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随心随意随性偶得
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换车记

(2015-05-03 12:26:09) 下一个


  看着咱家的那匹老马,似乎总感觉是美人在迟暮,十六岁二十六万公里的高龄。遥想当年,家里添丁,想换一个大一点,full size的车,于是就把Jetta trade-in,换成camry,虽是个used,但数年新,五位的公里数,跑在路上,常美滋滋地对妻子说,这大马路上有一多半的车没咱新。一转眼,老二已十岁了,佳美也由青壮年步入暮年,身在骨虽还结实,但小毛病还是有的。虽没急着立马要换,但也常和妻子讨论要不要换车,什么时候换。其实说穿了,还是money的问题,普通人挣着普通工资,车子是一笔不小的开支。记住这么句话,买车总在不需要时,就像上次,周五和同事说好,周末去GM车行去看看正大登广告的Orlando,却一不留神,星期六在丰田车行,见人促销,眼一馋,买了个Sienna回来。廉颇虽老,饭量还不错,佳美不再年轻,可依然每天在高速上奔驰,不过看着Driveway上不断增多的斑斑油迹,熄火在高速路上!不好玩,头脑开始发热,要换车。

     换车,换什么车?大原则,二手,预算:一万块左右,如有合适的,可增至一万五。年代和公里数平衡起来,重点考虑公里数可相对高一点但年代较新的。见一Honda车行的广告,2008高配置的雅阁,十八万公里,合计要是一万来块,咱 就拿下。电话询问,要一万三加税,也太黑了点吧。罢了,罢了!年代说的过去就行,不过还是眼花缭乱,太多品牌,太多型号,也没什么个人偏好。家里已经有台Van了,没有必要再来台大车。小型车省油,但从安全统计数据上,中性车的安全性要高一些,所以小型车的保险费要高于中型车,现今四缸的中型车的油耗也都不错,四口之家,看来还是中型车比较合适。中型车?克莱斯勒不擅长,雪弗莱的Malibu不感兴趣,福特的Fusion看着不错,现代的Sonata也挺潮,不过都不便宜,要不然还是两田:佳美,雅阁……。Google,对!Google,灵光一现。
   在Google里输入Best used car,洋洋洒洒多不甚数,不过其中有一条Consumer Reports 的字样引起俺的注意。Consumer Report是一比较权威的消费指南,从家用电器,到汽车,到健康食品,林林总总,涵盖很多方面。自己吃不准的,Consumer Report还是很有参考价值的,毕竟是由一些专家编写。OK!看看专家们说了些什么,一万元以下的四门中型车,Consumer Reports推荐的是:2005 AcuraTL,2005 Acura Tsx,2005 Toyota Avalon,2006~2008 Hyundai Sonata,专家们喜欢高大上,当然专家们也给出了推荐的理由。不用多说,都是好车,Acura TL,3.2 升六缸,流线动感十足; Toyota Avalon,3.5升六缸沉稳气派,但俺的菜是四缸的车,也就聚焦到Tsx和四缸的Sonata这两款上。Sonata宽敞舒适,和俺那老佳美一样,典型的家庭用车,但俺想换一个口味,属于运动型的TSX,比较对胃口。还有一点私心就是,总觉得在汽车制造上,韩国好象还是不能比肩美国,日本,德国等,所以在选择上,Acura Tsx又稍稍优先于Sonata。既然重点是2005 的Acura Tsx,再google谷歌一下,以欧洲版雅阁为base的Tsx,2004最先在北美大陆出现,属于小一点的中型车,和北美的雅阁同宽但稍短,连续三年2004,2005,2006被评为年度最佳车,大概这就是专家推荐的一个原因吧。

      车型定下后,Kijiji,Autotrader上翻一翻,有那么几辆2005的AcuraTsx。下手之前也了解一下保险,随便在Kijiji上选了几辆车,请保险报价,2005Acura的TSX,TL,2005 Toyota的Avalon,2006的佳美,2006的雅阁,三保的话,都是108左右,2008年的Sonata,112元。咱都是他大爷了,保险只剩下和车子的新旧有关了。前期工作基本结束,该动手买车了。常说懂车的看私卖,外行的去找dealer。俺属于不吃猪肉,但天天看猪跑的人,自然要去看私卖的。重点考察的一个2005AcuraTSX,本地车,号称历史清白,十七万公里,要七千五。看着那一路发的电话号码,同胞?!电话过去,果然浓浓的乡音英语,聊了几句,了解了解车况,顺便砍砍价,但没有点破中国人。约不约?约!慢着,那老佳美还没处理呢。
 
利用中午吃饭的时间,Kijiji上注册一个账号,把佳美就给挂了上去。99佳美LE,行驶平稳,省油,尾气排放依然有效,“as is”。考虑到这些年疏于外观维护,且莫名其妙停车场被人擦划好几次,左手的镜子还被挂断过,仅有两个螺钉勉强固定着,卖相不好,俺很胆怯地要一千二。也就十分钟的时间,手机响了。吃葡萄不吐葡萄皮,卷着舌头说话,估计是位印巴兄弟。佳美的卖?是。有锈不?有点。八百?八百就八百。现在能去看车吗?No!明早九点半,不见不散!就这么把佳美卖了?和妻子说,八百元卖了佳美。妻子脱口而出的是,佳美看着老二长大。这些年了,真要卖了,总是有点舍不得。在第一位之后,陆续有十来个打电话问情况,我都告知已近卖了。其中一位还有点不甘,你这不刚挂上去吗?没辙!有人先先手了。

     第二天送完孩子上学,把佳美稍稍收拾了一下。打开前盖,仔细看了看,好像是从过滤器下边漏油。用手拧了拧,靠!谁换的?除了俺还有谁。太松了,漏机油的原因,拧紧之后,就有点后悔卖了,转念一想,旧的不去,新的不来,卖了吧!九点半,来的果然是印巴兄弟。寒暄了一下,汽车打着火,发动机很安静,年纪大的那位坐进去,就在driveway上挂上前进,后进档试了试。年纪轻的开始和我讨价还价,这儿那儿的,哥们很生气,八百元,你还想买什么车!锁上车门,就要走。年纪大那位,赶紧拦住我,满脸笑容的从口袋里掏出八百元递给我,我们有临时牌照,这就把车开走。开走?别!我还得用两天呢。行!行!行!给了一百元订金,走了。说句实话,我还没准备好,车就已经卖了!赶紧买车吧。
 
打电话给那位Acura车主,直接就问说中文吗?对方立马改口,谈好价钱,约上见面地点,试车。有点心虚地和妻子商量,要不要请人帮看看,妻子说:你还请人!说出去让人笑话。第二天,见面地点,2005的AcuraTSX看起来保养地不错,车身没啥锈斑,发动机也很轻,变速箱的油依然是粉色的。车主准备了一份历史记录,倒是干干净净的,但谁都明白,没记录不等于没事故,只求一个心理安慰。问问车主一些事项,打开前后盖,都有原厂封印,发动机也干干爽爽的,无漏油迹象。坐进去,拉上手闸,放到前进档,车没动,稍稍踩点油门,车子立马移动,手闸满紧的,变速箱不打滑。试车吧,方向盘真沉啊!车主解释,TSX方向盘,是电子调控,属于刻意模仿,还模拟手动换档。驶入小区,重复几次起步,加速,刹车,车子不偏,转向也很灵敏。上高速,加速性能不错,很快就140以上,小心警察,速度降到110左右,稍稍脱了下手,车子依然很平直。下高速,和车主聊起了车子,车主似乎蛮喜欢车的,知道的也不少,不过理论大于实践。试车时发现的不足,车主也很同意。和妻子商量了一下,买下。问车主,可以一手交钱一手交货吗?还没安检,留下订金,隔日再去取车。打电话给佳美的买主,第二天早上来取车。又通知保险公司,更改保险。

    早上开着佳美把孩子送到学校,回来后,自己静静地在佳美车坐了几分钟,最后感觉一下佳美,很由衷地说了句,谢谢!老佳美,这些年辛苦了!又掏出手机,前前后后地拍了几张,留作纪念,再把牌照取下。不一会买主来后,钱车两清,俺也得赶紧取车去,要不然一会儿可没车用。取车时发现,前闸已经换成新的了。车主告诉我,安检修车花了四百多,省了点俺的银子和时间。就近找了个服务中心,过户,重新登记注册,咱也是钱车两清。这不,TSX也开了有一小段时间了,慢慢地也熟悉起来,感觉还不错。车子作为主要交通工具,每个人都会有过几次买车或卖车。平常人,平常事,啰嗦重复一下许多人都经历的事,说不上什么新鲜有趣,很平常。


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