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东亚共同体道路还很漫长

(2009-10-10 13:16:41) 下一个




专家论坛-东亚共同体道路还很漫长

2009-10-11 旺报 【(谢盛友/德国班贝克大学客座教授)】

 
     上个月日本首相鸠山由纪夫在美国纽约与胡锦涛会谈,结束后在新闻会上说:「我在会谈中谈到,我将推动与中国建立兄弟般感情基础上的友好关系。」鸠山由纪夫在新闻会上传达的更重要信息则是,他提出双方应该「求同存异」,建立互信关系,「建设一个东亚共同体」。

     东盟中日韩皆有共识

     中国外交部发言人姜瑜就曾表示,「建立东亚共同体是东盟和中日韩各方的共识,中方愿与日方深化建设东亚共同体。」

     东亚共同体的设想并非鸠山首创,政治学界和经济学界已经对这个题目讨论了很久。参加讨论目前最热烈的目前主要是3个国家,即韩国、日本和中国的学者,其中持最积极态度的是韩国学者。中国学界讨论热烈,但官方还在评估之中。

     日中竞争亚洲影响力

     回顾欧盟走过的路:第1是关税共同体,然后是经济共同体,第3才是货币共同体,第4是司法共同体,最后走入政治共同体。看看东亚情况,现在还没有形成关税共同体,第一步还没有做到,显然目前只是一个设想。

     为什么鸠山由纪夫再次提出建立东亚共同体的建议呢?由于中国的崛起,中美亲热,日本政府担心在国际政治上被边缘化,以前日本是「脱亚入欧」,现在日本要慢慢加强在东亚政治上发挥领导作用。

     日本方面赞成东亚共同体者认为,若果日本不参加共同体的话,那么共同体将会以中国为中心,对于与会各国来说,中国的影响力将会日益增大。所以作为牵制中国角色的日本,有必要在建设共同体上作领导角色。

     中日韩价值差异仍大

     欧盟在政治上能走到今天,主要是它们是一个价值共同体,尽管儒家思想依然是东亚社会共同的基本文化和伦理思想,但是区内并没有一致的价值观。在共产主义国家的中国及朝鲜,到现时为止仍然实行事实上的一党专政,并且把台湾排除出外。而且,中、日、韩三国之间,对各自及相互的历史认识差距甚大。所以,成立东亚共同体的难度要比欧盟难度高得多。

     不过,东亚共同体各方若能够采取比较现实的和务实的态度,慢慢克服政治体制不同带来的不融合和摩擦,找到切实的共同利益,长路漫漫,只要走下去,建立一个东亚共同体,不是不可能的。

文章来源:2009-10-11 刊登于台湾《旺报》,同日《中国时报》(电子版)专家论坛  发布,转载请注明出处。



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评论
callmesir 回复 悄悄话 中国是日本和韩国的第一大贸易国,且这两国对中国都是贸易顺差,完全没有必要带上韩日,反而有助于中国的发展。
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