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北欧三国(9):不要错过充满艺术的斯德哥尔摩地铁站
傍晚的斯德哥尔摩,空气中仍然弥漫着波罗的海的清新。我们在斯德哥尔摩当地导游的带领下,从老城站(Gamla Stan) 下地铁,参观了几个典型的地铁站,开启了一场独特的地下艺术之旅,领略了斯德哥尔摩地铁站点艺术之美。
斯德哥尔摩的地铁叫做 the Tunnelbana or T-bana,不仅干净整洁,还被誉为“世界上最长的艺术画廊”,全长110公里的隧道中,90多个车站点缀着150多位艺术家的作品,雕塑、壁画、镶嵌画和装置艺术将无聊的站台变成了文化的殿堂,我们都迫不及待地想一探究竟。好在我们的导游本身是一位艺术家,在瑞典生活多年,并且参与过极小部分地铁的艺术品创作,介绍起来,栩栩如生。
中央站(T-Centralen)
斯德哥尔摩中央站里是红、蓝、绿三条地铁线的交汇处,站台井然有序, 没有美国一些大城市地铁的尿骚味, 周末乘坐地铁的人也不多。
中央地铁站不同楼层的有不同的艺术风格,能看出为什么它是斯德哥尔摩全地铁网络里最具代表性的一个。
蓝线月台以外的一些换乘通道和站厅墙面白色瓷砖属几何艺术层,特点是白色方形瓷砖打底,用彩色马赛克拼出几何图案(蓝、红、金、灰等颜色),抽象感强,类似符号或数学拼图,强调日常环境中的艺术点缀,让匆忙的乘客在简洁中获得色彩与图形的愉悦, 正与乔布斯说的:简单就是终极的复杂 (Simplicity is the ultimate sophistication)。
站台的几何瓷砖在灯光下闪着微光,简洁却不失优雅。站在中央,感受着地铁呼啸而过的节奏,仿佛艺术与生活的脉搏在此交融。
蓝色拱顶大厅是最著名的部分,在蓝线月台(Blue Line platforms)上,由艺术是Per Olof Ultvedt 1975年的作品。
其特点是整个空间岩壁裸露,却涂成深蓝,墙上覆盖大量白色花卉、藤蔓与工人工作时剪影,拱顶的蓝色给人宁静与深邃之感,仿佛置身洞穴中的壁画大厅,既浪漫又神秘,表现人与自然、劳动与生活的联系,让地下交通空间变成一个“现代洞窟壁画馆”。
来到这个站,蓝色和白色树叶图案映入眼帘,柔和的线条仿佛在岩壁上舞动,工人剪影诉说着这座城市的劳动历史。
下面这张照片拍摄的依然是中央站内的艺术作品。图中是一根车站站台的承重立柱,上面覆盖了马赛克石材拼贴。而我们的当地导游是一位艺术家,还参与了这件艺术品的设计与创作。这类作品大多出现在中央站的不同出口和换乘层,与白色瓷砖几何艺术和蓝色大厅的绘画一起,构成了车站丰富的多层艺术面貌。
上面拼贴呈现的是一个风车(windmill) 的造型:圆形的中心部分代表风车轮毂,四个叶片用不同色块拼贴出来,周围砖块的弧形排布,表现风车塔体与砖石建筑感,底部还有棕色与灰色的弧形拼贴,可能代表风车的基座或乡村房屋的一部分。
风车在瑞典及整个欧洲有悠久的历史,象征着农业、手工业和传统乡村生活。在斯德哥尔摩地铁的艺术体系中,这类风车马赛克是对 瑞典历史与民俗的致敬,提醒人们即使在现代化的交通枢纽里,也不要忘记与自然和传统的联系。 所以,这根立柱上的马赛克 描绘的是风车与乡村景象,属于中央站站中反映历史与民俗的一组艺术装饰。时间有限,乘红线,前往下一站。
体育场站(Stadion):
红线列车载着我们来到体育场站(Stadion站),一下车,Åke Pallarp和Enno Hallek于1973年设计的彩虹拱门便跃入视野。这座车站是为纪念1912年斯德哥尔摩奥运会而建,彩虹的七色光芒在洞穴般的站台中流淌,象征和平与多样性。站内的空气似乎都带着骄傲节的欢庆气息。我抬头凝视拱门,想象着百年前的运动员们在这片土地上奔跑的身影。艺术不仅装饰了空间,还唤起了历史的回响。
这里还有一幅纪念1912年斯德哥尔摩奥运会的壁画。
国王花园站(Kungsträdgården):
换乘蓝线,列车带我们来到此行的重头戏——Kungsträdgården站。Ulrik Samuelson于1977年设计的这个车站宛如一座地下花园,绿色和红色的壁画交织,勾勒出森林与宫殿的幻影。站内展示着考古文物和古典雕塑,致敬上方国王花园公园和已消失的Makalös宫殿。墙角的苔藓和真菌为这个“洞穴”增添了几分神秘。漫步其中,仿佛穿越了时间,置身于一个融合自然与历史的奇幻世界。拍照的游客络绎不绝,
Kungsträdgården(国王花园站)是斯德哥尔摩地铁系统中最深的一个车站,位于地下约34-40米处,以其独特的“地下花园”主题和丰富的艺术设计而闻名。
Kungsträdgården站的设计旨在重现一个梦幻般的地下花园,呼应其上方的历史和自然景观。车站保留了未经修饰的天然岩壁,营造出洞穴般的氛围,而艺术装饰则通过色彩和元素将这一空间转化为一个充满想象力的花园。红、白、绿三种颜色主导了车站的装饰,象征巴洛克花园中的红砾石小径、白色大理石雕塑和绿色灌木丛。这一设计不仅美观,还与站点的历史背景紧密相连,带来一种超现实的体验。
里面的艺术品还有考古遗迹,雕塑与复制品:车站内展示了一些从拆除的旧建筑中 salvaged 的文物,包括罗马风格的柱子、大理石板和石雕,这些都是Makalös宫殿的残余,增添了历史的厚重感。站内摆放了Makalös宫殿外部艺术品的复制品,如雕塑,进一步强化了与地表历史的联系。
自动扶梯顶上的天花板上的黑色条纹或图案,类似于键盘琴键的形状。这些“键盘”图案可能是艺术家为了象征音乐、节奏或现代生活方式。
不到两个小时的地铁艺术旅程转瞬即逝,我们带着满满的记忆回到地面, 从国王站出来。斯德哥尔摩的地铁不仅是一种交通工具,更是一座流动的博物馆。每一站的艺术都承载着故事,关于历史、文化、科学和人性。它们提醒每一个人,艺术无处不在,可以深藏于岩石之中,也可以绽放在生活的每一个角落,即使在最平凡的日常通勤中,也能点亮灵感。