七色花瓣
往事已化成和煦春风吹在脸上
一、
要不是筹划此次旅行，我咋会想到100多年前那条热门的跨洋航线：南安普敦（伦敦）—纽约，今天依然运行着。执航的船为玛丽女王二号，由Cunard轮船公司经营。
Cunard轮船公司的前身为Cunard-White Star Line，而White Star Line （白星轮船公司）旗下有一艘大船在首航时沉没，它叫泰坦尼克。也就是说，玛丽女王二号客轮不仅走在泰坦尼克航线上，还拥有泰坦尼克50%血统。
时光倒流的感觉油然而生…
玛丽女王二号，才是真正永不沉没的泰坦尼克
泰坦尼克海难的根源是竞争。当时有好几家轮船公司在走这条航线，跨大西洋耗时五天。这艘号称永不沉没的大船轰轰烈烈地下水，风光无限。船长企图把航程缩短至四天，拼命加速…
如今的玛丽女王二号已不追求快速，而是享受。不过我的眼里，它有别于一般游轮，这一路上除了要提防再次撞到冰山外，没有其他固体物可撞。它直愣愣地从南安普敦开去纽约，再直愣愣地从纽约开回南安普敦，一年又一年，从年初到年尾，像个愣头青一般，孤独地在大西洋上开来开去。后来进入Cunard官网，发现轮船公司给它的定位正是The world's only ocean liner-世界唯一远洋客轮。
在航空业高度发达、远洋客轮优势已完全丧失的今天，感叹欧美人对大海的这份情怀…
玛丽女王二号航线图
我理解这份情怀，但没有选择这条路线。一方面直来直去的航程太单调，深秋的英国阴冷多雨也不好玩。这个季节去南欧比较合适，回程搭乘地中海出发的跨大西洋船MSC Grandiosa。船从热那亚启航，经马赛、巴塞罗那、加那利群岛、圣马丁岛、波多黎各、迈阿密…到Port Canaveral 终结，总航程17天。
二、
穿越直布罗陀海峡是夜晚，顶层甲板上聚集着不少人，各种摄影器材…随着水道变窄，原本相距很远的船只渐渐靠拢，漆黑的海上出现了很多亮光，与天上的星星相呼应。船只的亮光也照出了一群贴着水面飞翔的小鸟，让整个画面更为生动。北边西班牙与南边摩洛哥的灯火，像两串璀璨的钻石项链，被人摆放在黑丝绒一般的大海上。
可惜我没有好的相机。
下图为船尾拍摄的直布罗陀海峡最窄处，左边的一排灯光是西班牙，右边的一排灯光是摩洛哥。欧洲与非洲相距咫尺，据说渡轮只需35分钟。
离得这么近，难怪早年西班牙和葡萄牙总是被北非的摩尔人侵犯。
三、
穿越海峡后，船沿着非洲西海岸航行，接下来停靠加那利群岛，是这段航程最令我期待的地方。
加那利群岛是西班牙的海外飞地，与撒哈拉沙漠隔海相望。如果不搭这趟船，我猴年马月才会来呢？
加那利曾是三毛的家，荷西因潜水事故身亡后，葬于此。早年读过她的一些作品，留给我印象是喜欢生活在比较原始的地方，过随意的生活。在撒哈拉沙漠，邻居小孩会向她讨零花钱，她会跟当地妇女一样去很远的水井打水…还有那首歌—“为了天空飞翔的小鸟，为了山间清流的小溪，为了宽阔的草原，流浪远方，流浪…“
有三毛荷西的加那利群岛又是什么样子呢？轮船到港，这是一个现代化且充满活力的岛—
码头上挤满了各种大型游轮和私家游艇，海面上漂着的一大片帆船，被风吹得像不倒翁似的摇摇晃晃，酒店和度假村鳞次栉比，医院豪华又气派，餐厅里做出最地道的西班牙海鲜饭，大街上满是欧盟牌照的汽车…
不过，我不会太纠结想象与现实的差距，走过一扇大门，里面有个惊喜正等着我—哥伦布纪念馆。
它坐落在市中心一条闹中取静的小街上。
从维基百科找到的哥伦布航海路线显示，船队四次跨大西洋航行途中，均在加那利群岛停留，休整、补给、修理船只。
这栋曾接待过伟大航海家的小楼，如今汇集了他探索世界的遗迹，展品包括锚、桅杆、船队模型、航海地图…尤其珍贵的是航海日志。
其中一间屋子被改装成当年船舱的模样，向人们再现哥伦布航海期间的生活空间：办公桌椅、床铺、梯子…墙上还有一个十字架。
想起某个旅行博主建议大家最好去塞维利亚某个大教堂瞻仰四个国王为哥伦布抬棺的雕塑。我不以为然，伟大的航海家，他的航海遗迹才是最珍贵的东西。想瞻仰哥伦布，就来加那利吧。
离开加那利群岛，船向大西洋深处奔去。接下去的六天没港口可停，船上各种秀，音乐会，杂技表演…生活不至于单调。不过我对这类闹哄哄的节目并无兴趣，有几次航海史和航海知识讲座比较喜欢。
讲座本身并没有特别，尽是一些从维基百科上抄来的东西，照着念稿子，并把网上搜来的图片打到大屏幕上。重要的是它让我感受到这份情怀，也让我重新关注大航海时代的历史，重新认识伟大的航海家们，首位环球探险家麦哲伦。
麦哲伦…麦哲伦海峡究竟在什么位置呢…我早忘得一干二净。
“…船队驶出圣胡安港，沿大西洋海岸继续南航…经过三天的航行，发现了一个海湾…水道湍急、曲折、凶险…两岸是悬崖峭壁…土著人在岸上点起篝火，唱歌跳舞喊叫为船队助兴…穿过长长的水道，眼前出现一望无际的开阔水域，这里风平浪静，我给它起名太平洋…”
这下可好，我闭上眼睛都能在地图上准确找到它，因为这里是南美大陆唯一连通大西洋和太平洋的水道。
这真是一次非常精彩的航程：从哥伦布的出生地热那亚出发，途经他当年航海歇脚的地方加那利群岛，参观完哥伦布博物馆…再穿越大西洋，到达他当年发现新大陆的地方：加勒比地区。
四、
说起热那亚，唉！为什么每次的旅行安排都有失误呢…这次失误有点大了，捶胸顿足地～
是这样的，轮船代理网站显示跨大西洋可以从从巴塞罗那上这艘船，但直到所有行程安排好才发现，这艘船的始发港口并非巴塞罗那，而是热那亚。小时候爸爸给我们买过一本书，夏丏尊翻译的《爱的教育》，作者是位意大利人。其中有个短篇故事《热那亚的少年马尔科》，讲述一位热那亚妇女家境贫困远渡重洋去阿根廷当帮佣，后因病与故乡断了联系。她的儿子，十三岁的少年马尔科思母心切，孤身一人远赴南美洲寻找母亲，一路上各种艰难险阻，最终与母亲团聚。这个故事后来被日本人制作成动画片，取名为《三千里寻母记》。
（顺便感叹：阿根廷早年真富啊，意大利人漂洋过海去打工…打住，扯远了）
热那亚是我认识的第一个意大利城市，此行极好的机会却完美地错过。
当然，旅途所带给我的惊喜远远超过遗憾，哪怕一点点小插曲都让我觉得这趟走得很值得。有天在法国南部普罗旺斯的中世纪古城Avignon ，走上一座中世纪古桥，桥上正播放一段似曾相识的法语歌—
Sur le pont d'Avignon
l'on y danse, l'on y danse.
Sur le pont d'Avignon
l'on y danse tous en rond…
努力搜索记忆…这不就是我的孩子4-5岁时唱的歌《Avignon 桥》吗？那时候我们住在蒙特利尔，孩子在一所法语学校上学前班，学会不少法语歌，天天唱。久违了～～～原来真有这么一座桥，我居然还站到了桥上。
我当即给孩子发短信，“你还记得这首歌吗？”
他回复：“当然”，并附上一个笑脸。
但作为老母亲，几十年后在陌生且遥远的地方，邂逅孩子的一段童年，甚至把孩子也带回童年，这个惊喜是大大的。
Avignon古城，普罗旺斯的薰衣草季节过了，这里游人稀少
Pont D'Avignon
穿过了大西洋后，到达加勒比东部的几个港口：圣马丁、圣胡安、迈阿密…都是热门的度假胜地。此刻温哥华早已进入深秋，树叶凋零阴雨绵绵，这里却有轻柔的风，温暖的阳光，大片漂亮的沙滩，属于老天爷追着赏饭吃的地方。遥想当年的探险家们，一路经历狂风恶浪，疾病饥饿，甚至船员之间的打架斗殴……抵达这里时，应该非常开心吧。
这趟航程很美好，尤其是天气好，海上几乎没有浪（感觉愧对哥伦布和麦哲伦呵呵…）。偶尔遇到一场小雨，一团乌云，如下图。大部分时间则是白天-天高云淡，夜晚-风轻月朗…
