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神秘的古巴（1）在哈瓦那乘老爷车兜风
（点击看视频）
儿时对古巴的印象停留在大人常说的“古巴，古巴-好国家”，上大学时对古巴的印象是男女排球都打得很不错。到了美国以后，对古巴的印象就是他是美国的一个钉子户。尽管古巴就在后花园，但多年来美国对古巴实施贸易禁运，美国人不能去古巴旅游，所以对古巴充满着浓厚神秘的色彩。新近美国人已经可以通过十二种方式去古巴，对于普通美国人来说，去古巴最好的理由是选择“支持古巴人民（support cuban people”，而不能用旅游的方式。因为去古巴已成为可能，所以决定尽快要去看一看，也许美国总统大选之后去古巴又会收紧呢。
经过朋友介绍，网上找到了当地的旅行导游团---cuba360tours.com，谷歌的几个评分都是五星：
我和家里领导买好了从迈阿密去哈瓦那的机票，另外两位校友Mimi 和Sydney 也分别从亚特兰大和纽约加入了此行 (本团共六人，另外两位是来自俄亥俄州的夫妇，退休医生Rich及退休护士Rita）。
48小时出发前，网上填上信息卡（Information card）在哈瓦那入关要出示邮件或二维码：
迈阿密赴哈瓦那登机口处要买Travel card（75-100刀，相当于古巴签证），这个卡要保管好，出古巴时要收回去。
另外身上要揣着美元现金，美国信用卡在古巴不能使用。我们在三月四号到十二号之间完成了此行， 共九天八晚。
在芝加哥ORD check in时，要出示护照及信息卡供扫码，加上第一晚在古巴的住址（美国人还不能住正式的Hotel（因是政府拥有），只能住民宅（CASA），类似于Air B&B， 本系列之十会介绍。
古巴的神秘处在于时间还保留在上世纪五六十年代，特别是街头的车辆，在1959年老卡革命前，美古关系不错，实行的是资本主义制度，街头跑的是美国车，听的是美国音乐，用美国的投资，就连国会大厦也是仿华盛顿的国会山而设计的，那时美国人休假就跑到古巴去，多近呀！远亲都不如近邻！
然而，老卡革命成功后，把老美赶跑了，把老美的公司，银行，商业全部收为国有，于是老美便对古巴实施了严厉的贸易禁运政策，直到奥巴马时才放松，这样古巴的生活，特别是街头车有很多是上世纪六十年代的车，外壳喷新漆，内部结构及零部件不停地更换，便有了美国老爷车这道风景线。也是古巴3C之一（Cars, Cigars and Communism）。
从迈阿密穿过佛罗里达海峡不到一个小时就飞到古巴首都哈瓦那，入关还真容易，也不用按手印， 古巴政府是非常欢迎美国人来观光的。取出行李，旅行社接机者丹尼尔（我们导游芭比的儿子）已举牌等候我们，在马蒂机场前接机小哥和我们拍了一张合影。
上车后将我们送到处在市中心老哈瓦那的民宅， 出来十分方便， 民宅前合影：
既然老爷车是古巴的一道风景，那先把这老爷车聊聊吧。在民宅安顿好后，我们便到市区走走，一上街头便看到了许多有趣的市井画面，有各种颜色的老爷车，司机不停地向我们召唤。但我们第二天行程中有租用两小时敞篷老爷车兜风的行程安排，所以我们便只拍不坐。
目前古巴街头常见的美国古董车包括：
雪佛兰 (Chevrolet): 包括Bel Air、Impala、Camaro等型号。
福特 (Ford): 如福特福克斯 (Ford Fairlane)、福特翼虎 (Ford Falcon) 等型号。
别克 (Buick): 比如特雷莎布吉克 (Buick Electra)、勒克斯 (Buick LeSabre) 等。
通用汽车(GM)的Oldsmobile,
道奇 (Dodge): 包括道奇充气和道奇征服者 (Dodge Dart)。
克莱斯勒 (Chrysler): 如克莱斯勒纳尔逊、克莱斯勒300等型号。
林肯 (Lincoln): 如林肯大陆 (Lincoln Continental)。
梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz): 虽然是德国品牌，但也是古巴常见的古董车，特别是老式的梅赛德斯-奔驰轿车。
这些车辆大多数是上世纪50年代至70年代的生产型号，由于古巴的贸易禁运和经济限制，使得许多美国古董车在古巴仍然得以保留和维护，成为了去古巴必看的独特景观。
第二天上午九点，导游便准时将订好的两部老爷车停在了路边，我们团六人，所以需要两部，一部红色，一部是蓝色。中途时两组人马互换车辆，体验不同的车型的味道。从住处出来，大家异常兴奋，围着老爷车四处拍拍，最后总算入座了。
司机都戴着有着当地特色的草帽，穿着白色的上衣，戴着黑色眼镜，礼貌地打招呼，握手，帮我们开门，这车门已经太老旧，也只有司机知道如何打开了。司机边开车边播放节奏感很强的古巴的爱国歌曲Guantanamera。车前面各种表盘都是过去机械的，与当代电子化，自动化格格不入。车当然还是手排挡的，古巴车用汽油味道都很浓，好在是敞蓬的。
老爷车从老城区，到沿海大道，看到墨西哥湾，加勒比海，佛罗里达海峡，来到一处艺术景点后，又去了革命广场，那儿有更多来参加的老爷车，真是看也看不够。车型与色彩都有过去式的感觉，很养眼。领导和俺也悠然自得地在革命广场上与老爷车来一合影。革命广场的故事以后再表。
随后日程每天都会拍到美国老爷车。有破旧外表的，有油漆喷涂一新的。总之特别有一种怀旧的感觉，时间似乎回到了上世纪，仿佛看到五十到六十年代早期人们生活的模样， 其实那时的我们也还没出生。
到古巴要携带的文件及重要东西：
我记得文城名博边走边看66也写过古巴游记，也很有意思。