犹他主妇
记录生活琐碎的自留地
继续京都的流水账，话说酒庄之行后，不胜酒力的我，被几口日本威士忌和还在困扰的时差击倒，当天下午直接赶回酒店昏睡了天黑，本来安排下午去大德寺的行程直接泡汤，后来也没有时间再去，很是遗憾, 也算是给以后留个念想。 总感觉京都是一个我肯定还会再去的地方，留着以后慢慢游吧~
从美国到日本一周了，总算在威士忌的作用下好好地补了个觉，感觉时差彻底倒好了。 第五天准备继续在市区内暴走， 南禅寺-哲学之道。
难得一见京都秋季的阳光灿烂，晴朗的天空映衬下的京都，格外的美！神清气爽的一天开始了~
今天决定在附近的三条市场街吃个早餐，市场街内的神社
被神社对面的咖啡香味吸引，走进了这家小小的早餐店，老两口在经营，店里有两三个本地中老年人在喝咖啡，看报纸，闲聊，看到我们走进去，大家有些诧异地看着，弄得我们有些不好意思, ，感觉打搅了大家的Daily routine, 好在大家很快感觉到了我们的尴尬，热情地和我们道早安欢迎。我们放松地坐下来，很开心找到我们想要的早餐店
简答可口的美式早餐，友善的店家和客人，看得出来零零星星的几个客人都是常客，边吃早餐边看报纸，还互相聊着天。女主人会说一些简单的英语，把我们也带入到客人们的闲聊中，大家给我们介绍京都的好玩的， 好吃的，看秋色的地方，我们给大家看犹他的照片，看和京都不一样的雪山，秋色。 虽然语言沟通不是很顺畅，彼此都能感觉到对方的真诚和善意。 这也是我们喜欢京都的原因之一，在京都的日子里，接触到的无论是店家，匠人，普通服务员，大家都很平和友善，待人谦卑，做事认真。 常常让我想起小时候那些生活的社区，无论是自己住的大院，还是外婆家的民居，那里的人们也曾经是这样的谦卑，和善，热心快肠过......美好的东西总是能够打动人，不需要太张扬，不是吗？
早餐后和大家道别，我们准备开始当天的行程。可爱的女店主担心我们走错路，还特意走出来告诉我们如何去地铁站。 非常温暖的感觉，谢谢你！ 拍下这张照片，是准备在网上找到这家的地址，之后给他们寄去犹他的明信片，倒腾同学说这老两口一定从来没有出过国，我们可以欢迎他们有机会来犹他看看。如果有机会回京都，我们会再来！
地铁很方便就到了南禅寺附近，沿路的山丘上有一个京都琵琶湖疏水工程的纪念馆，我们过去转了一圈。
京都的伟大工业遗产“琵琶湖疏水”，由从大津市观音寺到京都市伏见区堀诘町全长约20km的“第1疏水”、全线隧道且与第1疏水北侧平行的全长约7.4km的“第2疏水”、在京都市左京区的蹴上附近分流直到北白川的全长约3.3km的“疏水分线”等构成，是现在依然发挥着重要作用的设施。
明治维新后，随着迁都东京，第3任京都府知事北垣国道因担忧京都人口减少而衰退，故而制定了“琵琶湖疏水”复兴政策，从琵琶湖引水，用该水利振兴产业。
与刚刚从东京的工部大学校（今天的东京大学工学部）毕业的田边朔郎等携手推进的建设工程，历时4年零8个月，于明治23（1890）年完成。利用琵琶湖疏水的水力发电和水车动力大大推动了工业发展，船运带来了繁盛的人力物资等，京都获得了新的活力。
那以后的20年后，为了得到更为丰富的水力而建设第2疏水，完善了上水道。另外拓宽了道路，开设了日本首个市营电车，构建起今天京都城建的基础。历经120多年的岁月，时至今日，琵琶湖疏水依然源源不断地为京都带来生命之水。（网上摘抄）
这个是田边朔郎的纪念碑
水渠止于此
闲逛中倒腾发现水渠中有码头，正有游人在上船，我们走近码头意外发现，琵琶湖疏水工程现在不仅依然给京都提供水源，目前还有京都蹴上到滋贺的游船，可以上下游乘坐。 也就是说从京都到琵琶湖，不仅可以选择铁路，还可以做这个疏水渠的游船啊。看到这个信息，我们非常兴奋，立即上网查近几天是否游船，可惜我们能够安排的时间都订满了。哎， 早知道几天就好了。可惜了，城里大家有兴趣的可以去体验下。 我们这次很遗憾地错过了，希望下次有机会http://www.biwako-sosui.jp/
没有订到游船，继续在附近闲逛
在疏水渠的清静之地逛够了，我们从走向南禅寺，果然不出我们所料，凡是名气大的地方， 人就不少。南禅寺的山门还是很壮观的~
秋叶也很美
好在京都的景点里，都规划了游人的既定路线，大家都要按照规矩行走，这样可以让每个人都看到景色，拍到比较干净的照片。这点祖国的景区应该借鉴，想象下如果没有规划线路，行人散游，这些美丽的红叶树下树上早就爬满了怕照的人，那是多么惨不忍睹。
南禅寺到永观堂的路上，又是一个烤红薯的摊子，某人又走动路了
从南禅寺到红叶名所永观堂很近，几分钟就到了，可是人潮是我们在京都看到最多的，所以我们舍弃了这个名所，继续逛去哲学之道了
通往哲学之道的小路
哲学之道的红叶虽然没有那么绚烂，清静的小路为她加了分，我们很喜欢。两边樱花树的叶子也都泛红，想像下樱花节这里应该更漂亮
谢谢阅读，未完待续!
谢谢阅读和留言！可以想象那个时候的美，你真幸运看到了~