京港高铁全程只需10小时，提前至2012年完工

京港高铁所使用的列车可能是中国自主创新制造的“和谐号”列车。

??中评社香港3月10日电／全国政协委员、中国铁道科学研究院首席专家黄强昨日透露，中央4万亿资金拉动下，联结北京和香港，贯通华北、中原、珠三角的京港高速铁路将提前8年完工，预计在2012年京港两地铁路交通就可以实现“夕发朝至”，最多只需10小时即从香港抵达北京。这条京港高铁将与现在的京广铁路并行，成为中国高速铁路网路中的主动脉。

??文汇报报道，中央宣布4万亿投资方案後，号称“铁老大”的铁路部门获得巨大资金支持。黄强表示，中央4万亿资金，直接推动京港高铁建设大幅提速。根据铁路建设中长期规划，京港铁路预计2020年建成，根据当前情况则可提前至2012年完工。

??将与京广线“客货分流”

??京港高铁全长预计约为2240公里，走向与现在的京广线基本并行，“京港高铁建成後，中国铁路将实现‘客货分流’”。黄强表示，由京港高铁负责客运，由京广铁路负责货运，这样不仅满足客运快速、舒适的需要，也给货运留下更大空间。

??据介绍，京港高铁使用的轨道、列车与2008年通车的京津高铁类似。轨道设计为双线、时速350公里，列车则主打中国自主创新的和谐号—CRH3型动车组列车。这种轨道和列车的组成，曾达到时速394.3公里，创造出世界上正在运营的轨道列车最高速度。

??香港段列车料更豪华

??至於香港段的轨道、列车设计，黄强表示，由於香港经济更加发达，京港高铁考虑将在香港段使用更加豪华的列车。

??无论是时下京广线还是京九线的普通铁路，从北京到香港都需要耗时至少24小时。黄强表示，由於涉及到出入境问题，目前尚无法判断北京到香港的具体时间。但如果乘坐直达高铁，从北京到香港最多只需要10小时，“我想其实用不了10小时，也就是睡一觉的时间”。

??香港纳国家高铁网络

??据介绍，京港高铁将分为4段施工，包括京石高铁、石武高铁、武广高铁以及广深港高铁。黄强表示，广州至武汉段的高铁建设进展顺利，预计将於2009年底至2010年初提前完工。武广段高铁的完成意味著京港高铁已完成近半任务。武广高铁全长989公里，总投资约1166亿元。

??此外，从北京到石家庄的京石高铁、从石家庄至武汉的石武高铁分别在2008年10月正式动工。其中，京石高铁全长约281公里，总投资为438.7亿元；石武高铁全长约826公里、总投资达1，089.7亿元。

??目前，仅有广深港高铁尚未全面动工，广东境内的广深高铁已在2005年开工，但香港方面迟迟未动。广深港高铁全长约142公里，其中广深段长约104公里。港府今年2月就广深港高铁与内地段的衔接技术安排与国家铁道部签订备忘录。这一衔接实现後，香港将纳入国家高速铁路网络。