光盐行者的博客
神让我们的灵寄居在我们的身体里，生活在这个世界里。不照管好身体，可能会被提前赶走。身、心、灵的健康,缺一不可。
现在骑车骑得多了，对这辆车感觉很熟悉了，不象在刚开始，一上车就觉得要摔倒的样子。在变速的时候，一只手扶方向盘，也没有觉得不稳定了。虽然一般建议在转向的时候最好不要把手放在空气动力车把上，而是要放在扶手上，但是我在骑车转圈的时候，因为拐的弯比较大，基本上手就一直在空气动力车把上。手在空气动力车把上转弯也觉得很顺手，就像骑平常的自行车一样。骑的越多，对车子的性能就越熟悉，就越有安全感。
记得一开始转弯的时候，只能刹车放慢速度，转弯时车子基本上还是垂直地面的。后来在转弯的时候开始把车子向内侧倾斜。这是中学物理就学过的，转弯需要向心力。但是一开始骑车生怕倒下，不敢倾斜车子。后来终于可以把车子倾斜一下，这样转弯的时候速度明显加快，而且感觉稳定性很好。不过有两次大概做得过分了，倾斜角度太大，脚蹬子打到地面，车子差点儿失去平衡。后来又找出一个窍门，在拐弯的时候车子倾斜得最厉害的时候，要把内侧的脚蹬子放在最高处，这样脚蹬子就不会打到地上。再后来，发现有好几种不同的脚蹬子。我这辆公路车上的脚蹬子和正常的自行车的脚蹬子差不多的，长方形的，体积比较大。所以在转弯倾斜车子时容易碰到地面。后来我买了另外一辆铁三自行车，那个脚蹬子就是一个小圆豆。我把车子倾斜到最大的角度，脚蹬子也不会打到地上。不过那种脚蹬子，必须用专门的自行车鞋，鞋底上能够扣到这个脚蹬子上。而我这辆公路车的脚蹬子虽然大，但是它有一个好处就是脚蹬子和正常的车子大小是差不多的。一边可以扣自行车专用鞋，另外一面是平的，可以穿普通球鞋骑。
车子骑到最后比较熟练了，我试了一下是不可以是不是可以像平常的自行车一样双手撒把。练了几次确实可以，不过，这种技能和铁人三项比赛没有任何关系，就没有再继续练。
我最爱骑的这个环形圈有一个问题，就是某一处的路面有点不平，两块水泥板交接的缝那里有一点破裂。每次车骑过那里的时候，车子都上下震动得厉害，特别是速度比较快的时候。每次我骑过那里都双手紧握方向盘，全神贯注，不然会被甩下车来。这个不平的路面还有一个意想不到的危险。因为我平常在跑步的时候养成下巴要放松的习惯，在经过这个不平的路面的时候，如果速度比较快，震动直接传到脸上。有几次上牙下牙也以很快的速度撞击了一下，撞击的力度之大让我有点儿吃惊。我当时想，如果我的舌头在上牙下牙之间的话估计就被咬断了。很多体育比赛中，运动员都带牙套，就是怕牙齿咬到舌头吧。后来我每次过那处不平的路面的时候，都把上牙下牙咬在一起。即使不咬在一起也确保不吐舌头，还好我没有吐舌头的习惯。
在马路上骑车的时候，看到有人骑车打手势，表示左拐右拐。这样其他的车辆可以躲开他们。但是我一开始起的时候，根本不敢把一只手离开车把，感觉车子马上就会失去平衡。所以在路上骑车的时候从来不打手势。骑了几个月以后，熟练了，单手扶把没有任何问题了，遇到车多的时候也用手打手势。现在骑车的时候，让我还有点害怕的是自行车鞋解扣的时候不是很顺利。我已经把螺丝松到解扣的时候用很小的力就可以。再想松点了，我怕螺丝都会掉了。但是就是这样，在遇到要停车的时候，经常是很尴尬，鞋不能及时解扣。过去一年内，因为这个摔了两次。还好没有受很重的伤。两次都是膝盖上磨破了皮，一两个礼拜以后才好。
读了一本有关铁三的书，作者提到比赛的时候，很多运动员在骑车项目接近终点的时候，边骑边把脚从鞋里拿出来，脚踩在鞋上骑完最后一段。我也试了一下，一开始脱鞋的时候很紧张，怕失去平衡。练了几次以后，这倒没什么问题了。但是到现在还没搞清楚，最后下车以后这车子怎么推呢？因为我光着脚下了车子以后，两只自行车鞋还挂在脚蹬子上，一推车脚蹬子就开始转动，这时候两只鞋就交替打在地上，让推车变得很困难。不知道这个问题怎么解决，还要再去查查。
关于铁三还有一个重要的问题，就是要不要请教练。有网友推荐一个教练。我在网上和书上都查了一下，有的说需要，有的说不需要。最后问了一个铁三练了很长时间的专家，告诉我象我这样的情况不需要教练，这正合我的意。这样我可以找很多书或在网上搜，这过程中能够学到很多知识。
自从我决定要参加铁三比赛以后，有些朋友就向我推荐有经验的铁三运动员，其中就有人推荐中国铁三先驱之一ZF。他在1994年就参加了夏威夷的世锦赛，是中国第一个参加世锦赛的铁三运动员，他现在还在铁三圈子里很活跃。他的中学同学在美国是和我同一个系的学弟，上学时我们常在一起打排球。他听说我要准备参加铁人三项比赛，就把ZF介绍给我。我给ZF打了个电话，电话一开始，我还在忙着自我介绍。ZF很快打断了我，他说，我们在二十多年前就见过面。这让我很吃惊，感觉脑子有点短路: 我怎么一点印象都没有？原来他的太太和我的太太是多年以前的好朋友。他和太太结婚的时候，我的太太(那时候还是我女朋友)还是伴娘之一。我和太太订婚的时候，ZF和他太太也来参加了。不过我向来不善于记人和人名字。当时一定是互相介绍过的，但是我确实没有印象了。我和ZF打完电话后不久，我在收拾一些过去的东西，在一个盒子里发现一张明信片。一看签名是ZF和他太太寄来的，某年某月某日，他们的大女儿诞生，他们发了一张明信片给我们。我一看那日子，又大吃一惊: 他大女儿和我大女儿是同年同月同日生！怎么会有这么巧？
因为我们现在是微信里的朋友，所以他发的一些帖子我都能看到。常看到他平常训练的成绩，有点吓人。游泳，骑车，跑步三项的成绩，每一项我都望尘莫及。他两个女儿也都练铁人三项。看到他们三个人出去骑车，下坡的时候最高时速达到四十几英里。我还从来没有在车上体验过这样的速度，想想都害怕。我还记得在我们家附近马路上有一个坡，我第一次骑的时候时速达到每小时22英里，感觉到手心都出汗了，真的很紧张。心想，这要是出点儿问题，甩出去老命可就没了。后来又骑了几次，最快的速度达到每小时32英里，也没觉得害怕。再骑每小时22英里的时候，一点紧张的感觉都没有了。不过四十几英里这样的速度，跟路上的汽车差不多快了，还是挺吓人的。希望比赛的时候不要有这么大的坡度。
去年瘟疫还没有开始流行的时候，我加入了当地的一个铁三俱乐部，想去看看人家怎么练的。俱乐部里经常会搞一些讲座，挺有意思的。有一次讲到身体的柔韧性对运动的重要性，讲员要求大家做下蹲的动作。很多人可能没有听说过亚洲蹲这么一说。对亚洲人来说，下蹲不是个很困难的事情。而对美国人来说，很多人有困难。讲员走到我身边说，看你蹲得很轻松嘛。我嘴上不好意思说，心里暗暗想，你没听说过亚洲蹲吗？我是亚洲人。他问我: 你这样蹲能够保持几秒钟呢？我心想，几秒钟？我这样蹲着和坐着感觉差不多。我觉得我可以一直蹲下去。我告诉他，我没有试过最长能蹲多久，但是好像不是很费力。讲员说，他知道的一个人下蹲的记录是22分钟。我想说，这个记录我有把握打破的。不过这话我咽下去了。刚加入的会员，还是一个铁三菜鸟，还是谦虚一点为好。
又有一次讲座，讲力量训练。休息的时候，就有好几个俱乐部成员玩单杠和吊环。我也手痒痒在单杠和吊环上玩了一会儿。俱乐部的主席看了大声惊呼: 哇！我们这新会员是个猴子！(我确信他没有辱华的意思哈。) 他们还以为我有多大本事呢。后来我跟他们一起出去骑车，他们马上就知道，我的水平跟他们差一大截。俱乐部主席上次参加半铁比赛，自行车的速度是每小时20多英里。俱乐部每星期一到两次在一起骑车，其中一次就在我家附近。刚开始加入铁三俱乐部的时候，我很想参加他们的训练。第一次看到他们在公路上骑车比赛的成绩，平均速度都到了每小时三十几英里，比我快一倍。吓了我一跳，不敢去了。后来见到俱乐部的主席，问起来为什么他们都骑这么快？他说，那次比赛是个短距离的，只有两英里。而且有的地方还有一点下坡。他极力鼓励我去参加他们的训练，说慢点没关系，多骑几次就快了。
我和他们一起骑了几次，根本跟不上。每次骑的时间不长，三四十分钟，对于铁三运动员来说，这个时间实在是很短。所以基本上都在全力冲刺的感觉。因为路上有一点坡，即使这样的短时间冲刺速度，我的平均速度也只能达到每小时17英里多点。而俱乐部里其他的人估计都是每小时20英里以上的水平。有几天多骑了一会儿。最快的人就把我套圈了(每圈大概五英里)。这一段路我感觉坡度还有一点大。俱乐部的主席发通知的说时候说，有两个不同的骑车路线，一个坡度比较大，一个基本是平路。我一看他说的那条平路就是我家附近的那条，也就是说，对我来说坡度挺大的一条路对他来说是条平路！坡度大小肯定是相对而言。对我来说，下坡最高速度到每小时25英里，上坡最慢时每小时10英里，这坡度不小了。这比我平常骑的那0.9英里一圈儿的路坡度可要大不少，他还说是平路，所以另外一条坡度比较大的我就吓得不敢去了，万一骑不上去，下车推上去太丟人了吧。有次一起骑车，俱乐部有两个人故意放慢速度，我在后面也看出来了，因为他们一边聊天一边不断回头看我。我拼了老命往前赶，骑完了浑身大汗淋漓。回家看了智能手表记录的心跳：最快的时候到了每分钟190下！
后来疫情严重了。俱乐部也不一起骑车了。俱乐部主席一直鼓励我: 你只要一直这样坚持下去，你的速度肯定会越来越快，最后能跟上大家。
最近被汽车撞死的一个骑车者是我们当地的一位高手。事故当天在铁三俱乐部里大家互相问，都不认识死者。后来有人找到他在一次当地自行车比赛中获得过第二名。我们俱乐部的主席是第一名，那个名次还在网上挂着呢。主席知道以后，把自己的名字撤下来了，让死者成了第一名，真的非常令人感动。在那则事故新闻的留言区，有很多人指责骑车的人不应该天黑时还在车道上骑车。铁三俱乐部的人都感觉到非常的气愤。总有一些人，每当出事了，首先第一个想到的是挑受害者的毛病。就好像有女孩子被强奸了，就有人会指出她的穿着太暴露了。华人老太太被打了，就有人会说她领救济食品出来倒卖，都是同样的逻辑，不知道这些人是怎么想的。
为了参加铁三比赛，花了很多时间练习自行车。从一开始骑自行车，在健身房的车台上骑二十多分钟就腿酸得很，到现在可以在路上连续骑行三个多小时而不感觉到很累，进步是很明显的。速度的进步不是很大，主要是耐力方面进步比较大。虽然说现在最长的距离也只骑过不到50英里，但是以前对自行车的恐惧感基本上没有了。虽然现在骑车的速度和各方面能力都还很差，但是可以说，我已经爱上了这项运动。以后即使不跑步，完全换成骑车锻炼也是可以接受的。
