杜拜见闻录之四

杜拜的公交车站,月牙状.里面装有空调哦!旁边的就是椰枣树。

关于杜拜的食: 个人认为食在杜拜还真是不贵.一样的拿工资你在哪里也不敢天天下馆子吧?超市里的食品都还价格适中,一般是没有猪肉出售的,除了中国背景的超市,小小弄个角落,躲在里面卖. 我住附近的一家印度小超市,叫做"J Mart",的,就经常有便宜瓜果蔬菜打折,而且,这家小店的知名度不比那些大Mall差,因为它是24小时开门营业.这还是一位出租车司机告诉我的,我住地址他不清楚,但我一说J Mart附近,他立马没有了问题.在杜拜，民间小吃就是叫做sawarma 者，犹如我家米线之对于云南人一般，当地人百吃不厌。本人也很喜欢，那是有些近似墨西哥式的吃法，一张薄饼，把些生菜和鸡肉或者羊肉或者牛肉包裹起来，桌上有辣椒酱或番茄酱任你来涂抹，吃时，还要送上几碟泡菜，几张薄饼，价格也就一份八迪拉姆，足能裹腹了。温州超市在中国人圈里很有名气，据说该超市有温州人在当地的农场作后盾，中国常见的蔬菜基本可以买到，一般嘴馋大肉（猪肉）的。可以在这里买到。来杜拜之前，人人都说那里水比油贵，实则不是真的。当然喽！住在酒店什么都贵，一瓶水收你四十迪拉姆没有商量。我等住在民居，喝的桶装水也不过六迪拉姆，外出购买的瓶装水也不过三迪拉姆，跟中国一样水平；而且，每个清真寺门旁都有免费供应的饮用水，这也是政府补贴的一部分，我亲眼见，有信徒前来礼拜时，手持大号宝特瓶，这今天就又节省了几元的水钱。入乡随俗，我也试过在清真寺接点水喝，平心而论，没有想象中海水净化的异味。印度超市里的米也是多种多样的，喊不出名字，有的相当耐煮，一颗颗是不错的炒饭专用米。我们住的附近，还有一家清真寺旁边出售烤馕，也不知是哪个国家的？看上去像是阿富汗人。这种馕比之新疆的，还要有劲道，有嚼头，价格便宜，每个只收一个迪拉姆。我们那里住的有北京来的母女俩，常去关顾。离我们住处不远还有鱼市场，海产品据那些当家人说绝对要比中国内地便宜。水果方面，阿联酋只产椰枣，据说，一棵椰枣树竟能结出一百二十斤椰枣来。所以，进口的水果是不会便宜多少的。杜拜的大型商场里通常都有中式快餐，但前台的服务员基本都不是中国员工。在中国经营的家乐福，在阿联酋也有多家，其它美国大型超市似乎不见踪影。在世界上最大的Dubai mall 建成之前，杜拜最大的商场是中文叫做六国城的地方，这是以一千多年前的阿拉伯旅行家Ibn Batuta 的名字命名的，据说他和中国的航海家郑和同时代，六国城就是根据他曾经游历过的六个国家：中国，印度，埃及，波斯，突尼斯和安达卢西亚建成。其中中国城最大，里面有仿造郑和下西洋的宝船，还有一尊郑和本人的大型木雕像。中国城的中国元素就是对联，只要是门的两边，皆有对联，卫生间慨莫能外。奇怪的是，中国城里是没有中餐买的，只能享受各种本地或西方美食，要吃中式快餐你得要去最后一个城。在这里购物和闲逛，可以享受浓郁的各国文化。不过自从杜拜mall建成以后，这里就冷落了，以至于许多的游客或者晚来的杜拜淘金者，都不知道六国城的存在了。
       关于杜拜的出行：先说私家车，显然是比之中国要便宜，因为阿联酋的进口税只有5%，汽车都是进口货，因为它的燃料便宜，所以大排量汽车盛行。一般车子为了车里凉爽，通常都不带熄火的。而且，基本上可以说，在杜拜，一出家门就上了高速路，车速一般很快，过往行人要十分小心。当然，杜拜的行车规矩还是与国际接轨的，那就是车让人。我在一个月的逗留期间，愣是没有看见任何一起车祸发生。来之前闻听,杜拜街上尽皆豪车,到下后观察,并非如此,一般人家还是经济实用型为主.而警车也就是日本的SUV为主,不见网上疯传的兰博基尼警车. 出租车也是铺天盖地，司机多半为印巴人。这个行业可以说是为印巴人所垄断，招工的广告也是注明非印巴人莫属。租车行的价格也便宜，合人民币不到百元的价格可以租用一天。杜拜河上还有一种叫做“水上出租车”的木船，专门在河的两岸接送游客，每次每人只收一个迪拉姆，算是旅游的项目之一，河对门的老杜拜有政府部门，还有杜拜民俗村可供游人参观，河的沿岸还可见殖民时代的铜炮和炮楼。接下来说到杜拜的地铁。一共有红色和绿色两条线，发车时间是周一至周天早上六点至晚上十一点，周五和周六到晚上十二点。阿拉伯世界是周五休息的。地铁使用充值卡，分为金卡，银卡和一次性红卡。金卡是一次性充值500迪拉姆，可以享受地铁紧靠车头的专享车厢，不见有人查卡，这是完全依靠自觉地行为。据说有抽查的，有一个中国女子就有这样的经历，被查到了。结果，处罚很重，好像是护照都被没收了。一般人大都购买银卡，可以不断充值。红线地铁基本是在杜拜城里绕，绿线地铁是跑到紧挨着杜拜的另外两端两个酋长国的边界：莎迦和 Al Ain。除了杜拜有地铁，其他酋长国皆无。此外，最近开通的地面轻轨是橙色线，只是在杜拜的富人区打转，属于观光专列，也是一卡通用。另外，通往七星级酒店茱美拉棕榈岛还有一条上岛专属的磁悬浮列车，要额外收费了。杜拜的公交系统看起来十分发达，市内的，近郊的，还有跑长途的，几乎全新，给人高端大气上档次之感，估计都是欧洲进口。杜拜的公交车也是无人售票，一车三门，每门都设有刷卡机，一般才来的人，上去刷一次，就忘记了下车还要刷一次，这样，电脑就无法计算你的实乘里数，而你事后还以为是无意中逃了票，赚了。岂不知，对于这样的漏刷，电脑就只好算你从起点至终点，全程收费，吃亏的还是你。几天前听说，杜拜公交公司已经要在公交车上安装摄像头了。倒也是啊！三个门刷卡，靠一个司机怎能看得住呢？估计逃票事件还是层出不穷，公交公司要亏本了。这种公交车的车门除了前门司机会开外，其余二门要乘客自行按动按钮开启，我就见有个印度人，估计是初来咋到，等着开门，不过意我在里面为他开门，结果，因为没见有卖票的，他又下去了。杜拜的公交车不是每站必停，如果你不事先按动停车钮，车站上又没有人在等车的话，司机是绝对不会停车的。杜拜没有见电动车，有见摩托车，还有就是自行车，咋一看，很像哇家八十年代以前的自行车，走近一看，却原来是印度出产的自行车，多半也是印度人在骑用。值得一提的是，阿联酋的首都，也是第一大酋长国，阿布德比的公交车，不论路途远近，都是只收一个迪拉姆，相当便宜了通勤族。可见杜拜的酋长们还是相当愿意与民同乐，共享太平盛世。