井底望天
谈天说地 古往今来 历史人文 天下大势
十二
而且当时美国的各级政府的腐败大家是深恶痛绝，因此对依赖政府进行的干预，不是很有信心，反而倒是信奉亚当斯密那套自由市场法制，认为应该自己管理才是。这个时候的美国，也是各类公司和企业，所谓“公司美国（Corporate America）登上历史舞台的时候，因此各种的抗争活动，表现在了行业方面的一些动作。
比如当时在美国非常轰动的一件丑闻，就是美国大干快上的铁路行业。当时因为在加州的北部发现了银矿，可以以此来供应处于南北战争的联邦政府，因此跨越美国的大陆铁路的建造得到政府的大力支持。
说起加州银矿，就是在距离现在的美国风景名胜太浩湖比较近的地方，于是蜀山兀，阿房出，为了开矿和建造铁路，这里的原始森林全部被砍伐殆尽，当时出现了成片成片的光头山，给环境带来了极大的破坏。
当时美国大力发展铁路，最终是造成了美国统一成为一个两样国家的大国，但是在建造铁路上出现的丑闻，也同时造成全国的民心震荡。
最主要的问题，就是跨大陆的联合太平洋铁路，是由政府出钱，通过发行政府公债，和把铁路两边的土地批发出去，来解决资金问题。但是为了更好的亏空国家投资，铁路公司的老板们，就另外成立了一家叫做“移动信用”而且还是法文Credit Mobilier名字的承包公司，然后自己很公正的把公司的活儿，承包到自己的公司去了。
后来国会议员们参与了这个游戏，由公司的股东之一，来自马萨诸塞州的国会议员阿麦斯出任了总裁，然后把该家公司的股票，以很低廉的价格，送给了国会议员们，然后让这些议员，把股票拿到股市上兑现。
之所以可以兑现，是因为这家公司被大家追捧，像今天的谷歌和苹果之类，价格飞涨。那么为啥大家要追捧？因为这家公司的盈利非常好。那么是啥原因，人家盈利那么好？是因为这家公司，可以开出高价钱去拿建筑合同。
比如说铁路公司的总工程师测算出奥马哈以西的铁路，估计会3万美元一英里，但是人家承包商说要6万美元，请示老板，当然是6万美元了。因为你的老板，也是承包商的老板嘛。
那么为啥可以拿到高价钱？因为这些钱最后，是美国国会批的。对了，就是同样的这批人批准的。
怎么说呢？就是你自己在华盛顿批准政府出钱，然后自己再到纽约去接受这笔批下来的钱。虽然事情在媒体上炒得风急火燎，但是最后还是因为议员们内部分赃不均，被其中的一位股东，给告上了法庭。
不过最后所有的议员们都没啥事，几个遭到了国会的批评处分，而其他的该干啥，还是干啥，还有的后来做了美国总统。
那么是不是相对于政府的贪官污吏，私人企业就好一点？也不是。另外一场关于铁路的丑闻，是汽轮大王范德比尔特和另一个大亨杰奥（Daniel Drew）对艾利（Erie）铁路的控制权之争。
杰奥在华尔街最出名的举动，是作为艾利铁路公司的财务总监，但又是对自己公司在股市上投机最厉害的人物。但杰奥没有信守他和范德比尔特订下了君子协定的时候，范德比尔特利用自己控制的财富，企图在股市上强行把艾利铁路收购。
而杰奥应对的法子，就是立即发行可以转换成股票的债卷，你收购多少，我就发行多少，就像印前一样，永不停息。
于是范德比尔特命令他手下的纽约法官，马上发出法庭禁止令，严禁艾利铁路将债卷转换成股票，并不许杰奥抛售自己手上的股票。可是杰奥自己手下也有法官，于是他的法官，就发出禁令，严禁艾利铁路不将债卷转换成股票，否则违法。
这时范德比尔特在发现艾利铁路在狂印债券，恼羞成怒，于是他手下的法官发出逮捕令，让同时也是他控制的警察们出动抓人。于是艾利铁路董事局的老板们个个提着成箱的现金落荒而逃，要跑出纽约州，到隔壁的新泽西州避难。
结果大家的主战场，转移到了纽约州首府阿邦尼，双方提做大量的现金，准备到这里来收买州议员们，然后马上通过有利于自己的法案。而听到这个消息的州议员们，欢声雷动，赶紧从各自家乡聚集首都，谈论如何定价。有一种办法，就是根据议员们的体重，那决定收买价钱。
这场闹剧荒唐到了艾利铁路的总裁，被范德比尔特的警察追上要逮捕的时候，他问多少钱保释。说是50万美元现金，于是人家当场就从皮箱里面，数了50万美元出来。
在这种政府和私人都相当腐败的情况下，社会上的一些行业不得不抛弃幻想，靠自己的能力。比如说华尔街的股票经纪们，靠的是为客户投资赚取佣金。你现在发现人家艾利铁路那样，一天就会多出几百万股股票，你还如何向客户提供咨询意见？
因此华尔街的股票商们成立了自己的行业协会，开始对自己的行为进行管理。从而慢慢地建立起美国金融业的规章制度，虽然后来还是不断地面临危机，但是至少让金融业可以生存下来。
美国律师行业也是一样，看到法官们的贪赃枉法行为，大家除了无奈之外，可以做到的就是行业自律，不和这些法官同流合污，而且还提高警惕，时刻把混蛋法官给拉下马来，这个都成为当时美国人民自我救赎之道。
联想到国内热议的高铁，让人有些莫名其妙。似乎修高铁是大逆不道、祸国殃民的事情，很有些严于律己、宽以待人的 “君子”风度。
希望井兄以后能就几个专题写几本书在国内出版。
呵呵，看看今天的ZG跟这比较接近了!