正文
近来，中国国内互连网上流传着一则关于美军B-2隐身战略轰炸机渗透进入中国上海领空的文章。该文的作者，是国内着名军事学者戴旭上校。在文中，戴旭上校向网友讲述了一个足以震惊国人的事件：“1999年12月2日下午5时，美军目前最先进的B-2隐身战略轰炸机，曾经以2架并列的方式沿我们华南、上海地区深入中国领空。甚至在上海曾经有市民看到过。该文一经出现，就在互联网上引起巨大争议。支持和反对双方意见尖锐对立。而笔者认为，戴旭上校的这篇文章存在大量漏洞，非常值得商榷。在此，笔者欲以自己所知和网友们就此进行一下探讨。由于笔者是军事菜鸟，因此所写的肯定有不足之处。还请网友们多多指教。
在这篇文章中，戴旭上校向读者讲述了这样一个足以震惊国人的事件：“美国的U—2虽然不来了，但是美国的另外一种飞机还在我们国家的上空飞行…… 美国的B—2战略轰炸机可以挂20吨的核导弹，曾经以2架并列的方式沿我们华南、华东，从我们的上空经过，在上海曾经有市民看到过，当时认为是不明飞行物，这个飞机非常的大，两个翅膀加起来有七八十米，这么大的飞机在空中，我们居然一点都发现不了，因为它在空中显示的雷达反射面积只有乒乓球这么大，也就是像一个麻雀一样飞过天空，很难发现，所以叫隐身战略轰炸机，作战半径是1.2万公里，1999年炸我们大使馆的就是这个飞机。中国人应该非常清楚，它现在还在过，我们拿这个飞机也没有办法……”。
首先，如果用通俗的说法，这段话的大意就是：两架美军乃至世界上目前最先进、最昂贵的B-2隐身战略轰炸机，在光天化日之下，以双机编队的阵势进入中国大陆上海领空“逛了一圈”。其飞行高度甚至底到一般居民用肉眼都可以直接看到，而且没有受到任何拦截。更重要的则是，这种行为居然还不是一次，而是“它现在还在过，我们拿这个飞机也没有办法”。笔者认为，这种说法存在巨大漏洞，有些地方甚至存在很多低级性、常识性错误。
首先，来分析一下这个所谓的“B-2渗透中国领空”的可行性。该文章很多支持者坚持认定，B-2拥有强大的雷达隐身能力。因此可以有效躲避中国防空预警雷达的探测，同时也不会被依靠雷达探测、制导的防空导弹发现并攻击。因此文章说法是可靠的。
但是，按原文中戴旭上校的说法，B-2是以双机编队的形式，在白天侵入中国大陆纵深上海领空的而且没有遭到拦截。笔者之所以强调说是白天，是因为作者后面明确说明“在上海曾经有市民看到过，当时认为是不明飞行物”。笔者认为，按文中说法分析。只有在白天，最起码是有充足的自然光条件下，市民肉眼才可以看到空中B-2。而着恰恰是本文最大的，同时也是最致命的漏洞！
我们来看看B-2是何等身量。B-2“幽灵”是美国空军，同时也是世界范围内已知现役最先进的重型隐形轰炸机。该机具备强大的雷达隐身能力和高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。B-2体积庞大，机身长20.9米，高5.1米，翼展52.12米。B-2最大特点，就是独有的无尾翼—纯飞机结构，而且外表光滑，有效减少了雷达反射截面，同时喷吐有特制的雷达吸波涂层。B-2特殊的机体布局使其具备了强大的雷达隐身能力，但同时也带来致命缺陷，导致其操作性能极为复杂，速度慢，机动性差。如此庞大的体积，而且其外表是明显的黑色。加之B-2速度缓慢，如果飞行在白天空中必定是一个巨大的目标，随时可能被敌方观测到。因此B-2通常都是在夜间，借助黑夜的掩护渗透到敌方领空。
但戴旭上校在文章中明确指出：“在上海曾经有市民看到过，当时认为是不明飞行物”。由此分析，既然上海普通居民用肉眼就可以直接观测到，就说明首先是在能见度很好的白天，因为只有如此人的肉眼才可以有效发现空中目标的外观。如果是在夜间，B-2黑色外表将起到良好的掩护效果。而且美军战机夜间作战有极其严格的程序，战前在地面和空中要严格检查，不允许有任何一点灯光以确保不暴露目标。而作为国际大都市，上海居民头顶经常有飞机飞过，对夜间有灯光的民用客机是非常熟悉的。因此，如果不是清楚的看到B-2那独有的特殊外形而是只看到几点灯光，一般居民是不可能产生不明飞行物这一概念的。其次，也是最重要的，既然没有经过专门训练的上海普通市民用肉眼已经能够清晰的看到目标，甚至能够可能清其外观。就说明其当时的飞行高度是非常低的，低到肉眼就能看到他。那漏洞就显而易见了。
文中所提到的中国东部尤其是上海，是中国金融中心。从建国第一天起就是中国国土防空的核心重点，向来是中国极力保障的地区。中国在当地和周边构筑了包括预警探测雷达网、对空观察哨、防空导弹、高射炮和战斗机以及战舰组成的，立体化多层次防空系统。如果B-2要渗透到中国上海领空，将面临中国本土尤其是上海地区强悍的防空预警探测体系。这个系统中除庞大的雷达探测体系外，还包括大量由红外光电探测装置甚至是民兵观测员组成的防空观察系统。如果美军真想让B- 2渗透到中国内地，最起码要选择在夜间，借助黑夜的掩护才能有效躲避光学系统或肉眼的观测。但这依然无法逃脱专用红外—热成像系统的观测。B-2是美军最先进的战略轰炸机，代表了美国最先进的航空和电子技术，某些方面甚至超过F-22。试问美军怎么可能在大白天，让自己如此珍贵的战略轰炸机冒着随时被中国人肉眼发现的危险，超低空的跑到中国上空呢？更重要的，中国不是阿富汗，中国全国各地分布着无数军迷爱好者。而B-2又太有名，他那独有的外观一旦被发现几乎会在第一时间被认出。一旦被发现，当地驻军将在第一时间得到情报并立即进行攻击。试问在如此情况下B-2有多大生存几率？
能发现就意味能攻击。首先是地面防空系统。笔者认为，B-2之所以如此威名赫赫，是得以于其强大的雷达隐身能力。所以防空预警雷达不能发现它，依靠雷达提供发现和制导的防空导弹也不能攻击它。但问题是，这种隐身能力是相对的，只能对雷达起作用。因此尽管雷达无法有效发现B-2，但红外—热成像光电探测甚至是人的肉眼都足以发现他。目前，在没有辅助工具如望远镜等的情况下，没有经过特殊训练的人，肉眼可以直接观测到空中目标清晰外观的距离不会超过3000 米。因此如果真到了戴旭上校文中描述的，上海普通市民用肉眼都能发现清楚的看到B-2的外观，那就说明在大白天能见度良好的情况下，它的飞行高度不超过最高3000米！
在这篇文章中，戴旭上校向读者讲述了这样一个足以震惊国人的事件：“美国的U—2虽然不来了，但是美国的另外一种飞机还在我们国家的上空飞行…… 美国的B—2战略轰炸机可以挂20吨的核导弹，曾经以2架并列的方式沿我们华南、华东，从我们的上空经过，在上海曾经有市民看到过，当时认为是不明飞行物，这个飞机非常的大，两个翅膀加起来有七八十米，这么大的飞机在空中，我们居然一点都发现不了，因为它在空中显示的雷达反射面积只有乒乓球这么大，也就是像一个麻雀一样飞过天空，很难发现，所以叫隐身战略轰炸机，作战半径是1.2万公里，1999年炸我们大使馆的就是这个飞机。中国人应该非常清楚，它现在还在过，我们拿这个飞机也没有办法……”。
首先，如果用通俗的说法，这段话的大意就是：两架美军乃至世界上目前最先进、最昂贵的B-2隐身战略轰炸机，在光天化日之下，以双机编队的阵势进入中国大陆上海领空“逛了一圈”。其飞行高度甚至底到一般居民用肉眼都可以直接看到，而且没有受到任何拦截。更重要的则是，这种行为居然还不是一次，而是“它现在还在过，我们拿这个飞机也没有办法”。笔者认为，这种说法存在巨大漏洞，有些地方甚至存在很多低级性、常识性错误。
首先，来分析一下这个所谓的“B-2渗透中国领空”的可行性。该文章很多支持者坚持认定，B-2拥有强大的雷达隐身能力。因此可以有效躲避中国防空预警雷达的探测，同时也不会被依靠雷达探测、制导的防空导弹发现并攻击。因此文章说法是可靠的。
但是，按原文中戴旭上校的说法，B-2是以双机编队的形式，在白天侵入中国大陆纵深上海领空的而且没有遭到拦截。笔者之所以强调说是白天，是因为作者后面明确说明“在上海曾经有市民看到过，当时认为是不明飞行物”。笔者认为，按文中说法分析。只有在白天，最起码是有充足的自然光条件下，市民肉眼才可以看到空中B-2。而着恰恰是本文最大的，同时也是最致命的漏洞！
我们来看看B-2是何等身量。B-2“幽灵”是美国空军，同时也是世界范围内已知现役最先进的重型隐形轰炸机。该机具备强大的雷达隐身能力和高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。B-2体积庞大，机身长20.9米，高5.1米，翼展52.12米。B-2最大特点，就是独有的无尾翼—纯飞机结构，而且外表光滑，有效减少了雷达反射截面，同时喷吐有特制的雷达吸波涂层。B-2特殊的机体布局使其具备了强大的雷达隐身能力，但同时也带来致命缺陷，导致其操作性能极为复杂，速度慢，机动性差。如此庞大的体积，而且其外表是明显的黑色。加之B-2速度缓慢，如果飞行在白天空中必定是一个巨大的目标，随时可能被敌方观测到。因此B-2通常都是在夜间，借助黑夜的掩护渗透到敌方领空。
但戴旭上校在文章中明确指出：“在上海曾经有市民看到过，当时认为是不明飞行物”。由此分析，既然上海普通居民用肉眼就可以直接观测到，就说明首先是在能见度很好的白天，因为只有如此人的肉眼才可以有效发现空中目标的外观。如果是在夜间，B-2黑色外表将起到良好的掩护效果。而且美军战机夜间作战有极其严格的程序，战前在地面和空中要严格检查，不允许有任何一点灯光以确保不暴露目标。而作为国际大都市，上海居民头顶经常有飞机飞过，对夜间有灯光的民用客机是非常熟悉的。因此，如果不是清楚的看到B-2那独有的特殊外形而是只看到几点灯光，一般居民是不可能产生不明飞行物这一概念的。其次，也是最重要的，既然没有经过专门训练的上海普通市民用肉眼已经能够清晰的看到目标，甚至能够可能清其外观。就说明其当时的飞行高度是非常低的，低到肉眼就能看到他。那漏洞就显而易见了。
文中所提到的中国东部尤其是上海，是中国金融中心。从建国第一天起就是中国国土防空的核心重点，向来是中国极力保障的地区。中国在当地和周边构筑了包括预警探测雷达网、对空观察哨、防空导弹、高射炮和战斗机以及战舰组成的，立体化多层次防空系统。如果B-2要渗透到中国上海领空，将面临中国本土尤其是上海地区强悍的防空预警探测体系。这个系统中除庞大的雷达探测体系外，还包括大量由红外光电探测装置甚至是民兵观测员组成的防空观察系统。如果美军真想让B- 2渗透到中国内地，最起码要选择在夜间，借助黑夜的掩护才能有效躲避光学系统或肉眼的观测。但这依然无法逃脱专用红外—热成像系统的观测。B-2是美军最先进的战略轰炸机，代表了美国最先进的航空和电子技术，某些方面甚至超过F-22。试问美军怎么可能在大白天，让自己如此珍贵的战略轰炸机冒着随时被中国人肉眼发现的危险，超低空的跑到中国上空呢？更重要的，中国不是阿富汗，中国全国各地分布着无数军迷爱好者。而B-2又太有名，他那独有的外观一旦被发现几乎会在第一时间被认出。一旦被发现，当地驻军将在第一时间得到情报并立即进行攻击。试问在如此情况下B-2有多大生存几率？
能发现就意味能攻击。首先是地面防空系统。笔者认为，B-2之所以如此威名赫赫，是得以于其强大的雷达隐身能力。所以防空预警雷达不能发现它，依靠雷达提供发现和制导的防空导弹也不能攻击它。但问题是，这种隐身能力是相对的，只能对雷达起作用。因此尽管雷达无法有效发现B-2，但红外—热成像光电探测甚至是人的肉眼都足以发现他。目前，在没有辅助工具如望远镜等的情况下，没有经过特殊训练的人，肉眼可以直接观测到空中目标清晰外观的距离不会超过3000 米。因此如果真到了戴旭上校文中描述的，上海普通市民用肉眼都能发现清楚的看到B-2的外观，那就说明在大白天能见度良好的情况下，它的飞行高度不超过最高3000米！
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