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吉林省延边朝鲜族自治区党委员会副书记李龙熙，7日在全国人民代表大会上公开了上述内容，并表示，由此开启了吉林市对外交流的渠道。
据了解，对于上月28日访问东北三省的朝鲜劳动党国际部长金永日，吉林省党书记孙政才介绍了长吉图项目，并称该项目创造了吉林省与朝鲜之间的新合作机遇。
李副书记表示，获得罗津港使用权之后，吉林省从此可以通过东海向日本等地出口煤炭等货物，同时也开启了同太平洋交流的通道。
长春市长、兼全人大代表崔杰表示：“在长吉图项目方面，长春市将负责经济方面的核心角色，由此推动东北三省的经济发展。”
日本的《产经新闻》当天援引朝鲜内部消息报道说，金正日的妹夫、劳动党行政部长张相泽本月曾访问罗先市，并表示将在往后的6个月里完全开放该城市。
负责引进外资的朝鲜大丰国际集团的高层负责人上月24日在接受韩联社的采访时表示：“朝鲜在策划以豆满江开发为轴心，吸引国际投资的计划。”“往后罗先特别市与清津港一带，将会发展成为连接朝鲜、中国和俄罗斯的东北亚物流中心。”（完）
媒体称朝鲜批准俄罗斯对罗津港50年使用权
据韩国媒体8日报道，朝鲜批准了俄罗斯对罗津港的50年使用权，同时考虑将中国对罗津港的使用权延长10年。另据日本媒体8日报道，朝鲜已决定对外国企业全面开放罗先市。
俄码头规模大得多
吉林省延边朝鲜族自治州委副书记李龙熙8日在出席全国人民代表大会时接受韩联社采访，他表示：“朝鲜批准了俄罗斯对罗津港第3号码头的50年使用权，并且考虑将中国对第1号码头的使用权再延长10年。”
罗津港共由5个码头组成，其中3号码头比1号在规模上要大得多。
李龙熙表示：“中国2008年获得1号码头的使用权，目前朝中两国正在就再延长10年进行磋商。中国方面正在修建1号码头的设施，使它符合中国的用途。该工程竣工之后将开始进行物流运输。”
“在获得罗津港的使用权之后，延边地区可以通过该港口向上海等国内城市运输煤炭，并可以发展面向太平洋和出口日本等地的物流，”李龙熙说。
多年来，中国一直关心朝鲜的罗津港，希望将罗津港发展成为东北三省的东海出海口。据了解，中方对1号码头的修建项目已投入了数千万人民币。
韩国媒体认为，俄罗斯方面其实也在关心罗津港。如果该港发展成为朝中之间的国际物流中心，俄罗斯可以将库页岛和西伯利亚生产的石油和天然气运往罗津，再通过该港口向周边国家出售。
据此，俄罗斯于去年7月同朝鲜签署了罗津至哈山的铁路合作项目，并将在今年底投入1。4亿欧元。
全面对外开放罗先市
另据日本《产经新闻》8日报道，朝鲜劳动党行政部长张相泽本月曾访问罗先市，并表示将在6个月内向外国企业全面开放该市。
张相泽身为金正日的妹夫，被认为是朝鲜的“第二把手”。
朝鲜在1991年12月将相邻的罗津市和先锋市合并为一个城市，并且指定其为经济自由贸易特区，由于对外国人和外国企业的活动限制，未能达成预期的特区效益。但是，金正日日前访问该市之后引起了舆论关注。今年1月，罗先市被提升为直辖市。
负责引进外资的朝鲜大丰国际集团的高层负责人表示：“往后罗先市与清津港一带，将会发展成为连接朝鲜、中国和俄罗斯的东北亚物流中心。”（来源： 新闻晨报 记者 周东暆）
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