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快过节了闲得蛋疼 LIFT 我的F150 -- 完工

(2012-12-28 07:32:06) 下一个

 


放长假,以为很清闲,实际比上班还忙。终于有时间把这个project干完。


先看零件。黑的是rear lift blocks 1.5", 加长的U bolts(加block后老的U bolts不够长)。盒子里是airlift ride control, 我在第一篇介绍过。这次由于时间紧,没有装,只能以后再说了。 link
http://www.airliftcompany.com/products/air-springs/ridecontrol



 




长话短说,开干。


拆掉固定钢板弹簧的U bolts 四个螺丝。



 



千斤顶顶起弹簧,把lift block 插入,block上的pin对好基座上的洞,弹簧上的pin对好block上的洞。说得挺饶嘴。实际上就是公母凹凸配对。



松千斤顶,紧上新的U bolts(加长型), 后轮LIFT就完成了。





换rear shocks 太简单,略去。


大轮胎装上,做 alignment,  齐活。


来个对比。


before



 


after




最后总结一下。


1,  lift之前 后面比前面高3/4",现在前面比后面高 1/4"(前 lift 2.5", 后lift 1.5"), 如果再装上ridecontrol, 可以达到水平。


 


2,换大轮胎后的速度表问题。 我用GPS作为对照。stock size Tires (30" 直径) GPS  60mph,  车速度表 62mph. big tires (32.6" 直径)GPS 60 mph, 车速度表基本相同或略少一点点。我假设GPS 速度是准确的。所以没有调整。


 


3, lift后,看起来威武一些,上下车最明显,很容易扯了蛋。操控上没感觉有什么不同。新shocks效果明显。


 


就写这么多了, 祝 大家节日愉快!!!

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