山谷里的路
发现，感受，记录
又要上路了，当天的目的地是千年故都伊斯坦布尔。几天来卡帕多克亚看的太多了，我们去了厄赫拉拉峡谷，看了乌奇萨尔城堡日落，也第一次乘了热气球，又下了戴林库尤地下城。该去的去了，要看的看了。当然再有几天更好，躺在阳台看日出，或在小镇里漫步，享受生活的惬意，或许能品出卡帕多克亚更多的滋味来。
当天的行程730公里，要开七个多小时，中途只有一个地方需要停留，就是离格莱梅两小时远的土兹湖Tuz Golu。土兹湖几乎不绕道，只不过要开一段不收费的准高速公路E90，然后再回到交费高速公路Q21。
土兹湖是一个盐湖，位于安纳托利亚平原的北部。其实整个安纳托利亚远古时候都是一个盆地湖泊，但随着湖水蒸华，湖面变小，而湖水盐的浓度逐渐增加。万千年后，湖水收缩到平原的北端而成了一个盐湖。
土兹湖又称为粉色湖，网上有很多粉色湖的照片，所以我们也不想错过这个一睹芳颜的机会。但我们驱车接近湖面时，出现在眼前的不是期盼的粉色，而是一片巨幅的平平展展白色的平面。但既不像雪原又不似冰面，雪原有一种絨毛般的质感，而冰面半透明出一种冷光，而眼前的白原白中隐约还是有一丝粉色的感觉。
观景点还有一个不小的停车场，停车和去湖面都不收费。到了湖边，知道我们来得不是时候。十月是旱季，下雨少，湖面收缩后留下一片白中带点粉色盐粒组成的盐原。粉湖只有特定时候才看得到，水不能太多，也不能太少，半干半湿，只有这种条件下湖中微生物产生的粉色颜料足够浓后湖面才呈粉色。其实我们也看到一些粉色的小水洼，只是面积太小，不上镜。
后面一直到伊斯坦布尔都是O字头最高级别的高速公路，时速最高可达140公里，只是要收费，虽然对欧美来说不是太贵。因为要收费，车不是太多，速度可以很快。按理说，我们可以准时到达伊斯坦布尔机场，但沒想到途中闹了一个乌龙，误了不止一个小时。
当时我正开着车，忽然旁边看手机负责导航的太座说前面好像堵车，至少要20多分钟，手机导航建议走小路。后面的小路真的是小路，只比一辆车宽一点，幸好还是硬化路面。途中还通过了一个村子，不太大，房屋看起来都很旧了，很多都像是二三十年前建的。不过虽然旧，倒不脏乱。另外，村里和村外田野里都看不见人。当天气温二十几度，很舒服，不知为啥户外不见当地人。
开了二十几分钟，手机导航还是建议走区间公路，我知道不对劲，看了手机地图后决定走另一方向，回到高速公路。上高速公路时太座又出了一个差错，我们错上了回去方向的入口，又走了一段回头路。到了下一个出口我们赶快出去，然后掉头再上高速公路。前后两次折腾，多花了一个多小时。事后才知道是太座她理解错误，当初导航说小路要多开二十几分钟，但她看成高速要多开，还是路盲添乱。
下午快到伊斯坦布尔机场，还有几公里时去了一个服务区，还车前加满油。然后车里我们两人杂七杂八的东西都都装进揹包里，车前车后里里外外也都检查了一遍，还拍了照。到了 Budget 停车处，收车的是一个土耳其小伙。他车内车外看了一遍，还记录了里程，然后打印了一份验收单给我们，说车子完好如初。我们自几个月前决定在土耳其租车后就一直悬着的心，才落到实处。
接下来，就是去伊斯坦布尔老城我们订的酒店。伊斯坦布尔机场在北边，而老城在南边，中间隔着六十多公里的距离，我们的选择是公共轨道交通。第一段是地铁11号线，长达51公里，中间10个站，2024年4月才全线开通。11号线从机场到终点站 Gayrettepe 需要半个小时，然后转地铁 M2 去南边老城。
11号线虽然长，但因是郊外，乘车人不多不挤，但下车后到地铁M2很折腾人。先要上了几段很高的自助扶梯，然后又是几段很长的走道。有一个叉路口路标又不准确，我们来来回回找了几次才看到正确的方向。地铁M2到了老城 Vezneciler 站后再转轻轨T1，往东坐了4站后就到我们订的酒店附近。
我们订的酒店在老皇宫花园西边围墙外边，去老皇宫和圣索菲亚大教堂都不远。酒店是一个古董型酒店，上下五层，顶层还有一个屋顶餐馆，同时也是早餐餐厅。当初选择这家酒店，就是看中了屋顶餐馆的视野。往北可以看见金角海湾，往东视线所及则是圣索菲亚大教堂，特别是日出的时候，景色太美了。
