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中評社北京4月25日電(評論員 陳鴻斌)去年12月25日,《讀賣新聞》披露了直升機航母“出雲號”將改裝為可起降戰鬥機航母的消息。對此,今年3月2日在參議院預算委員會的會議上,安倍首相對該艦的擴建工程做了如下說明:“為此進行各種研討是理所當然的。等危機發生了才引進相關裝備,這顯然是臨時抱佛腳。為此開展各種探索是我們的責任所在!”這番話實際上承認了日本政府已在準備改建“出雲號”。
至於如此改建的背景,日本媒體直言不諱地指出,這當然有朝鮮在不斷進行導彈發射的因素,此舉就是為了使日本擁有先發制人的打擊能力。但與此同時,中國海軍堅定不移進軍深海的相關動向,也是促使此議付諸實施的一個關鍵因素。
在安倍做出上述說明的同一天,小野寺五典防衛大臣也披露道:目前還在開展的相關研究,包括讓改建後的“出雲號”將搭載F35B和固定翼及旋轉翼無人機。為此海上自衛隊已為此開展了研究招標,承建“出雲號”的日本海事聯合公司中標,委托研究費為378萬日元。
航母大致可分為可起降戰鬥機的大型航母、搭載可垂直起降戰鬥機的輕型航母以及只能起降武裝直升機的直升機航母。美國的11艘現役航母均為大型航母,例如“里根號”和“卡爾文森號”等。1個這樣的航母戰鬥群,包括航母和艦載機、護航的驅逐艦、護衛艦和補給艦等,總費用不下300億美元。而一個這樣的航母戰鬥群每年的人員開支和燃料費也需要10億美元之多、這樣的航母戰鬥群也只有美國才玩得起,日本雖為全球第三經濟大國,但對此也完全無力問津,因此只能退而求其次,根據本國的國情選擇直升機航母。
“出雲號”的甲板全長248米,排水量為2.7萬噸,可搭載14架反潛直升機。艦橋位於右側,完全是為將盡可能多的甲板留給艦載機起降而特意設計的。如果今後搭載引進的F35B戰鬥機,估計可搭載10架。F35B(機身長15米,翼展寬11米)完全可以進入該艦連接甲板和機庫的電梯。至於日本媒體曾屢屢提及的一旦搭載F35B後,該機在起降前後噴出的熾烈火焰熱量可能使“出雲號”的甲板難以承受問題,一名海上自衛隊官員非常有把握地表示:這一擔憂完全是多餘的,在該艦的設計和建設過程中已採取了相應的對策。由此可見,日本建造該航母是相當具有前瞻考慮的,為今後的升級改造留下了足夠的餘地。。
為了適合短距離起降的戰鬥機,今後“出雲號”將在艦首安裝滑躍式起飛台,這樣可使飛機的起飛比垂直起飛節省燃料,對飛行員來說這樣起飛也更方便。至於這類航母的實戰性能,在日本防衛族看來,1982年的英阿馬島之戰已充分證明了其有效性,英國正是憑借滑躍式航母和該航母搭載的“鷂式戰鬥機”才取得這一戰事的勝利的。“出雲號”在2012年1月才開工,2013年8月下水,2015年開始服役。在設計階段,已經發生了日方在釣魚島扣留我漁船的事件,兩國之間的島嶼爭端再度激化。“出雲號”的建造以及入列服役,顯然不無這一背景。
在“出雲號”之前,日本海上自衛隊已擁有兩艘略小一點的“日向級”直升機航母以及與“出雲號”同一級別的“加賀號”直升機航母。據悉,目前日本海事聯合公司正在通過超級計算機和最新的航母結構分析軟件,輔助設計比“出雲號”更大的後續艦型。據悉新航母將可搭載15—20架F35B戰鬥機。
雖然安倍政府正在竭盡全力推動修改憲法,但實現這一目標的前景並不明朗。在實現這一目標之前,日本哪怕直接擁有輕航母也會在國內引發強烈反響。為了規避這一障礙,日本防衛族又出了一個鬼點子,通過將自衛隊已擁有的“魚鷹”運輸機武裝化並上艦,這樣就可以避免引發爭議。因為“魚鷹”可以一次搭載多名官兵或裝備。據該機型的生產商美國洛馬公司已進行的測試表明,該機最多可搭載25名軍人,有效載荷達9噸。從其續航距離、速度和攻擊能力而言,均已超過所有的現役武裝直升機,毫無疑問是武裝直升機中的“龍頭老大”。“出雲號”後續艦今後一旦搭載武裝化的“魚鷹”,其戰鬥力無疑將上一個新台階。
在日本防衛族看來,一艘航母的作用相當於或超過一個空軍基地。由於中國在“遼寧號”的基礎上,國產航母也於去年下水,因此日本媒體直截了當地表明:“出雲號”就是為了應對中國的航母。如今日本還準備分別從美國和挪威引進射程更遠的巡航導彈,也完全是為了針對中國。而且據小野寺五典自己坦承:挪威的巡航導彈說是射程為500公里,實際射程更遠,但這是軍事機密,不便透露。安倍政府在這條道路上還將會走多遠,中國政府和軍方當然會密切關注。