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音乐:《琵琶语》
在上个周末,我们全家前往加州首府三块馒头(Sacramento,萨克拉门托)游玩了两天,主要是带宝宝参观游览加州州立铁路博物馆(California State Railway Museum )。宝宝非常喜欢小火车,至今己收集了二十多个小火车模型以及多套轨道系统。
加州州立铁路博物馆位于三块馒头的老城区,据相关介绍,这座世界知名的铁路博物馆是三块馒头最大和最受欢迎的旅游景点之一。博物馆通过实物展品、场景复原、历史图片档案等主题呈现加州和西部铁路发展史;巨大的展厅空间陈列了21款复原火车头及车厢,其中包括1863年制造的中央太平洋1号蒸汽机车。另外,铁路博物馆还为游客设置了多层次互动项目,例如,复古火车体验,儿童互动专区,动态模型展区,老少皆宜。我们全家都喜欢这座铁路博物馆,尤其是我们家宝宝:-)。
1. 欢乐篇
照片1: 加州州立铁路博物馆,我们来了:-)。

照片2-3: 博物馆里的实物展品中包含1863年制造的中央太平洋1号蒸汽机车等21台机车,其中斯坦福州长号机车(照片3)曾参与1869年跨洲铁路贯通仪式。


照片4: 进入一辆蒸汽火车的车头参观。

照片5: 博物馆内十九世纪铁路交通场景复原,包括火车站售票处等房屋。

照片6-9: 博物馆提供复古火车体验,游客能够参观体验19世纪风格蒸汽机车,其中包括邮车(照片7)、不同等级的卧辅车厢、精美的豪华餐车等。这些车厢内都有志愿者们为博物馆和游客服务,几乎是清一色的年长男士,谢谢志愿者义工们!




照片10-13: 在动态模型展区,通过微型火车模型演示19世纪铁路运输系统运作原理;虽然看不懂这些运作原理,但一老一少祖孙俩看得都很投入,不管懂不懂,只要感兴趣和开心就好:-)。



照片14-15: 在博物馆的儿童互动专区,配备轨道模拟系统与矿山场景设备,提供火车模型操控实践,宝宝充满了好奇,玩得不亦乐乎:-)。


2. 沉重篇
照片16-20: 十九世纪大约有两万多名华人到加州淘金建铁路,其中修建铁路的华人绝大多数是从中国招募的劳工,为美国跨州铁路的建成做出了很大的贡献。加州州立铁路博物馆通过多种形式展示华人劳工历史以及他们作出的贡献,其中包括文献档案、壁画、雕塑、以及仿真场景还原。





从博物馆展出的资料中,我得知在太平洋铁路建设过程中,西段工程劳工中的80%是华人劳工;他们在非常艰苦的环境中干着最危险的活,其中包括隧道开凿和爆破作业,这群背井离乡的华人劳工中大约有1200人在太平洋铁路建设过程中失去了生命;铁路建成之后,幸存者们的移民之路非常艰难,遭受了排华歧视等不公平对待。看到这些展览的资料、图片、场景复原时,我的眼睛湿润了,心情很沉重,为了十九世纪漂洋过海为美国建设铁路的华人劳工,也为了二十世纪七十年代在为中国边疆铁路建设过程中失去生命的一位风华正茂铁道兵,我家的邻居YL大哥哥。无论是在十九世纪的美国,还是在二十世纪的中国,边远地区崇山峻岭中的铁路建设都是高风险作业;所幸的是随着科技的发展进步,在二十一世纪铁路建设的风险大幅下降。
谢谢派克兄,与你同感,这是挺有特色的一个博物馆。我们挺感动他们能正对和反思历史,在展览中表彰华人劳工的贡献和对他们移民方面的不公平。后来,为了表彰华人劳工们的贡献,加州将5月10日定为加州华裔铁路工人纪念日。
谢谢朋友,隔空握手,当时我也有与你相似的感慨。