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前掠翼战斗机的春天来了？俄罗斯空军或将装备前掠翼教练机！
摘要：近些年来俄罗斯不仅在研制试飞最新的第五代战机T-50，而且还在试飞一款外形奇特的前掠翼教练机SR-10。俄罗斯SKA-KB设计局的代表称为俄罗斯空军生产的首批SR-10教练机将于2017年年底下线，2020年之前计划交付20架该型教练机进行试验，未来一旦SR-10教练机技术成熟的话不仅会装备俄罗斯空军而且可能会进行出口争夺国际教练机市场。俄罗斯为何要研制一款前掠翼的教练机？难道前掠翼飞机的春天要来了吗？
前掠翼飞机与后掠翼飞机的机翼外形最大的不同点为前掠翼飞机的机翼前缘和后缘均向前掠。SR-10教练机机翼的前掠角为10度，机身重量为3吨，是一种用于空军飞行学员基础训练和中级训练的教练机，该机最大飞行速度可达到800千米/小时。SR-10飞机的机身和机翼采用了大量的复合材料。前掠翼相对于后掠翼来讲优势是十分明显的，因为它能够有效缩短飞机起降距离、增加飞机航程、提升飞机转弯速率。
你可能会问了，既然前掠翼飞机性能这么好？此前为什么一直不用呢？其实美国和苏联都曾花费很大的精力研究过前掠翼飞机，结果均因为无法解决前掠翼飞机气动弹性发散的问题而使得项目最终暂停，而气动弹性发散问题可能导致机翼折断，如果不能解决这一问题就无法造出合格的前掠翼飞机。
1977年美国国防高级研究计划局和美国空军飞行动力学实验室准备联合研制一种前掠翼试验机并将该项目的代号定为X-29。1981年格鲁门飞机公司被选中建造两架X-29前掠翼飞机进行相关的技术验证。
格鲁门公司利用两架F-5战机开始了相关的改进工作而且进展顺利，第一架X-29试验机于1984年12月14日首飞成功。在试飞中X-29试验机表现出了优异大迎角飞行能力并且具有很好的滚转操纵性，但由于X-29试验机还是无法解决在超音速时最基本的气动弹性发散问题所以仅仅制造了两架试飞了数百小时就停止了试验。
几乎同时苏联也在计划着发展下一代的战机，而且也恰好瞄准了前掠翼战机。苏霍伊设计局在苏联解体后大量的出口苏27和苏30战机，拥有一定的经济实力进行新一代战机的技术验证，所以苏-47项目应运而生。
首架苏-47试验机于1997年9月25日首飞成功，2002年进行了改进设计，在多次的试飞中苏-47都表现出了优异的大迎角机动性，同样能够大幅度缩短飞机起降距离、增加飞机航程、提升飞机转弯速率，而且苏-47海具备出色的隐身性能和超音速巡航能力。可惜苏-47试验机仍然摆脱不了因为气动弹性发散的问题而项目终止的尴尬结局。因为苏-47项目迟迟未得到军方的认可，所以苏-47试验机在2005年后就再也没有进行过相关的试飞工作，苏霍伊公司也逐渐将重点转移至后来的T-50战机上，2010年1月29日T-50战机首飞成功，苏-47彻底没了翻身的希望。
虽然美国的X-29项目和俄罗斯的苏-47项目都是因为无法解决前掠翼飞机气动弹性发散的问题而最终停滞，但也为前掠翼飞机的发展积累了大量的试验数据，以后人类航空技术更加先进的话或许能够解决气动弹性发散的问题，造出性能更好的飞机。
如今距离苏-47试验机首飞成功已经满20年了，俄罗斯又推出了SR-10前掠翼教练机，这款教练机是否会步入X-29和苏-47的后尘就看SR-10教练机在测试时的表现了。毕竟教练机相对于战斗机来讲其技术水平要低许多，性能上只要满足空军飞行员的训练任务就可以了。而且在这20年的时间里复合材料技术也进步了许多，SR-10的最大设计飞行速度只有0.85马赫，只要确保在亚音速状态下保持优异的飞行性能即可，前掠翼飞机相比后掠翼飞机而言其低空低速状态更稳定，也适合飞行学员的训练，这恐怕就是俄罗斯要研制一款前掠翼教练机的原因了。
综合来看前掠翼飞机作为战斗机来讲可能还无法攻克相关难题，所以也并不能说前掠翼飞机的春天就来了。
但作为教练机来讲或许就能够满足空军需求了，这么一看SR-10教练机前景还是非常大的，至于SR-10教练机能否真正进入俄罗斯空军服役并推向国际市场，就看其能不能经受住时间的考验了，如果该机优势明显大于缺陷的话量产服役就有希望。
结语：我们有时会错误地以为，得不到的，才是珍贵的，已经拥有的，都是廉价的。得不到的，因为缺少深入的了解，它只是一种美好的假象，展示给我们一个绚丽的外表。如果有那么一天，你距离它近了，知道了它的真相，你才发现，它和我们拥有的，竟是那么的相似。别把眼光停留在想象中，你拥有的，都是你的幸福。最使人疲惫的往往不是道路的遥远，而是你心中的郁闷；最使人颓废的往往不是前途的坎坷，而是你自信的丧失；最使人痛苦的往往不是生活的不幸，而是你希望的破灭；最使人绝望的往往不是挫折的打击，而是你心灵的死亡；所以我们凡事要看淡些，心放开一点，一切都会慢慢变好的。我们日常生活中的情绪起伏，都会不可避免地影响周围的人；喜怒无常，也注定会破坏别人对自己的信任。所以，懂得做人，有时候比懂得做事更重要。即使你不懂怎么为人处世，至少也要学会控制情绪，而不要让情绪控制自己。
