最近有朋友老是问,俺对美国在黄海和南海的动作如何看?
其实之前也谈到了两点:一个就是由上任日本首相鸠山老哥提出来的东亚共同体。这位老哥,没上任之前,已经在《纽约时报》上发缴文,对美国主义口诛笔伐,不被人报复,那是不可以想象。
另一点就是由中国主导的东盟-中国双边贸易协定,建立一个自由市场区。
这两个动作,都是对美国利益的最大打击,所以人家不回一把,那真是老虎被当了病猫了。
其实东南亚国家和东亚国家,都有一个共识,那就是如何同中美这两个大国,搞两面三刀的平衡行为。这个行为,美其名为政经分离。就是在经济上,要吃上中国,过好日子。但是在军事和外交上,要傍上美国,拿好处。
主要的好处,就是拉拢美国来制衡中国,然后因为中国要抵消美国势力,就必须对这些国家让利,来收买他们。
因此想韩国这样,经济完全靠中国吃饭,也要搞什么黄海军演,向中国示威。而新加坡这样的,也是一边在中国捞好处,一边替美国在东南亚摇旗子。
中国应对的方法,自然就是经济上让更多的好处给他们。那么人家乐此不疲的玩下去,自然是很爽的事情。
而如果中国因为政治和外交上的原因,放缓和这些国家的经济合作,那么自然美国就更爽。
看起来是一个两难的困局,但是其实是和中国自身的经济形态有关。
就是说中国现在的经济,还是以外来投资,对外贸易,立足于西方市场的一个外向型经济。在这个世界总装工厂的产业链定位上,周边的东亚和东南亚国家,是变成了向中国提供原材料和半成本的位置。因此在和中国做贸易的时候,是占了有利地位的。
要改变这个局面,必须发生的变化,就是企图以军事和外交上拉美国来对付中国的,必然在经济上付出惨重的代价。
这个代价,就是失去中国市场。在今天,就是你中国可以在投资上扶持替代这些捣乱者,提供半成品给中国的角色。在将来,就是中国内需市场建立起来之后,这些国家没有机会进入这个市场。
当然人家的反制手段,就是在美国这个市场排除中国产品,从而让这些东南亚和东亚国家,成为产品提供者。
那么看一看,谁的反制手段比较有效?
最近美国总统奥巴马视察了底特律的三大汽车公司,大力表扬的这些汽车公司的工人们,让这三家公司的美国销售量大幅上升。而作为背景的日本丰田和本田公司,在美国销售量自然就是下降了。大家都知道,这个结果,是美国政府和舆论猛烈打击丰田的结果。
而现在放了丰田一马,也不是因为人家美国政府善心大发,而是因为再打压下去,丰田和本田在美国阿拉巴马和德州等等地方的工厂的工人们,就要吃瘪了。所以,手下留情吧。
从这个角度来看,东亚的两个国家,日本和韩国,本来就是和美国产业是处于竞争状态上的。因此美国市场留给他们的机会,并不是很大。
那么在中国市场上,打击这些国家,难不难?不难。虽然在中国娱乐界和舆论界中,不少脑残人士培养了一批哈韩年轻人,但是如果中国的政府部门,尤其是管人家嘴巴说话的部门,不要天天为韩国人,到处打压对韩国人作为反感的人士,那么很多中国人,因为对韩国人在黄海上搞事的反感,打击一下韩国企业在中国的市场,也不是什么难事。
而其韩国人现在是一副找仗的架势,俺还是那句话,朝鲜半岛再打一仗,也不是什么坏事啊。
正如俺说过,美国在东亚的岛链防线,就是一个条绳子,所以你必须有两个柄,这绳子才可以悠起来。而这两个柄,一端在朝鲜半岛,一端就在中南半岛。
所以美国人在黄海和韩国一起搞事,肯定就不会不在越南和南海搞事。
(待续)
挺有意思。仅有一点请教:“因此想韩国这样,经济完全靠中国吃饭,也要搞什么黄海军演,向中国示威”。如果黄海军演是向中国示威,其目的是什么呢?为什么要挑衅中国呢?向中国示威要得到何收益?
有没有可能是向北韩而不是向中国示威?因为有天安舰事件在先,军演示威在后,逻辑上也是通的。
如果可能是向北韩示威,那我们为什么要拉自己去当北韩的垫背呢?
说实话自小在国内长大,而美国航母舰队从五十年代初就无数次靠近大陆(第七舰队进台湾海峡)从未感觉受到威胁。如今国家强大的无法想象,为何反而如此不安急躁?
要是能像日本一样派军事观察员去,说不定能探到现实情报有益于今后的区域军事力量制衡。知己知彼,百战不殆吗!
美国现在的如意算盘是,一方面逼中国加入新的军备竟赛,开始新冷战,恶化中国周边局势,消耗中国。另一方面,如果中国不掉入这个陷阱,他就挑唆中国国内矛盾,压缩中国经济,制造内乱,分裂中国,让中国成为彻头彻尾的能源和粗加工基地。
南韩和越南其实是墙头草,见风驶舵的本领比谁都强,何必与他们一般见识呢?坐“山代王”也要有容人之量,何必与小弟计较,在自己周边树敌,让美国获利呢。中国军队这几年只要死守住黄海,南海和西部边境的底线,并不断加大在南美和非洲的存在感。用不了几年,美国就会自乱墙角,小弟们也没什么可以两边获利的空间啦!不战而屈人之兵,上上之策。
子,却鼓动西部如印度之流玩真的,又当如何?
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