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2023 (114)
昨天的旧金山的坡怎么跑?没写完,只写了一半。上坡写了,下坡却没写。
旧金山马拉松,大家都看到了金门大桥,其实还有个更大的桥没人注意:Bay Bridge。凌晨3点,大家起床,住得远的2点就起来了。来到起点,大街上静悄悄的。只见一座宏伟的海湾大桥,在夜光中倒印在海湾里。
而终点,也在这里。26英里的牌子就在海湾大桥的下面。所以,整个马拉松赛程是个环线。意味着,你跑的所有的上坡,都会还给你。上坡爬升1436尺(我的Garmin读数),下坡也是这个数字。
好事吗?不一定。有时还是坏事。上坡费力,下坡费腿。
下坡主要在以下几处:
1. Mason城堡,那是个Baby hill,跑上了城堡公园,右边的山下就是昨天领取Bib的Expo。这个坡有点急,但大家都刚开始,快速冲下,没感觉。
2. 大桥上。金门大桥并不是平的,中间起拱,所以后半段是下坡。当然这个坡没人注意。当你看到大桥主索开始往上升了,你就过了中间最高点,可以冲下去了。
3. Sausalito。从2021年起,大桥北岸要到Sausalito绕3英里,三连陡降,一直到海面。这个下坡非常陡,以至于不敢大跨度往前跑。第一段要刹着车跑,大家都很小心。更要命的是,在第二个下降段,路面有严重Camber,一边高一边低。很不容易。一直到第三段,看到大海了,大家才“撒鸭子”冲下去。
4. 从大桥回来,又爬上Presidio公园,沿着海边,往Land's End附近,有个巨大的下坡。这时在14英里,所有人的大腿都已经几上几下,肌肉适应了。这里是下坡最爽的一段,冲鸭。
5. 金门公园,绕草莓山一圈,左边还是第一半马的终点线。跑全马的继续前进。这儿有个漂亮的大拐弯,舒服的下坡。在半马终点的喧闹中,直冲下去。
6. 出了金门公园,20英里处,看到前方一条空荡荡的大街,很陡的下坡,看不到头。我想这下好了,可以撒野了,猛虎下山。心里有点过意不去,这么容易的路线,不好意思啊。但转眼一想,嗨,这么大的下坡,都是“老子”前面一步一步自己挣来的,现在享受了,理所当然么。
但这时我发现了个奇特现象,我在不断超人。很多跑者并没有享用这个大下坡。速度慢,有的甚至在往下走。我明白了,他们的腿已经毁了,可惜可惜。这里也是撞墙区。。。
7. 从20英里之后,要转16道直角弯,转左转右,没完没了,才能到海边。问题是每转一次,你可能看到一个上坡!这些小坡,没有前面的大坡那么厉害,但大家的速度明显在挣扎。这里的路线有个特别,有很多备用线。21.5英里处,志愿者让我往左拐,进入一条完全没人的空旷大道。我有点狐疑一下,前面的人都往前了,我为什么要改道?但后面的人都开始跟了过来,我好像是冠军似的,领着大家往前冲。
8. 穿过101公路的时候,又是一个上下坡,我知道,这样的下坡快要结束了。
9. 到了24英里,最后一个大下坡,前面看到了大海,我们开始一路向北,再次看到了远方的海湾大桥。在海浪和越来越多的观众欢呼声中,一马平川。
综合起来看,同样的大下坡,在马拉松中的前、中、后期,感觉非常不同:
前期(Sausalito),那么大的坡,下去的时候感到两腿直抖,完全没有适应。不敢跑;
中期(Presidio),腿已经适应,“尽管”冲。
后期(20英里之后),进入城里的反向大坡,大腿已经疲劳,人更疲劳,想冲,冲不动了。
我想,下坡的准备,不外以下几点:
1. 练习下坡技术,建立完善的下坡肌肉群。这个视频是我几年前采用的,受益不小。
2. 认真备赛。练好,认真减量,吃好,睡好,休息好。
3. 比赛策略正确。不要在前面过早耗尽体力和腿力。
4. 一双舒适、适合的好鞋。