为这条线上下班时间运载了大量工作在曼哈顿,居住在皇后区的年轻人。下班高峰时间,列车人满为患。然而,却出现了从加拿大到美国都较为常见的不可思议的一幕——
那就是有一人下车了,留下一个空座位。周围站着的人却没有人去坐。离空座最近的坐下,理所应当,但是这华人女生一直面对着空座站着。
不光是这女生,旁边几个男的也丝毫不瞅一眼那空座,就那么一直站着。
又上来一个红胡子白男和一送外卖的华人小哥,二人也都不瞅一眼空座。
华人小哥背着外卖,估计一定很累,但是就是不去坐。
你说是因为他们不累,根本不想坐吗?也不尽然,你看看这些坐着的乘客,一个个疲惫不堪的样子。生活不易,辛劳一天,焉能宁站不坐的道理?
至于有空座无人抢,有好几种分析:一是利他主义——自己能站则站,空座留给更需要坐的人,比如年长者、中老年妇女、体弱者等等(我当时也有这种心理);二是坐下还要惊扰旁边人,就算了(我当时也有这种心理);三是周围这么多站客都没座位,自己一人率先去坐(尤其是青壮年),有失颜面(我当时也有这种心理)。
后来上来一位中年白女,她左看右看,这空座叫她坐下了。
总之,相对于以上种种心理,在中国则是另一种情况。国内人都认为,现在抢座情况比以前有改善,但是上下班高峰期间有空座却无人去坐,一辈子还没见过。