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杜拜见闻录之四

(2017-05-22 12:57:06) 下一个

杜拜的公交车站,月牙状.里面装有空调哦!旁边的就是椰枣树。

关于杜拜的食: 个人认为食在杜拜还真是不贵.一样的拿工资你在哪里也不敢天天下馆子吧?超市里的食品都还价格适中,一般是没有猪肉出售的,除了中国背景的超市,小小弄个角落,躲在里面卖. 我住附近的一家印度小超市,叫做"J Mart",的,就经常有便宜瓜果蔬菜打折,而且,这家小店的知名度不比那些大Mall差,因为它是24小时开门营业.这还是一位出租车司机告诉我的,我住地址他不清楚,但我一说J Mart附近,他立马没有了问题.在杜拜,民间小吃就是叫做sawarma 者,犹如我家米线之对于云南人一般,当地人百吃不厌。本人也很喜欢,那是有些近似墨西哥式的吃法,一张薄饼,把些生菜和鸡肉或者羊肉或者牛肉包裹起来,桌上有辣椒酱或番茄酱任你来涂抹,吃时,还要送上几碟泡菜,几张薄饼,价格也就一份八迪拉姆,足能裹腹了。温州超市在中国人圈里很有名气,据说该超市有温州人在当地的农场作后盾,中国常见的蔬菜基本可以买到,一般嘴馋大肉(猪肉)的。可以在这里买到。来杜拜之前,人人都说那里水比油贵,实则不是真的。当然喽!住在酒店什么都贵,一瓶水收你四十迪拉姆没有商量。我等住在民居,喝的桶装水也不过六迪拉姆,外出购买的瓶装水也不过三迪拉姆,跟中国一样水平;而且,每个清真寺门旁都有免费供应的饮用水,这也是政府补贴的一部分,我亲眼见,有信徒前来礼拜时,手持大号宝特瓶,这今天就又节省了几元的水钱。入乡随俗,我也试过在清真寺接点水喝,平心而论,没有想象中海水净化的异味。印度超市里的米也是多种多样的,喊不出名字,有的相当耐煮,一颗颗是不错的炒饭专用米。我们住的附近,还有一家清真寺旁边出售烤馕,也不知是哪个国家的?看上去像是阿富汗人。这种馕比之新疆的,还要有劲道,有嚼头,价格便宜,每个只收一个迪拉姆。我们那里住的有北京来的母女俩,常去关顾。离我们住处不远还有鱼市场,海产品据那些当家人说绝对要比中国内地便宜。水果方面,阿联酋只产椰枣,据说,一棵椰枣树竟能结出一百二十斤椰枣来。所以,进口的水果是不会便宜多少的。杜拜的大型商场里通常都有中式快餐,但前台的服务员基本都不是中国员工。在中国经营的家乐福,在阿联酋也有多家,其它美国大型超市似乎不见踪影。在世界上最大的Dubai mall 建成之前,杜拜最大的商场是中文叫做六国城的地方,这是以一千多年前的阿拉伯旅行家Ibn Batuta 的名字命名的,据说他和中国的航海家郑和同时代,六国城就是根据他曾经游历过的六个国家:中国,印度,埃及,波斯,突尼斯和安达卢西亚建成。其中中国城最大,里面有仿造郑和下西洋的宝船,还有一尊郑和本人的大型木雕像。中国城的中国元素就是对联,只要是门的两边,皆有对联,卫生间慨莫能外。奇怪的是,中国城里是没有中餐买的,只能享受各种本地或西方美食,要吃中式快餐你得要去最后一个城。在这里购物和闲逛,可以享受浓郁的各国文化。不过自从杜拜mall建成以后,这里就冷落了,以至于许多的游客或者晚来的杜拜淘金者,都不知道六国城的存在了。
       关于杜拜的出行:先说私家车,显然是比之中国要便宜,因为阿联酋的进口税只有5%,汽车都是进口货,因为它的燃料便宜,所以大排量汽车盛行。一般车子为了车里凉爽,通常都不带熄火的。而且,基本上可以说,在杜拜,一出家门就上了高速路,车速一般很快,过往行人要十分小心。当然,杜拜的行车规矩还是与国际接轨的,那就是车让人。我在一个月的逗留期间,愣是没有看见任何一起车祸发生。来之前闻听,杜拜街上尽皆豪车,到下后观察,并非如此,一般人家还是经济实用型为主.而警车也就是日本的SUV为主,不见网上疯传的兰博基尼警车. 出租车也是铺天盖地,司机多半为印巴人。这个行业可以说是为印巴人所垄断,招工的广告也是注明非印巴人莫属。租车行的价格也便宜,合人民币不到百元的价格可以租用一天。杜拜河上还有一种叫做“水上出租车”的木船,专门在河的两岸接送游客,每次每人只收一个迪拉姆,算是旅游的项目之一,河对门的老杜拜有政府部门,还有杜拜民俗村可供游人参观,河的沿岸还可见殖民时代的铜炮和炮楼。接下来说到杜拜的地铁。一共有红色和绿色两条线,发车时间是周一至周天早上六点至晚上十一点,周五和周六到晚上十二点。阿拉伯世界是周五休息的。地铁使用充值卡,分为金卡,银卡和一次性红卡。金卡是一次性充值500迪拉姆,可以享受地铁紧靠车头的专享车厢,不见有人查卡,这是完全依靠自觉地行为。据说有抽查的,有一个中国女子就有这样的经历,被查到了。结果,处罚很重,好像是护照都被没收了。一般人大都购买银卡,可以不断充值。红线地铁基本是在杜拜城里绕,绿线地铁是跑到紧挨着杜拜的另外两端两个酋长国的边界:莎迦和 Al Ain。除了杜拜有地铁,其他酋长国皆无。此外,最近开通的地面轻轨是橙色线,只是在杜拜的富人区打转,属于观光专列,也是一卡通用。另外,通往七星级酒店茱美拉棕榈岛还有一条上岛专属的磁悬浮列车,要额外收费了。杜拜的公交系统看起来十分发达,市内的,近郊的,还有跑长途的,几乎全新,给人高端大气上档次之感,估计都是欧洲进口。杜拜的公交车也是无人售票,一车三门,每门都设有刷卡机,一般才来的人,上去刷一次,就忘记了下车还要刷一次,这样,电脑就无法计算你的实乘里数,而你事后还以为是无意中逃了票,赚了。岂不知,对于这样的漏刷,电脑就只好算你从起点至终点,全程收费,吃亏的还是你。几天前听说,杜拜公交公司已经要在公交车上安装摄像头了。倒也是啊!三个门刷卡,靠一个司机怎能看得住呢?估计逃票事件还是层出不穷,公交公司要亏本了。这种公交车的车门除了前门司机会开外,其余二门要乘客自行按动按钮开启,我就见有个印度人,估计是初来咋到,等着开门,不过意我在里面为他开门,结果,因为没见有卖票的,他又下去了。杜拜的公交车不是每站必停,如果你不事先按动停车钮,车站上又没有人在等车的话,司机是绝对不会停车的。杜拜没有见电动车,有见摩托车,还有就是自行车,咋一看,很像哇家八十年代以前的自行车,走近一看,却原来是印度出产的自行车,多半也是印度人在骑用。值得一提的是,阿联酋的首都,也是第一大酋长国,阿布德比的公交车,不论路途远近,都是只收一个迪拉姆,相当便宜了通勤族。可见杜拜的酋长们还是相当愿意与民同乐,共享太平盛世。

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