乘着高铁去米兰 － 湖光山色和城市掠影

2025五月至六月第二次＂流浪＂欧洲 - 第五站，米兰和科莫湖

从锡耶纳和佛罗伦萨北上乘快车到意大利第二大城市米兰，如中国的上海，它既是时尚之都又是科技和经济重镇。在米兰停留的主要目的是游览北面约50分钟车程外的科莫湖（Lake Como），同时＂回顾＂一下昔日去过和未去过的米兰景点。这次到米兰还是老伎俩，酒店选在火车站旁边，入住就绪后在网上订了去科莫湖的大巴团一日游，行程包括乘游艇（private yacht）看湖光山色，别墅庭院，附带游山镇尝美食。

从佛罗伦萨去米兰，乘快速列车，即停站较少，米兰中央站下车。路上典型的托斯卡纳风光，令人赏心悦目。

 
列车飞奔，车速在280公里／小时左右，车内宁静宽敞，窗明几净。这是一趟从南意大利城市萨勒诺（Salerno）到米兰的快车，途经那不勒斯，罗马，锡耶纳，佛罗伦萨等主要城市，纵贯意大利半岛。

 
一路上大部分轨道由金属护板封闭起来，以最大限度减少燥音对两边村镇居民和牧场动物的影响。挡板上沿的透明玻璃，可使坐在车内与之同高的旅客看到外面的风景。一些火车站也设计得别具风格。


米兰站到了

 
米兰中央火车站（Stazione di Milano Centrale）是欧洲客流量最大的火车站之一，在意大利仅次于罗马特米尼火车站（Stazione di Roma Termini），号称地球上最美火车站。套用一句广告词就是：来过的都说美。该车站于1931年纳粹独裁时期建成启用。修大道建广场，座座建筑＂高大上＂恢宏无比是独裁政体的典型特征，米兰中央火车站建的如此宏大自然不奇怪了。

 
左：进站口内。                    右：出站口外。

 
进出站大厅的巨大开放空间，或许能缓解旅客赶火车的焦虑感。可以想象一下，伴随仪仗队的锣鼓和音乐，这里可以衬托＂元首＂迎送宾客的豪迈，不但能给客人＂下马威＂，也让子民看到他＂至高无上＂。


米兰中央火车站前的奥斯塔公爵广场（Piazza Duca d'Aosta）。这座雕塑由艺术家米开朗基罗制作，此米开朗基罗（Michelangelo Pistoletto，1933）非那米开朗基罗（Michelangelo Buonarroti，1545）。巨大的象牙色苹果，独特的咬痕已被钢钉缝合，原以为有讽刺苹果公司的含意，一查才知道不是这回事，是作者为纪念2015“食物与营养”世博会赠予米兰的。


入住的火车站广场对面酒店的早餐厅，至今未悟出是什么风格，但食物还不错。

 
凯罗利广场（Largo Cairoli）雕像和菲拉雷特塔（Filarete Tower），该塔楼是斯福尔扎城堡（Sforzesco Castle）的一部分。从这座城堡向北是一条大街，直通米兰大教堂前的广场。

 
坐在双层大巴上层第一排，看到米兰的街车走在＂草坪＂上。出城前下起了雨，遂即不指望在科莫湖能遇上好天气。出米兰城上高速第一个经过的是收费站，和在中国见到很相似。


单向五车道的A8高速公路及两旁的服务区。这条路的意义在于它是世界上第一条高速公路。A8于1924年9月21日通车，专为机动车建造。当时马车仍然盛行，可以想象没有了缓慢的马蹄声且行驶在同一方向，第一次开车跑在畅通无阻的大道上是什么感觉。今天我们习以为常，当时肯定是革命性的。每位使用高速公路或喜欢在上面＂飙车＂的驾车人或许应来＂朝圣＂一下。

 
著名的科莫湖（Lake Como）是一个冰川湖，面积146平方公里，水深超过400米，从谷歌地图看其形状像一个倒“Y”字，而同名的科莫镇（见上图）位于这个倒Y的左侧（西）分支末端。从高速上下来后，大巴沿西岸公路把我们送到湖畔小镇科隆诺（Colonno）的一个私人码头，一行人上了一个小游艇向对岸半岛上的贝拉吉奥（Bellagio）开去。

 
游艇向北驶过科莫湖上的唯一小岛（在画面外），不远处湖岸突出部有一个闻名世界的别墅，叫 Villa del Balbianello （巴尔比亚内洛别墅，见右上），该建筑如此独特，至少出现在两部有名的电影中，一个是《皇家赌场》（Casino Royale），另一个是《星球大战 II 克隆人的进攻》（Star Wars II Attack of the Clones）。


湖水清澈平静，船方没有要求乘客穿救生衣，护栏内摆着沙发，面对青山绿水可坐着欣赏也可站着观看。这是欣赏科莫湖光山色的高光时刻，头顶上是一排灯泡，看来晚上可以在小艇上开爬梯。


掩映在湖畔绿色之中的是各种豪华别墅


这个湖边小亭叫摩尔亭（Chiosco Moresco）。到贝拉吉奥镇后，在岸边小道散步肯定会留下美好的回忆。


 
在湖畔享受意大利美食，别具一番风味。

 
贝拉吉奥镇依山而建，小巷人家和台阶尽显山城风格，教堂内即朴素又不缺金壁辉煌。


位于阿尔卑斯山南麓的科莫湖气象丰富，致密洁白的云，碧绿青翠的山和微波荡漾的湖，每时每刻都是一幅令人陶醉的风景画。乘渡轮回到西岸，回望坐落在湖心半岛尖端的贝拉吉奥镇，像一颗镶嵌在皇冠上的明珠，魅力四射。

 
科莫湖的交通规则不允许旅游和外来车辆调头，湖岸公路虽是双向的，但要单向行使。载我们的大巴也不例外，返回时绕湖一周回到科莫镇，再从那里稍事停留后返回米兰。作为游客我们一点都不介意甚至求之不得，见识了科莫湖的全貌，尤其是山头的＂怒云＂像极了加洲夏日的山火浓烟。


科莫镇的迷人港湾，鲜花盛开。

 
左：科莫大教堂（Duomo di Como）的门面。右：科莫大剧院，叫社会剧场（Teatro Sociale）。


返回米兰时再一次走在A8高速公路上，100岁高龄的世界首条高速公路仍然一派车水马龙的景象。


夕阳下，米兰市内的一座＂生态大楼＂。如果你仔细观察，楼顶上有一升降机，可能是帮助居民吊卸大株植物用的。

第三天，在米兰市内走马观花，包括一些主要景点，比如米兰大教堂，这次没有上到教堂顶部，而是＂钻＂到了她的地下，那里的考古博物馆记录着大教堂的沧桑变化。

米兰不仅是个时尚之都，也是烟火气十足的城市。偶遇一群中学生和一个幼童互动，想和她来个＂high five＂小家伙就是不合作。


大教堂博物馆门前广场上的一个雕塑。教堂侧墙下的那个小门是洗手间，来参观时最好在酒店把＂公事＂办了，否则在这要出三欧元才让你进去，这是在欧洲旅行见过的最＂昂贵＂收费厕所，和美国的小费一样让人垢病。

 
米兰大教堂的照片见多了，这里也不免俗，贴上两张以示＂到此一游＂。无论如何看上去还是很雄伟的，其实更有意思的是大教堂地下的博物馆，见下面照片。

 
大教堂的地下有墓穴，长眠着一些对教会或教堂有功德的人物。


很多游客可能不知道，大教堂门前广场的地下是中空的，保存着被挖掘出的老教堂考古遗址和众多文物。千年前的地面仍然可见。西方的教堂被毁坏后往往在原来地基上重建，或在旁边建更新更高更大的，米兰大教堂就是例子。遗址上方是广场上熙熙攘攘的人群。

 
左：（上图）维托里奥·埃马努埃莱二世长廊（Galleria Vittorio Emanuele II），是一个购物中心，而且是历史悠久的购物中心。这座19世纪的玻璃拱廊内，有奢侈服装品牌商店和高档餐厅。
右：长廊北口斯卡拉广场（Piazza della Scala）上的达芬奇纪念碑，旁边的马路对面是享誉世界的米兰大剧院，叫斯卡拉剧院（Teatro alla Scala ）。

 
如果有时间，可以参观米兰众多的博物馆，或在她的大街小巷闲逛。对我们来说，看完上述景点已不虚米兰之行，唯一的小遗憾是没去看达芬奇＂最后的晚餐＂壁画，原因之一是要提前预约门票。在佛罗伦萨时已看过文艺复兴时期三位大师的作品真迹，尽管可去现场售票处碰运气，但对该壁画的兴致已动力不足。

下一站飞往意大利西西里岛，对我们来说是一个既畏惧又十分向往的地方。