高子
When life can be fun, keep it fun. When it can‘t, make it fun.
链接：美国老百姓：拥有2又1/5架小飞机的－－牛S（上）
嘴上有毛，办事不牢。
牛S胡子拉喳的，理所当然逃不脱自然规律。这不，牛S出事了，出大事了。
牛S开着他的1/5架飞机轰隆隆着陆时，没落稳，一个踉跄冲出机道撞到灌木没入沙地折了机翼并损坏了许多部件。
不幸中的万幸，牛S毫发未损走出机舱。
只是，飞机断了翅膀再也飞不起来了，而牛S的‘折戟沉沙’却插上了双翅飞入我们这一带的‘寻常百姓家’。
好事不出门，坏事传千里。
小地方，平时屁事没有，大家的生活犹如沙漠的空气，干燥极了，没有一丝生气。
突然，在天天出入必经之道一侧歪倒着一架折翼飞机，犹如‘断臂维纳斯’吸引着所有过路人的目光，刺激得众人仿佛打了鸡血般的兴奋。无所事事的退休老人们身上处于休眠状态的8卦细胞重新被激活了，大家不约而同地都羽化成很8很8的8公8婆，掀起一波8卦热潮。
牛S出事那两星期，大家就没消停过。议事的话题十之八九紧紧围绕着‘机毁人未亡’，由表及里由浅入深由点带面全面展开。
这架飞机中的‘断臂维纳斯’，从购买它开始便让人揪心，不仅险象环生，而且5个合伙人所受到的打击层出不穷。
不知哪个看走眼了，相中网上这架远在密苏里州‘For Sale’的旧飞机。
可能价格超级低廉，设计的只有两个着陆轮子，很适合练习着陆，提高着陆技术。
（很多小飞机有三个着陆轮，着陆更容易稳当安全。）
另外，飞机两翼在机舱上方，飞行时能挡住部分阳光，却不挡视线，方便飞行员欣赏地面如诗如画的美丽风光。
（但是，位于飞机上方的两翼在飞机着陆时，很容易挡住飞行员的视野，影响对机道两旁的判断。而机翼在机舱下方的，优缺点则与之相反，不挡阳光却挡地面风光，但方便降落。）
四男一女五个飞行爱好者，其中便有牛S，商量斟酌后一拍即合，联手出资购买，用于练习巩固飞行和着陆。
其中俩飞行高手牛G和牛B肩负着远赴密州接机的重任。他们从Reno直飞密州，到那后都顾不上舟车劳顿，舍不得浪费时间休息，遂迫不及待地开着新买旧飞机直冲云霄往内华达赶。
预计到家的时间，天上却没有传来飞机发动机声，更不见飞机一丝踪影。
牛G和牛B的夫人联系不上他们，心急如焚。这俩夫人都是持有飞行驾照经常天上飞来飞去的女中豪杰，对飞行中可能出现的后果很清楚。所以，他们比谁都焦虑不安，坐立不安，寝食不安。
终于等来姗姗来迟的电话。原来牛G 牛B 俩驾着飞机激情澎湃兴致勃勃一路飞呀飞呀，当飞到德州某地上空，发现飞机飞行异常。他们赶紧联系地面紧急降落在某机场，修了两天两夜，换了其中一台发动机，可以飞了，但仍不正常。
牛G 牛B俩不敢往内华达飞了，跟卖主联系后，他们又折返飞回密州。在那里把飞机‘大卸8块’，雇了一辆大卡车从密州运回内华达。牛G 牛B，还有卡车司机轮流开车。他们日夜兼程，马不停蹄开了27个小时终于平安回到家。
预计两天的飞行行程，牛G 牛B最后总共在天上、路上跑了七天。
之后，5人帮一头扑在飞机上，齐心协力修整。本以为几天便能搞定的飞机，他们花了大概一个月的时间才修理得差不多。
修理组装过程中，他们发现飞机毛病多如牛毛，远超他们的设想，计划外的钱源源不断支出，犹如投进‘无底洞’，bottomless & endless。可这里才解决一个偏头疼的问题，那里又前赴后继涌现出一大批心肌炎的难题。几个人的财力物力人力等方面受到严峻的考验，都被折腾得焦头烂额，身心疲惫，苦不堪言。
好货不便宜，便宜没好货。
终于修好了，能飞了。飞行时间表排出来了，共用规章制度列出来了。5个人轮番上天，飞得不亦乐乎。
那一段时间我们这儿的天空从早到晚交通繁忙。
飞着飞着，便传来抱怨说飞机本身还有隐患，特别是降落着陆时不稳不好掌控，very dangerous。
街坊邻居里有几张乌鸦嘴咿喱哇啦毫无忌讳地预言：One of the five will absolutely be killed by this god-damn airplane pretty soon. Wait and see.
到底哪个1/5会倒霉运呢？大家拭目以待。
可怜的牛S，不幸被言中，抱得‘头彩’，万幸的是保全性命。
先知先觉的乌鸦嘴们为牛S死里逃生而庆幸：He's a lucky dog.
其实，飞机出事不全是牛S的错，只是迟早要发生而已。但毕竟其他4个飞行员几十年前已在天上翱翔时，牛S可能才呱呱坠地。街坊邻里据此推论：凭经验技术，折翼出自牛S之手是情理之中，毋庸置疑。
结果，‘断臂维纳斯’导致牛S的名声不说一落千丈声名扫地，至少受到极大的影响，不是一年两年能挽回的，其驾机技术更是受到广大街坊的前所未有的质疑。
独立日前某一天，老公回来跟我说，他们几个人有事去了牛S家。牛S告诉他们，不久他就要把飞机卖掉了。如果谁想go flying过把瘾，抓紧时间跟他联系，找些风和日丽的日子把一个个送上天。
虽然牛S热情慷慨，但几个大个子无一人响应。对牛S的飞行技术，他们不敢恭维更不放心。退避三舍避而远之都来不及，哪有谁会把老命交给毛手毛脚的牛S？
大家都知道‘生命诚可贵，肉身价更高，不为好奇故，脚踏实地好’的真理。
沉默中，有好事者跟我老公说：高子可能有兴趣。一干人马为了不辜负牛S的热情，一致把我力荐给牛S搭乘他的小飞机。
我都不知道何时我的好奇心、冒险精神已被他人偷窥了去出了名的。
我抱着‘Life is challenge’ 和‘怕死不革命’、‘舍命陪君子’的大无畏气概，不知天有多高地有多厚，约好时日要跟着牛S上天兜风了。
当我跳上我的小吉普准备前往牛S家时，老公扑上来趴着车门两眼充满担忧问我：“Don't you feel scary? He just crashed an airplane. ”
“哼哼，当时你等几人把我推出来作挡箭牌怎么没想到？现在我吃了秤砣铁定心要去冒险了才担心？怕什么怕？世界上有很多睡觉睡死的，难道为此其他人觉都不睡了？”
到牛S家，看到牛S正在车库里忙着build a brand-new airplane，难怪他要卖掉一架。
牛S还真牛，不简单！
在牛S后院，站在不久将转手的飞机旁，牛S笑嘻嘻看着我：“高子，你不知道我的flying history吧？”
哈哈，我心里暗想，这个牛S真是‘Too young, too simple. Sometimes naive’（名人名言就是精辟高屋建瓴）。那么大个断翅家伙如展品摆在那么显眼之处，最瞎的人都看到了，我高度近视会miss掉吗？况且，有那么多8卦满天飞，我不想知道你牛S的flying history 都不成。
在牛S的指导下我手脚并用爬上飞机，系好安全带，带上耳机。一切就绪，牛S严肃地交待我：“起飞降落时不许说话；飞行时若有不适立刻告诉我；有问题尽量问。”
整个飞行很顺利。在空中，感觉自己像只展翅高飞的老鹰，自由自在，尽情翱翔。
从空中俯视，地面如同一幅巨大的立体油画，美不胜收。极目远望，视野辽阔，心旷神怡。大有‘欲穷千里目，更上一层楼’‘会当凌绝顶，一览众山小’之万丈豪情。
我举着相机忙着按快门拍着地面美景，耳朵里不时传来牛S与机场联络的话语，大多听不明白。突然耳机里传来牛S略带幽怨之声：“高子，你不想给我拍几张照片吗？至今我还没有一张开飞机的照片。”
哇，帅哥没有飞行靓照真是资源浪费，天理何在？
我掉转镜头对着近在咫尺的牛S那张胡子拉喳、墨镜掩目、头挂耳机、戴棒球帽的乱七八糟的头脸，一口气咔嚓了无数张脸部特写，彻底打破了牛S没有开飞机照片的记录。
当我伸直手臂手持相机镜头对着自己准备也来几张特写时，耳机里传来牛S的询问：“拍我们的合影？”
哎呀，这个牛S开飞机太不专心了。
好吧，那就跟帅哥合影几张。可是不管我怎么折腾，都无法把我们两人同时收进镜头，不是缺这就是缺那。凑合了，反正又不是拍标准照。
目的地到了，飞机对准机场跑道准备着陆。
牛S在给飞机加油。飞机油价每加仑$5.22。牛S告诉我，他这架飞机每加仑飞17英里。
他的小飞机机舱很狭小，就两座位还紧靠在一起。驾驶座前的仪表板上布满了各种仪表，看得我眼花缭乱。起飞前和着陆后，他都得噼哩啪啦按一大堆按键和旋钮，令人目眩。
乘客座位前也有着与飞行员驾驶飞机时所使用的一样的飞机操纵杆（负责空中升降左右转弯）和踏板（负责着陆后地面滑行）。
在返回途中，牛S鼓励我过把开飞机的瘾。牛S简单讲解后，我斗胆手持操纵杆，心里没底地、全身虚脱地以‘初生牛犊不怕虎’的气势顺着地面那块巨大圆草地绕飞两圈。
无知者无畏。第一圈飞得像模像样，平平稳稳地很像那么回事。第二圈，越飞人越虚心越慌。一想到‘上不着天下不着地’，我双手开始大汗淋漓，不听使唤了，操作操纵杆的动作幅度失控了。飞机被我开得忽上忽下，忽左忽右，仿佛遇上了强烈的冷热对流空气。
牛S坐在一旁淡定地念叨：“Gentle, gentle, gentle......”
他越gentle，我动作越走样。胆子用时方恨少，我快吓破胆了。慌乱中，我腾出一只手一把抓起牛S耷拉的手，放回到他的操纵杆上。他还在鼓励我：You can do it.
妈呀，我 can do it，你牛S到底有几条命？你以为你属猫啊？
飞机落地了，一路滑行回到牛S家后院。拥抱说谢谢挥手说再见时，牛S很豪爽很潇洒地跟我说：想go flying，说一声。我内心立马咯噔一下，话到嘴边‘How about going flying again now?’又硬生生被我的很知趣很识相地压回到肚子里去，跳上车子油门一踩，绝尘而去，不带走一片云彩。
之后两天，我时不时站在微风中，沐浴在阳光下，痴呆呆地望着蓝天，心Gone With The Wind飘向天空！
街坊邻里听说我随牛S上天兜风，一个个诧异不已，看我如看怪物一般，俨然我随着牛S到鬼门关走了一遭似的。
在他们看来，牛S就是危险的象征。明知牛S刚撞坏一架飞机，我居然冒冒失失搭乘他的飞机，十足与冒险吃河豚、视生命为儿戏、拿老命开玩笑的莽汉无异，极其不可取。
邻居盖瑞满脸戏谑神情，悄声问我：“How is the landing?”
邻居潞西儿对着我猛摇头猛摆手狂惊呼：“Gao zi, no more, no more. We don't trust him. Life is fragile.”
可怜的、动不动便脸红的牛S，你的背后到底有几多对你的不信任，你知道吗？
是啊，驾驶飞机在天上团团转，很刺激，但相当心虚。
谢谢xiongniu。