1521年,麦哲伦和他的船队完成了人类首次环球旅行。自此以后,人类开始逐步认识自己居住的是个星球。今天,人类进步日新月异,探险和旅行热情空前高涨,而环球旅行之路也已经不再像当年大航海时代那样危险重重。人类正发挥想象力,不断创造出各种玩法。环球旅行梦想的实现,无疑会令人高度兴奋。我一直认为,人生的最大财富是阅历。环球旅行可以成为最难忘的一段经历。没有了大航海时代航海家所面临的重重险境的 21 世纪,正在成为环球旅行的黄金时代。
让我们看看下面这两位是如何环球旅行的吧。
美国人约翰•盖尔•拉普朗特(John Guy Laplante)在 75 岁生日来临前,送给自己人生的最珍贵礼物是: 独自一人完成环球旅行!退休前,拉普朗特从事新闻和教育工作,拥有自己的公司。退休后,他忽然发现生活变得乏味,自己再也没有以前那样忙碌了。于是,他继续自己的新闻工作,成了媒体专栏作者。同时,他开始在美国、加拿大、墨西哥等地巡游。一个人一旦下决心做什么,很多平时看上去很大的障碍都会变得微不足道。年龄,对约翰的旅行来说好像没有什么不利的地方。相反,由于已经拥有的阅历,使他对生活和人生的感悟很丰富,所以旅行变得更有收获了。
拉普朗特的旅程是: 从美国一路向西,从亚洲到非洲,再到南美洲,然后经中美洲回美国。合计用时 147 天,总飞行里程 4 万英里,21 家航空公司的机票连起来有 6 英尺长!关于环球旅行的线路和安排,拉普朗特征求了很多旅行代理商的意见,最终确定采用其中一家提供的计划。为这次旅行,他准备了约1年时间,总花费是 1,2500 美元。这并不高。一个重要原因是,拉普朗特的住宿大部分是选择入住青年旅舍。在那里,他可以与来自世界不同地方的旅行者交流心得。拉普朗特笔耕不辍,旅行中每天坚持记日记和整理照片。回到家里,他的旅行日记已经有 65,000 字,图片 1,000 多张。后来,他将日记整理出版,取名《玩转地球》(Around the Earth at 75)。
笔者也有在海外旅行的经验。我深知,即使是旅游媒体的专职人员,要完成这样的旅行也实属不易,何况拉普朗特是一位 70 多岁的老人。他为何能完成环球旅行,答案也许只有一个: 对环球旅行的热爱!
刘以林,我的一位朋友,是一位文化企业家。写作、办企业,做电视节目……和文化沾边的他都干过。前些年,他独自开车走遍中国,出了一本书。后来,他又谋划环球旅行。用他自己的话说,他是“中了旅行的毒了”。与拉普朗特不同,刘以林在环球旅行前,根本没有出过国!作为企业领导者,能够从纷繁的事务中脱身更不容易。这一旅行,他采用在一段时间内逐步完成的方式。线路包括各大洲重要国家和地区。由于不是一次完成,除了美国之外,每次旅行包括多个国家。为节省时间成本,他的很多旅行是通过团队商务旅行的形式。对普通中国人来说,这也许更符合实际。由于诸多原因,中国大陆人士比外国旅行者在签证方面的麻烦更多些。刘以林的旅行日记名为《远行之美》。他对我说,在旅行计划完成时,感到了人生的升华。“周游世界归来,一个人就到了燃烧的年龄。”
这两位都是以普通人的身份实现环球旅行的。而正是作为普通人,他们才能够看到世界不同角落的真实生活。环球旅行是一项系统工程,就好比我们面对一个即将启动的新项目。
首先,就是要把手边的生意和工作做一个阶段性的了断,因为环球旅行要占用大段时间。然后,要设计自己环球旅行的时间和预算。这取决于你以往的旅行经验、你的旅行兴趣和公司运作允许的范围。如果你是一个经验丰富的旅行者,已经去过多次的地方应该不在环球旅行计划之列。
如果公司在某一个时间有重要事务需要你处理,那么计划应该在时间上留出余地,或是改变出行时间表,或是把处理公司事务的时间放在你的两次旅行之间。环球旅行花费的最大部分,是机票和住宿。计划确定得越早,这部分花费就越有减少的可能。如果时间宽裕,旅行计划中可以尽可能多列入重要的目的地,签证周期要争取达到最合理。如果是在相对长的时间内完成多次出行,则要考虑各次出发地点之间的协调、气候条件和最佳旅行时间。
具体线路的安排,与个人旅行偏好关系最大。全景式的环球旅行最为常见,而对某种兴趣有特殊爱好的人们来说,专项旅行则更适合。喜欢高尔夫球的人士,可以选择环球高尔夫球之旅。大家知道,很多球场一般都是在知名的旅行胜地,如苏格兰的圣-安德鲁斯和斯里兰卡中部山区号称“小英伦”的高山球场。喜欢搭乘火车慢慢享受沿途风光的人们,可以选择到达目的地后的火车之旅,如著名的欧洲之星、东方列车、南非的“非洲之傲”豪华列车、加拿大的东西海岸线路、澳洲贯通南北的阿德莱德-达尔文火车线路,等等。
如果想让你的环球旅行增加难度系数,那么可以选择非常吸引人的户外项目。如果是登山之旅,可以选择有一定难度的山峰,如欧洲的勃朗峰、日本的富士山等。如果是像王石一样的人士,可以考虑非洲乞力马扎罗山一类的雪山,但要切记安全第一。毕竟,我们是探险,而不是冒险。自驾车旅行在国外很普遍。国内亦有热衷此道的人士。西方国家的路况一般都很好,喜欢驾驶的人士可以考虑,在当地可以找到很多有关的旅行代理商。
在西方,驾驶帆船旅行是一种时尚运动。前几年,留居美国的北京人翁以曾驾驶帆船独自周游全球,轰动一时。但对一般人来说,搭乘油轮旅行更实际些。乘游轮是环球旅行中价格最高的一种方式。每年,在欧美国家,都有豪华游轮出海环游世界。目前,中国到东南亚的航线上有著名的丽星游轮,到日本的航线有歌诗达游轮。另外,要经常关注世界游轮信息,参加此类航行,一般都要提前很长时间预订。假期较长的人,可以尝试乘大船环游世界的儿时梦想。在各个游轮公司中要多作比较,选择最适合自己的线路和游轮。加勒比海和地中海地区是游轮旅行最热门的地区。
环球之旅会带来什么呢?你希望环球旅行中遇到什么呢?是与陌生人成为朋友?是异国奇遇?还是旅行中的美妙感觉?每个人都有自己的想法。
Lonely Planet 的创始人托尼 惠勒夫妇从 20 世纪 70 年代开始周游世界。最初,他们是想自己走出一条从英国到东方的旅行线路。旅行让他们着魔。结果,他们在旅行的路途上停不下来了。环球旅行图书品牌 Lonely Planet 也在他们一次次的旅行途中诞生了。
很多热爱旅行的朋友,都对不同地域的人们的生活方式充满兴趣。有人喜欢东南亚城市的喧嚣和杂乱中的生机,有人对加勒比地区的土著美食花样感到新鲜。从中往往让人得到一种从物质到精神上的愉悦,一些平时似乎很遥远的话题,如人生的意义、文化的衍变之类,都出现在交流之中。
真正操作起自己的环球旅行,并不如想象的那样困难。缺少经验的人,可以请求专家指导,为你提供定制化的服务。几年前,曾经有大陆旅行社推出线路,作为环球旅行的最初尝试。海外市场上,环球旅行的产品已经有很多。去年,台湾一家旅行社号称要在华人圈推广其量身定做的环球线路。
百城国际旅行网总裁曾松说: “环球旅行应该是把各洲比较有特点的地方走到。线路基本上因人而异,最好是把一批有环球旅行愿望的客人组织到一起,大家一起讨论并参与到行程策划中来。这样做出来的行程才会有更大优势,也更加合理。第一是满足了游客的旅游需求,产品完全量身定制;第二是融入了旅行社的专业操作知识,规避了很多客人所不了解的操作风险,使行程更具可操作性,更加符合中国人对环球旅行了解的实际情况。”
他给出了一条一次走完的环球旅行线路,时间大约 2 个月: 北京-伊斯坦布尔-突尼斯-坦桑尼亚-巴黎-普罗旺斯-巴黎-罗凡涅米-赫尔辛基-雷克雅未克-巴黎-洛杉矶-大峡谷-纽约-尼亚加拉瀑布-纽约-圣保罗-亚马逊玛瑙斯-布宜诺斯艾利斯-墨尔本-珀斯-奥克兰-基督城-奥克兰-阿联酋-尼泊尔-北京。
当然,每个人都可以设计自己的环球旅行计划,但最好多听取旅行专家的建议,尽管你最终采用的可能是不同的方式和线路。中国大陆公民身份的人,还要考虑到一些地方在签证方面的限制条件。
如果你有比较丰富的个人出境旅行经历,并且有相对宽松的旅行时间,那么我要恭喜你,你可以开始尝试环球旅行的最高境界----环球自助深度旅行了。它会带给你心灵的震撼和无法言表的愉悦。归来时,你可能会发现自己换了个人。对很多经理人来说,环球旅行并不很难办到。实现环球旅行要从心开始。迈出第一步,整个世界的大门将为你敞开。这个空前繁荣的时代,也是环球旅行的黄金时代,我们不应该错过它。如果来一次环球自助旅行,你的人生会更富意义。
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