纳米比亚装备的的中国造歼-7NM。
PL-9C空空导弹。 中评社北京4月9日电/《环球时报》摘编尼日利亚《每日太阳报》所属的“太阳新闻在线”(sunnewsonline)网站2010年4月8日刊发菲利普-纳沃苏(Philip Nwosu)的署名文章,文章的ia标题为“引入中国的多功能战机之后,尼日利亚空军恢复了她的‘折翼’”。
文章提到,尼日利亚斥资2.5亿美元从中国购买了15架F-7战机(12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机),以及20枚PL-9C空对空导弹实弹、10枚PL-9训练弹等弹药。战机陆续交付后,该国空军参谋长欣喜地表示,“折翼已经康复”,尼日利亚空军回归“好日子”。
文章首先说,尼日利亚空军表示,F-7战机的抵达,以及对这款战机的成功测试,尼空军曾经的“折翼”如今已经恢复。实际上,尼日利亚空军参谋长欧鲁瑟尹-佩廷琳(Oluseyi Petinrin)中将说,近期,尼日利亚空军获得了中国的多功能战斗机,在对其进行了成功测试之后,该国空军已经真正地回到了“好日子”。
在位于尼日利亚伊克贾(Ikeja)的萨姆-艾斯南空军基地(Sam Ethnan Air Force base)的飞机入役仪式上,佩廷琳中将说,联邦政府授权空军将所有尚未运作的飞机重新恢复行动,以便保护国家的领土完整。
尼日利亚媒体文章提到,在2005年联邦政府批复了2.5亿美元用于从中国采购15架成都飞机工业公司出产的F-7战机。这笔采购合同包括12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机。这2.5亿美元当中,有2.2亿美元用于采购这15架军机,3200万美元用于采购军机所用武器装备,这批武器装备包括有20枚实弹型PL-9C空对空导弹、10枚PL-9训练弹、非制导火箭弹以及250/500公斤炸弹。尼日利亚飞行员从2008年开始在中国进行培训,而F-7战机的交付工作始于2009年。成都飞机工业公司出产的F-7战机是苏联米高扬-格列维奇设计局(Mikoyan-Gurevich)所研米格-21战机的中国制造版。
尼日利亚空军参谋长佩廷琳中将说:“确实,在空军中我们面临的问题是——需要飞行员,因为飞机已经在这里,可我们需要更多的飞行员”。他说,除了持续增强机队外,空军营房居住条件和相关设施也在整修,提高基地整体水平。
尼日利亚空军参谋长强调,眼下面临的难题是训练飞行员,让他们能够操纵新型战机平台,他补充说,为了确保下级军官的食宿问题,位于伊克贾的空军基地将进行翻新修葺,建造可容纳240个单元的现代化营房。