嫦娥一号此次撞月是为今後的“落月”积累经验。??中评社北京3月2日电/3月1日16时13分10秒,在安全飞行494天,绕月飞行5514圈後,嫦娥一号卫星迎来完美的告别∶在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下,“嫦娥”最终撞击在东经52.36度、南纬1.50度的丰富海区域。伴随著嫦娥一号卫星“奋不顾身”的一撞,中国探月一期工程至此画上圆满的句号。
??“给‘嫦娥’打100分!”
??发射、运行、延长寿命过程中工作、各项试验都很成功
??人民日报报道,3月1日15时许,记者来到北京航天飞行控制中心。此时的指控大厅已是一片忙碌,大厅的大屏幕上实时显示出嫦娥一号卫星的飞行动画和各项参数,各指挥号点的报告声此起彼伏┅┅
??15时36分,嫦娥一号卫星开始减速;16时13分,嫦娥一号卫星与地面失去联系。经地面确认,卫星成功撞击在月球丰富海区域。记者在指控大厅看到,在撞向月球之前,卫星携带的CCD相机实时传回了清晰的月表图像。
??如何评价嫦娥一号卫星最後的表现?在指控大厅现场坐镇指挥撞月任务的绕月探测工程卫星系统总指挥、总设计师叶培建院士激动地对记者说∶“我要给‘嫦娥一号’打100分!”叶培建表示此次飞行任务“圆满成功”。“发射很成功,运行很成功,延长寿命过程中工作很成功,各项试验很成功,撞月非常准时,非常准确!”叶培建说。
??“‘嫦娥一号’完成任务非常圆满,非常精彩,撞月又是画龙点睛的一笔,完全是按照我们预定的方案在进行。”绕月探测工程测控系统副总设计师周建亮对记者说。
??中国探月工程总设计师吴伟仁表示,作为我国探月一期工程的代表,“嫦娥一号”不仅实现了整个国家的探月梦想、带动国家科学技术发展,还更加充分地证明了中国拥有进入外太空的能力。
??撞月是为落月探路
??探月工程二期将实现月球探测器对月面的软著陆
??为什麽要去撞月?吴伟仁在接受记者采访时表示,此次撞月是为今後的“落月”积累经验。
??与嫦娥一号卫星绕月飞行不同,探月工程二期将实现月球探测器对月面的软著陆,技术跨越大。吴伟仁介绍说,“嫦娥一号”按原定计划在轨运行1年後,仍剩下很多燃料。探月工程领导小组决定让她再超期进行在轨实验4个月,继续发挥作用。为在落月过程中控制和轨道测定方面积累经验,减少後续工程风险,探月工程领导小组决定在嫦娥一号卫星寿命末期,控制卫星撞月。
??为什麽要选择这个时候撞月?吴伟仁表示,卫星超期服役4个月後,有些设备开始老化或有故障。“选择这个时候撞月是想让她在受控的情况下进行。”吴伟仁说,之所以没有提前去撞月,“是想尽可能地把二期试验的关键技术验证一下。”
??2011年“嫦娥二号”探月
??“嫦娥”制成世界上已公布最完整的全月球影像图
??“嫦娥一号”任务有四项科学目标,即获取月球表面三维影像、分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点、探测月壤特性和探测地月空间环境。嫦娥一号卫星的使命已经结束,这些目标是否实现了呢?
??“我可以很欣慰地告诉大家,‘嫦娥一号’任务完成得非常出色。”绕月探测工程月球应用科学首席科学家欧阳自远对记者说。
??2008年11月12日,国防科工局公布了由“嫦娥一号”拍摄数据制作完成的“中国第一幅全月球影像图”。“这是世界上已公布的月球影像图中最完整的一幅影像,而且是质量最高的一张图。”欧阳自远告诉记者,“全月面的立体影像图也很快就要完成”。
??“经过一年的太空遨游,我的任务已经完成。我祝愿在‘自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来’的方针指导下,中国的探月工程不断创造新的辉煌。”这是完成任务的那一刻,嫦娥一号卫星通过她的语音装置向地球传来的饱含深情的告别和对中国月球探测工程未来的美好祝愿。
??“嫦娥一号”任务所获得的科学数据将如何使用?“我们组织了全国69所高等院校,30个研究院所,124位科学家组成‘嫦娥一号’绕月探测科学应用专家委员会。这个专家委员会可以代表申请单位向科工局申请使用这些数据。”欧阳自远介绍说,“收到的申请已有一两百份。这些数据将全部无偿地提供给全国的科学家,包括港澳台的科学家。按照国际惯例,今後还将提供给国际同行。”
??与此同时,中国探月二期工程正紧张进行。吴伟仁透露,目前各项工作已全面展开,著陆器和巡视器技术是工程中的重要关键技术。
??“探月二期要研制新的探测器,里面装了月球车。月球车要在月面进行勘察。目前探月二期工程五大系统正在按照计划节点顺利推进。”吴伟仁介绍说,“在这之前,我们还要发射‘嫦娥二号’,作为探月二期的先导星,计划2011年发射。”