我是1992年夏天第一次去绥芬河的。当时是在牡丹江下属的密山市开一次现场会。会议结束,教育部一位领导要去绥芬河,于是,一行大概六七个人从密山开车去绥芬河。
记得牡丹江方面有一辆小车,伏尔加吧,北京领导坐;绥芬河来人接,开了一辆京吉普,我们小喽啰陪坐。
历史的原因,还拜老毛子小鬼子所赐,黑龙江省的公路铁路交通是比较发达的,密山到绥芬河有国道,距离大概200-300公里左右?但是当年的国道也是沙土路,车开了一上午四五个小时,京吉普还是挺颠簸的,好在那时还算年轻,这点颠簸真没觉得辛苦。只是大夏天干热干热,一路的尘土飞扬,吉普车也没什么封闭,热得嗓子眼要冒烟的感觉,好不容易路经一小镇,停下来方便,绥芬河来的那位给大家买来了桔子汁,还浓缩的,根本没法喝!
我们几个私下里嘀咕,这小镇干部也没见过京城大官,就想买最贵的就是最好的,买俩西瓜多好啊!
于是还是有人再去买了点水果,为什么没有西瓜?忘了。总算润润嗓子,继续上路。中午时分到了绥芬河,下榻小镇最牛叉的“国际旅行社”。一幢典型的俄罗斯风格平房。
走进前厅,一照镜子吓一大跳,脸上头上全是灰,尤其是眼窝和鼻沟,像是花了重妆。我看着同样灰头土脸的同伴,笑他们的狼狈样,有一个说,“看看你自己后背,还笑我们!”我侧身一照,妈呀!白衬衣后背汗湿,和着尘土成了一片黄泥贴着脊梁骨!
赶快进房间洗洗吧,浴室的热水管滴滴答答的,热水跟没有差不多。好在是夏天,水凉点也凑合了。窗帘一半几乎掉下来,窗台上还有烟头之类一片狼藉。。。。
一早就被吵醒了。北京时间的凌晨四点对绥芬河来说就是太阳升起来,七点钟的样子。小镇上市场的叫卖声、起重机推土机混凝土搅拌机各种车辆的轰鸣声已经响成一片,绥芬河就像一个大工地。
我查自己当年的文章,当时绥芬河开工5千平方米以上的基建项目就有60个,全国除了新疆西藏以外,都在绥芬河设立了办事处,一幢小平房门前,赫然挂着“烟台大学办事处”的牌子。
商场里琳琅满目是俄罗斯进口的手表、望远镜、照相机、不锈钢餐具。。。。人民币、卢布、美元都可以支付。
出城向东不远,是1991年新建的国门,当时是很气派的,投资270万。
第二次绥芬河之行,是2005年前后,纯属过路。和我第一次去时已经面目全非。当年建的楼房嫌不够现代化,很多都拆了。连市政府也从市中心广场搬到更远(应该是城市西北方向)一个山丘上,我还有幸站在政府大楼最高层的阳台上俯瞰全市,颇有一览众楼小,舍我其谁的派头。
城里的繁华街道纵横交叉,显然规划时思想不够解放,显得有些窄,让两边高楼夹着,阳光都照不到。行人的衣着也全变了,洋气——俄罗斯味道的洋气。
想一想,1985年,绥芬河镇供销社的穆经理以一卡车土豆开始了与苏联以物易物的边贸生意,一晃35年了。昔日那个边陲小镇,那个只有一条街,从这头踢个足球,一脚就能踢出街的小镇,如今已经热闹非凡。当下,更是以境外输入新冠病毒之首的名号再一次被国人注目。也勾起了我绥芬河之行的记忆。
绥芬河,你还好吗?
愿你早日渡过难关!