《资治通鉴》评说

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郑和舰队加东支队在北美开凿的首条运河

(2025-01-07 14:01:30) 下一个
 
博士龙
01-04
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‌很多人都知道,加拿大首都渥太华有一条古老的运河。

 

这就是被加拿大称为北美最古老的运河是里多运河(Rideau Canal)‌。

 

里多运河位于加拿大安大略省的东南部,北起渥太华,南至金士顿,全长202公里,建成于1832年‌。

 

里多运河不仅是北美最古老的仍在使用的运河之一,还被联合国列为世界遗产。它的建设初衷是为加拿大北部英属殖民地提供一条安全的物资运输线路,作为商业及战略的重要通道‌。里多运河的设计者约翰·比少校采用了先进的雍水系统,通过建造高坝来提高水位,从而漫过自然河中的急流和浅滩,适用于船只航行‌。

 

里多运河至今仍在使用,大部分设施保持了170多年前的风貌。沿途的47道高大厚重的木闸门仍然由人工手摇绞盘操控。从1870年起,里多运河的功能逐渐从物资运输转变为水上休闲,通航季节只供旅游船只使用‌4。

 

为了保护这一重要的文化遗产,里多运河由加拿大联邦公园管理局全权管理,每年维护费用达1900万加元(约合1768万美元)‌。此外,2007年里多运河入选“世界文化遗产地”,进一步强调了其在全球文化遗产中的重要地位‌。

 

然而,这条运河并非最古老。

 

 
 

St. Peter's Canal National Historic Site

 

位于圣彼得小镇上的圣彼得运河,才是加拿大最古老的运河。

 

St. Peters Canal National Historic Site

This traditional Mi'kmaq portage route between the Atlantic Ocean and Bras d'Or Lakes saw the rise and fall of a French trading post, settlement, and British hill-top fort. Today you can visit the canal and locks, which permanently linked the two waterways in a feat of 19th-century engineering.

 
 

Culture and history

 

St. Peters Canal National Historic Site

St. Peters National Historic Site is an extensive site containing archaeological evidence of 17th- and 18th- century Mi’kmaq and Acadian communities. It is situated on the southeastern shore of Cape Breton, Nova Scotia, on the isthmus located between the shores of St. Peters Bay on the Atlantic coastline, and Bras d’Or Lake. The designated place extends along what was the Atlantic coastline in the 17th century, and crosses the isthmus within the boundaries of St. Peters Canal National Historic Site.

 

加拿大官方介绍,根本不提郑和舰队

 

文化与历史

 

圣彼得运河国家历史遗址

 

圣彼得国家历史遗址是一个广泛的遗址,包含17世纪和18世纪米克马克和阿卡迪亚社区的考古证据。它位于新斯科舍省布雷顿角的东南海岸,位于大西洋海岸线上的圣彼得斯湾海岸和布拉奥尔湖之间的地峡上。指定地点沿着17世纪的大西洋海岸线延伸,穿过圣彼得运河国家历史遗址范围内的地峡。

 

历史真相

 

600年前,中国人在北美开凿的首条运河最新力作

 

600年前中国人在美洲开凿的首条运河,位于加东紧邻北美大陆的海岛CAPE BRETON。 该岛面积约为台湾的三分之一,地貌非常特殊,风景如画。全岛陆地基本连成“U”型,东西所有山涧河流汇入中部大湖,北部自然开口与北大西洋相连。

 

按照当地出生的法裔加拿大人Paul Chiasson多年的精心研究,英法原始记录和资料显示:首批到达该岛的英法船只可以贯穿中心大湖航行,从南北两个方向进出大西洋。原来在欧洲人16世纪到达以前,这个“U”型岛的南部湖海交接的最窄处,早已出现一条人工切开的运河,将整个大岛彻底一分为二,同时从中部打通南北水运交通。这条运河从1854年大规模修缮扩建前后到现在,一直在发挥作用。

 

刚开始,耶鲁大学建筑博士毕业,并在美加两国从教多年的Paul Chiasson试图证明:运河是他的法国祖先开凿的。经过多年考究,他依次排除了原住民,葡萄牙,西班牙,和英国人。最后,他也很遗憾地排除了法国人,因为所有证据全部指向曾在这里长期(至少几十年)定居生活,并与当地原住民和平共处多年的郑和舰队加东支队。

 

运河并没有选在最短距离处,而是考虑总工程量,让它穿过附近的马鞍形山凹处。照片清楚显示:运河中部山凹被炸药炸开后,600年前明代人工凿平后的两侧山岩 (是否采用都江堰宝瓶口冰火夹攻劈山岩的方法,尚不可知) 。

 

明代郑和舰队测绘全球以前,中国大地上已经遍布都江堰,京杭大运河等无数大大小小的运河或水利工程。因此,开凿一条800米长的运河对于明代的工程技术人员来说,实在是小菜一碟。但是远渡重洋到了万里之外,还能留下这样的杰作,实在是令人惊叹!

 

历史证据

 

1.明朱棣永乐年间(15世纪初)开始,郑和舰队首先完成对东南亚,印度半岛和非洲大陆沿岸测绘。在做好充分准备的前提下,主力舰队奉命绕过非洲南端好望角,顺洋流向西跨大西洋(注意:大西洋由中国人首先命名),首先到达中南美诸岛。其中有人在波多黎各岛长期驻留。Paul Chiasson在所著《七城之岛----最早发现北美洲的中国移民》书中,认为哥伦布出发前手持的“七城之岛地图”,就是Cape Breton。而英国退役海军军官孟席斯,在早先的论著中,认为哥伦布按图索骥的“七城之岛”,是郑和舰队另一处在中美洲长期定居绘制的波多黎各岛。不管怎样,郑和舰队确实在加东Cape Breton岛上留下了至少五六处长期定居活动的港口或遗址。

 

2.舰队兵分两路,一路南下测绘南美洲东岸和整个美洲西岸,在墨西哥,哥伦比亚和秘鲁留下无数中国血脉和遗址,加州沿海和内河也有不少证据。另一路舰队沿热带洋流北上,测绘北美东海岸,在北卡,波斯顿等地留下重要证据,继续北上到达加拿大劳伦斯河入海口,并在此长期定居休整,择机在北半球夏季测绘加拿大北冰洋(当时命名“北海”)海岸线。其中Cape Breton岛是北上北冰洋的关键基地。除了准备继续北上北冰洋,在岛上山顶建城至少还有以下原因:1)该岛当时有露天煤矿(现已开采殆尽,可能还有金矿),可提供充足能源供应;2)丰富的淡水和渔业资源;3)易于天文观测,进一步完善测绘和地图资料;4)易守难攻;5)可遥望各个方向往来航行的舰船。

 

3.600年前,中国人在岛上建设的山巅之城中最大的建筑石基遗址。在与当地原住民和平相处几十年间,这里是原住民向欧洲人描述的,经常上山向导师(舰长和其他舰队精英)求教的场所。该城沿西北走向的一条河流而建,城墙遗址显示南北约1.5公里,东西不到一公里。城外有明代坟墓,暂未发掘中文石刻或文物。所有地表木制建筑早已荡然无存,仅剩大量石基。

 

4.根据16世纪欧洲人到达Cape Breton时的记录,当地原住民告诉他们,之前已有“白人”乘“巨船”来过,“巨船”如岛,船中有“大树”(巨型桅杆)。他们帮当地原住民造字,教他们基本天文知识, 远航几百公里捕鱼,男耕女织,人工池塘养鱼,尊老爱幼,婚俗葬礼,甚至采集中草药等等。当地的Mi‘kmaq 在600年前成为整个美洲唯一有文字的原住民部落。以下是整个美洲独一无二的原住民服饰和当地草藤篮筐。

 

5.中国人离开时,告诉原住民他们要乘船回到北极的另一边。而且惊人地预言,美洲土地将不再属于原住民,因为欧洲人很快就会到达(看来明代测绘美洲的精英深知欧洲人早晚会趁地利之便,横渡大西洋,占领整个美洲,也深知他们不会像中国人一样,善待原住民。只不过他们万万想不到:欧洲人还要编造伪史,试图欺师灭祖)。

 

作者保罗恰森揭示了在欧洲人之前,登陆布雷顿角的早期中国移民的可能性。从最初开始的欧洲时代发现的,布雷顿角被认为是不寻常的。本地历史(相当于地方志)甚至包括早期的文献(记载)这个岛曾经是中国人的土地。1497年,至少一个世纪之前尝试在该地区的欧洲殖民,探险家约翰·卡伯特将布雷顿角称为“七个城市。”当欧洲人第一次到达时,该地区的原住民,Mi 'kmaq,是北美唯一的原住民,他已经有一个书面语(书)。撰写的本文,衣服,和风俗都暗示(指向)早期中国人的存在。在遗迹写书时,恰森调查在圣彼得斯在岛南部的这个遗迹,证据支持了一个理论,可以回答(因)这个岛古怪和未解决的历史(问题),而提出的所有的问题。

 

具有云南特色的北美土著服饰

 

土著服饰

 
 

所有证据指向:明朝第一张世界地图《坤舆万国全图》是根据郑和舰队母图所绘,是中国发现了整个世界(包括所谓哥白尼发现的新大陆)。

 

保罗恰森新书

 

 

作者保罗恰森

 

《新知18:最早发现北美洲的中国移民》是2018年10月生活·读书·新知三联书店出版的图书,作者是[加拿大]保罗·夏亚松(Paul Chiasson)。

 

中文名

新知18:最早发现北美洲的中国移民

作者

[加拿大]保罗·夏亚松(Paul Chiasson)

出版社

生活·读书·新知三联书店

出版时间

2018年10月

页数

335 页

定价

48 元

开本

16 开

装帧

精装

ISBN

9787108063922

 

内容简介

 

在这部别开生面的书中,解释了此移民区湮没无闻的原因,并以令人信服的考证,指出了北美原住民米克茂人的文化与中国文化的渊源。2002年盛夏,保罗·夏亚松在加拿大的布雷顿角岛发现了一条既宽阔又平整的古道。于是,他花费了整整两年时光,遍查历史档案和典籍,力图找到有关这条古道的记载。他以田野调查与文献资料考证相结合,推理出惊人的结论,即远在欧洲探险家卡伯特到达该岛之前,中国人已在那里建立了颇具规模的移民区。

 

作者简介

 

保罗·夏亚松(Paul Chiasson)是耶鲁大学建筑学家,对宗教建筑理论与历史研究有相当的造诣。他出生于加拿大的布雷顿角岛,是从欧洲前来北美之较早移民的直系后裔。他曾在美国的耶鲁大学、美国天主教大学和加拿大的多伦多大学执教。

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