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时事述评:经济转型及其他

(2010-06-06 21:37:07) 下一个

经济转型,说起来也不是特别复杂。就是说,你整个国家经济,大概是三驾马车:一架是投资,一架是消费,一架是出口。

中国经济投资占得比重比较大,非常正常,因为整个中国还有好多地方需要发展。城市化、交通、通讯、医疗等等,都需要大量投资。

而以前的问题,主要是出口这一架车比较大,而消费这一架车比较小。

因此转型的意思,包括要缩小出口,增加消费,就是说中国这个世界工厂,应该生产出来的东西,让俺们自己的乡亲父老们好好享受一下了,而不是只知道出口到其他国家,换一些绿白条(欠条)回来。

但是要让乡亲父老们过好日子,你就要做两件事情。一个就是物价不能太高,一个是工资不能太低。

而俺前面也说过,中国的通胀因素主要是受到外来的影响,比如说原材料和能源价格上涨。

因此对中国目前的情况,主要的着重点,在于分配制度上的改革。

就是说,在全国的GDP比重中,劳动者,尤其是底层的一线产业工人的收入要增加。通胀不可怕,只要工资增长跑在通胀之前,就不是问题。

工人工资增加,对国有企业相对比较容易,毕竟国家政策,还是要执行的。

对私有企业,会有一定难处。那么对付比较自私的私人老板,那么俺们工人阶级最传统,最基本的武器,就必须出台,那就是

 

罢工

 

罢工作为一个讨价还价的工具,是应该得到认可和法律保护的。当然罢工在倡导、发起、进行、谈判、善后,必须在法制的体制下进行。罢工工人,不能对资本家进行人身威胁,也不能破坏生产设备。

但是资本家一方,也不能进行黑社会操作,派打手来对付罢工工人。或者对领导罢工的进行秋后算账。

本来地方政府在劳资双方的讨价还价中,可以扮演一个中立和仲裁的角色。可是目前的地方政府,屁股是做到了资本家那一边,是这个板凳不能平衡,要把劳工们给掀翻到地上了。

这个时候,中央政府的屁股就非常重要。一定要把中央这个特别大的屁股,坐到劳工那一头,才可以帮助小屁股的劳工,来平衡大屁股的资本家和大屁股的地方政府。

刚刚看到富士康的员工的基本工资,是从900元涨到了2000元,看来中央调查组的调查行动,还是有些成效。

而本田工人的工资,也得到了500元,33%的上涨,让这次罢工得到了和平、理性和双赢的结局。

下一步,需要的就是各种台资、港资、日资和韩资企业的全面跟进。这些资本家要明白,只有中国的工人涨了工资,你生产的那些本田、丰田和现代汽车,那些各种iPhone和iPad等等,才可以扩大中国这个巨大无比的市场。

本来中国的收入分配中,农民和城市居民的差距太大,是一个大问题。考虑到这一代的农民工,正好是在中国产业工人的低收入阶层,那么大幅度提高他们的工资,就是最好的缩小贫富差距的切入点。

现在工人的收入低,但是企业高管薪水过高,企业的利润比较好,都必须进行重新分配,至少在国企上,可以做到严格限制高管工资,对私人企业,那么开始提高高薪水的税率,也应该进行了。

 

(待续)

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评论
无忌哥哥 回复 悄悄话 现在中国的经济发展应该是需要好好思考转型了,如果普通工农再不能从改革中受益,中央政府一直努力保持的稳定恐怕会越来越难。富士康的N连跳以及校园里的N连砍还不够法人深省吗?先富起来的一部分人哪怕为了保持自己的身家财产稳定也该让利给底层民众了。不过楼下朋友说的美国工会那已经是另一个极端了,搞得过了就是劳资双输,毕竟现在的竞争是世界范围内的。
qianpang 回复 悄悄话 如果中国的工会也成了像美国的工会,那么中国的民营企业也就别活了,中国与美国处在完全不同的发展阶段,总体上,中国毕竟还需要勒紧腰带,积累、发展,中国经济发展水平还远远经不起工会折腾。
qianpang 回复 悄悄话 百密总有一疏:三驾马车是三辆马车,还是三匹马拉一辆车?我想是后者,不过这并不影响我对楼主的敬意,楼主的系列,总是体现着深刻的思想性。
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