趁着夏季好时光,全家乘邮轮沿波罗的海看了一圈。时过境迁,当初曾也 "浪花飞溅" 的满满的海岸印象,现只留下了些许“涟漪”。
我们七月底启程,北欧之行总共15天,其中邮轮上12天 ,经过了环海 (逆时针) 的七国首都:
Day 1、 荷兰•阿姆斯特丹 (Amsterdam)
Day 3、 德国•柏林 (Berlin)
Day 5、 爱沙尼亚•塔林 (Tallinn)
Day 6-7、俄罗斯•圣彼得堡 (St. Petersburg, 沙俄时期的首都)
Day 8、 芬兰•赫尔辛基 (Helsinki)
Day 9、 瑞典•斯德哥尔摩 (Stockholm)
Day 11、 丹麦•哥本哈根 (Copenhagen )
Day 13、 荷兰•阿姆斯特丹(Amsterdam)
阿姆斯特丹 是邮轮的起点和终点,我们提前来到在那里悠闲了三天,很喜欢这个由人工运河网络构成的城市。12天的邮轮航行中,除了在海上的日子外,其本上每个城市一天。唯一例外的是圣彼得堡有了2天,城里的那些宏伟壮丽的建筑令人振憾,而 “一幢别墅就是一本厚厚的历史”又让人唏嘘不已。柏林的一天观光都是集中在“二战和冷战”的主题路线上,这种“时光回放” 给人留下了另一种震撼。
斯堪的纳维亚半岛 (Scandinavian) 的三个城市是孩子规划“导游”的,柏林,塔林 和 圣彼得堡 是请一个俄罗斯旅游公司作导游的。用俄罗斯导游公司的主要方便是,在圣彼得堡港口出船就可拿到“落地”旅游入境卡,省去了繁锁冗长的俄罗斯签证申请。
在波罗的海周边的9个国家中 (又称为波罗的海国家 ),最大的沿海城市是圣彼得堡,最年轻的国家是爱沙尼亚 (Estonia), 而以最自然生活方式和最富有满足感的生活品质首属斯堪的纳维亚半岛国家。今天的波罗海平静堪蓝,但在历史上这片区域曾是腥风血雨硝烟弥漫。公元8到11世纪的维京(Viking ) 时期就是起源于斯堪的纳维亚半岛,维京的海盗及贸易达及中亚、南欧, 大西洋上的冰岛和格林兰,和北美大陆架。到公元12世纪蒙古帝国的铁骑西征直达波罗的海,自此,蒙汗统治了东欧列国2个多世纪。18世纪初沙俄与瑞典帝国争霸波罗的海为时20年北方大战,最终俄罗斯帝国取代瑞典挤身欧洲列强。20世纪初芬兰湾上的 “十月革命一声炮响” ,苏维埃政权推翻了三个世纪长的沙皇罗曼诺夫家族的君主独裁。不久,第二次世界大战战火又蔓延到整个欧亚大陆。当日寇在给中华民族带来巨大灾难时,希特勒也正腾兵圣彼得堡城下,轰炸封锁800多天,饿死冻死城内平民不计其数。二次世界大战后,竖起的柏林墙分隔了两个德国,也竖起了东西方两个阵营,波罗的海又见证了两个阵营半个世纪冷战的弩张剑拨。
地质上来讲,波罗的海很年轻,它是冰川北退后留下的一片水域,最深的地方只有500米,南北走向。北端伸进东西2个海湾,我们的航线只拐进了东边的芬兰湾,因要停泊在圣彼德堡港。波罗的海的周边是陆地,所以它就是一个北欧的“地中海”。它只在南端的哥本哈根与北海(North Sea) 交汇,但由于通道狭小,波罗的海的潮汐不眀显,再加上波罗的海周边的几百条淡水河流直接注入波罗的海,海水咸度低,只是大洋的1/4。为此,有时人们又将波罗的海看成一个大湖。由于咸度低,波罗的海海水寒冷,当年十月到第二年五月份,波罗的海上还结着冰或漂着冰。邮轮只在6-8月份启航,而八月中旬则是波罗的海最佳观光时间 。
这个航线是夜晚邮轮赶海,白天客人赶市,很难有机会看到海岸的风景。唯一的一次机会是早上七点多钟邮轮正往斯德哥尔摩港口前行。突然见到一大片群岛 (Archipelago) 散落在前面的海面上。早霞正从船的后面洒在海面和列岛上,微波荡漾,金光灿灿,而邮轮慢行在碗硟曲折的水道上,水道愈来愈窄,兩岸自然景观与前方渐近的城市的天际线混为一体,甚是好看。
这次旅程都是城市和人文景观,大部分走过了也就放下了,但对柏林和圣彼得堡两座城市久久未能忘怀,前者留给了我们战争后的历史思绪,后者存放了我们逝去的青春。
行程概况:
时间:7.29 - 8.13
邮轮: Celebrity Constellation
导游:St Petersburg Tours
波罗的海 (Baltic Sea) - 在海上
荷兰•阿姆斯特丹 (Amsterdam) - 运河街
德国•柏林 (Berlin) - 布兰登堡门
爱沙尼亚•塔林 (Tallinn) - 俄罗斯东正教教堂
俄罗斯•圣彼得堡 (St. Petersburg ) - 皇村里的夏宮
芬兰•赫尔辛基 (Helsinki) - 街头音乐会
瑞典•斯德哥尔摩 (Stockholm) - “万岛湖" (Archipelago) 中的小岛
丹麦•哥本哈根 (Copenhagen ) - 新港 ( Nyhavn)
船上航线图 - 正前往哥本哈根