正文
欧洲评论：中国歼10战斗机无论其目前带有纷争的不同性能看法，但是他的设计最初时期，就似乎考虑到了他今后可以搭载在中国首批航母作战舰载机使用。
歼10设计形态与气动外观布局来看，较之以往的“米格”型“SU”型都是截然不同。而且其机身狭长。翼展幅度低于同等级的F16，F18。机身自身长度也小于SU33。作为14吨的载重起飞他依旧可以完成搭载必要地攻击设备。而且改型战斗机作战半径基准为中国自称1230公里。北约与华盛顿数字为1100公里。加油航程可以达到2000。完全适合搭载上舰使用。
歼10是具有可以实现部分隐什技术改进的一种先进战斗机。从层面图来看他的机身前部总体类似su27，而座舱结构与前布置角度与F16十分类似。但是下方腹部进气口却类似EF2000。从前缘鸭翼布局位置可以看出，他的十分类似阵风的姿态而与目前俄罗斯公布的2种带有鸭翼布局的战斗机都不是很类似。机头部分依照以色列航空设计曙官员称，部分引用了以色列的“建议”吸取了“幼狮”的部分特征。
三角机翼是中国自仿制米格21战斗机以后，一直沿用至今的非常成功的气动布局。机翼左右各设置3个挂架，在靠近中间的左右2对挂架上，可以承载单个4枚中程导弹。而使用复合挂架可以在中间挂架搭载2枚中距导弹，内侧搭载1枚中距导弹或者反辐射导弹。最外部靠近机翼边缘挂架为轻型挂架，搭载通常是近距格斗导弹。因此，按照如此设计歼10至少可以最大挂载8枚导弹，即4枚中距导弹，2枚反辐射导弹，2枚格斗近距导弹。（采用复合挂架）。常规挂载为6枚导弹4枚中距、2枚格斗或者2枚中距2枚反辐射导弹。2枚格斗导弹的“编队巡逻”模式。
最俄罗斯方面资料显示，ZUk型雷达中国方面对其进行了多角度扩展。目前完全具备相控阵雷达的技术特征。可以在有效距离（中距导弹打击范围内）发现与识别带有隐身特征的F22猛禽战斗机。但是由于歼10目前使用的中国产WS10A动力与进口引进俄罗斯批量的AN31F发动机的在推重比的主要差距，以及AN31F可靠寿命远比WS10要大。瞬间加速能力比WS10要好等特点。配属AN31F的歼10战斗机其作战机动性能远比WS10的要好。但是即便如此，对抗美军目前拥有的具有可以中短期间内巡航飞行的F22战斗机，还是需要解决一些必要地作战手段。
座舱设计比较落后，其没有采用F16这样的流行的全体水泡是玻璃顶盖依旧难以割舍米格分裂型作舱的遗留产物。前端进气喷口处6个进气口上方支架显得时分单薄而早期鉴于“幼狮”的这种设计也是显得比较拖累。蜂腰设计的中部机身是界定于他源自米格21形式的一个主要特征。
总体分析得出，歼10其气动布局的设计，揭示了他是处于中低空飞低－低－低，实施中近距离格斗的最佳能手。而对于执行类似中国产歼8IIB高速高空拦击的作战任务来看，歼10的高空加速机动能力远不如歼8IIB要迅捷凶猛。虽然后者使用的依旧是十分落伍的涡喷13C发动机。但是其“长须鲸”原始设计就是主张在高空2.0状态以上的高速拦击。
歼10外挂能力不足。14－16吨级战斗机可以至少设置6－8个挂架或者全部使用复合挂架。而F16与幻影2000系列挂载机制设置应该值得中国人在未来改进型号上进行借鉴。4枚中距导弹目前面部署在日本冲绳、横须贺等基地的美军F15C，J以及日本空军装备的F15J战斗机6枚中距导弹，其作战持久性明显处于不利局面。因此驾驶该型战斗机与美质F15实施单机中距离对抗，需要其飞行员具有更好的作战飞行素质。对于人员的要求比较高。
超视距发现对抗能力，歼10战斗机做的十分到位了。他们几乎可以有与美质战斗机相同的距离。而中国获得来自俄罗斯R77导弹可以获得130公里的10公里中距优势。而ZUk雷达最大有效探测距离恰恰也是在增加到了80－125。这等同于说即看即攻击。这与美质战斗机的作战设计机制几乎等同。
市场生存力很强。中国设计与研发战斗机，是具有任何国家很少据有的一种十分独特能力，就是中国在于引进各种技术的触角无处不在。从欧洲设计的米卡，以色列怪蛇4。到美国设计的AIM120。以及俄罗斯的R77，73。中国自己的霹雳系列。等导弹歼10战斗机几乎都可以挂载使用而且他最大的特点是可以混合挂载。因为中国在其操作软件上面，已经施加了这种能力，这首先是为中国空军所提供。但是这无论对于任何一个试图引进购买者来说无疑都是十分好的消息。因为，他最终打破了美国战斗机在外销市场上，排斥欧洲导弹的做法。
因此，歼10战斗机综合评价来看，是处于美质第三代战斗机后期改进型号的水平。这与F16AB型号上的诸多弊端是严格可以区分开的。因此可以预计这是中国具有很大市场前景的一款战斗机。而他的主要外销对象国是那些以往大批使用过米格21战斗机的国家。诸如非洲，西亚巴基斯坦，朝鲜等国。而他的销售价格对比美质战斗机却是相当低廉。而且中国军方为了可以为歼10打入侵占国际战斗机市场，还特别赋予了一种“购买援助贷款”的不正当方式。但是，阿拉伯半岛订单数量很可能被与俄罗斯的关系所制约。
而对于美国来说，与其说中国装备歼10战斗机会引起美国的高度重视，更不如去说中国打算公开销售这种战斗机，带给美国的影响更加强烈。而且主要是看这种战斗机出卖给谁？那个地区或者国家，购买批次多少。而巴基斯坦目前已经确切获得首批40架歼10战斗机。而南美国家也在积极争取。朝鲜更加不会放过这个机会。他们3次要求中国给予他们这种战斗机。以替代他们目前依旧使用的老式米格21以及早期歼7战斗机。但是，中国却3次给予了拒绝。这很可能是回应美国2次拒绝出售武器给台湾。但是，中国并没有表示拒绝给伊朗。而伊朗也在试图通过手段获得歼10战斗机
而伊朗的官方报纸。《伊斯兰圣解放报》在中国官方正式公布歼10之日同刊宣称：“中国一种完全可以匹敌西方任何先进战斗机的j10型战斗机。已经大批猎装解放军空军”。这说明伊朗对于此战斗机的关爱态度。但是中国会不会或者确切说敢不敢对伊朗出售。还要看美国在今年台湾独立问题的态度如何？
此文章已被akaaaa编辑过！ 2007-02-24 10:51:58
歼10设计形态与气动外观布局来看，较之以往的“米格”型“SU”型都是截然不同。而且其机身狭长。翼展幅度低于同等级的F16，F18。机身自身长度也小于SU33。作为14吨的载重起飞他依旧可以完成搭载必要地攻击设备。而且改型战斗机作战半径基准为中国自称1230公里。北约与华盛顿数字为1100公里。加油航程可以达到2000。完全适合搭载上舰使用。
歼10是具有可以实现部分隐什技术改进的一种先进战斗机。从层面图来看他的机身前部总体类似su27，而座舱结构与前布置角度与F16十分类似。但是下方腹部进气口却类似EF2000。从前缘鸭翼布局位置可以看出，他的十分类似阵风的姿态而与目前俄罗斯公布的2种带有鸭翼布局的战斗机都不是很类似。机头部分依照以色列航空设计曙官员称，部分引用了以色列的“建议”吸取了“幼狮”的部分特征。
三角机翼是中国自仿制米格21战斗机以后，一直沿用至今的非常成功的气动布局。机翼左右各设置3个挂架，在靠近中间的左右2对挂架上，可以承载单个4枚中程导弹。而使用复合挂架可以在中间挂架搭载2枚中距导弹，内侧搭载1枚中距导弹或者反辐射导弹。最外部靠近机翼边缘挂架为轻型挂架，搭载通常是近距格斗导弹。因此，按照如此设计歼10至少可以最大挂载8枚导弹，即4枚中距导弹，2枚反辐射导弹，2枚格斗近距导弹。（采用复合挂架）。常规挂载为6枚导弹4枚中距、2枚格斗或者2枚中距2枚反辐射导弹。2枚格斗导弹的“编队巡逻”模式。
最俄罗斯方面资料显示，ZUk型雷达中国方面对其进行了多角度扩展。目前完全具备相控阵雷达的技术特征。可以在有效距离（中距导弹打击范围内）发现与识别带有隐身特征的F22猛禽战斗机。但是由于歼10目前使用的中国产WS10A动力与进口引进俄罗斯批量的AN31F发动机的在推重比的主要差距，以及AN31F可靠寿命远比WS10要大。瞬间加速能力比WS10要好等特点。配属AN31F的歼10战斗机其作战机动性能远比WS10的要好。但是即便如此，对抗美军目前拥有的具有可以中短期间内巡航飞行的F22战斗机，还是需要解决一些必要地作战手段。
座舱设计比较落后，其没有采用F16这样的流行的全体水泡是玻璃顶盖依旧难以割舍米格分裂型作舱的遗留产物。前端进气喷口处6个进气口上方支架显得时分单薄而早期鉴于“幼狮”的这种设计也是显得比较拖累。蜂腰设计的中部机身是界定于他源自米格21形式的一个主要特征。
总体分析得出，歼10其气动布局的设计，揭示了他是处于中低空飞低－低－低，实施中近距离格斗的最佳能手。而对于执行类似中国产歼8IIB高速高空拦击的作战任务来看，歼10的高空加速机动能力远不如歼8IIB要迅捷凶猛。虽然后者使用的依旧是十分落伍的涡喷13C发动机。但是其“长须鲸”原始设计就是主张在高空2.0状态以上的高速拦击。
歼10外挂能力不足。14－16吨级战斗机可以至少设置6－8个挂架或者全部使用复合挂架。而F16与幻影2000系列挂载机制设置应该值得中国人在未来改进型号上进行借鉴。4枚中距导弹目前面部署在日本冲绳、横须贺等基地的美军F15C，J以及日本空军装备的F15J战斗机6枚中距导弹，其作战持久性明显处于不利局面。因此驾驶该型战斗机与美质F15实施单机中距离对抗，需要其飞行员具有更好的作战飞行素质。对于人员的要求比较高。
超视距发现对抗能力，歼10战斗机做的十分到位了。他们几乎可以有与美质战斗机相同的距离。而中国获得来自俄罗斯R77导弹可以获得130公里的10公里中距优势。而ZUk雷达最大有效探测距离恰恰也是在增加到了80－125。这等同于说即看即攻击。这与美质战斗机的作战设计机制几乎等同。
市场生存力很强。中国设计与研发战斗机，是具有任何国家很少据有的一种十分独特能力，就是中国在于引进各种技术的触角无处不在。从欧洲设计的米卡，以色列怪蛇4。到美国设计的AIM120。以及俄罗斯的R77，73。中国自己的霹雳系列。等导弹歼10战斗机几乎都可以挂载使用而且他最大的特点是可以混合挂载。因为中国在其操作软件上面，已经施加了这种能力，这首先是为中国空军所提供。但是这无论对于任何一个试图引进购买者来说无疑都是十分好的消息。因为，他最终打破了美国战斗机在外销市场上，排斥欧洲导弹的做法。
因此，歼10战斗机综合评价来看，是处于美质第三代战斗机后期改进型号的水平。这与F16AB型号上的诸多弊端是严格可以区分开的。因此可以预计这是中国具有很大市场前景的一款战斗机。而他的主要外销对象国是那些以往大批使用过米格21战斗机的国家。诸如非洲，西亚巴基斯坦，朝鲜等国。而他的销售价格对比美质战斗机却是相当低廉。而且中国军方为了可以为歼10打入侵占国际战斗机市场，还特别赋予了一种“购买援助贷款”的不正当方式。但是，阿拉伯半岛订单数量很可能被与俄罗斯的关系所制约。
而对于美国来说，与其说中国装备歼10战斗机会引起美国的高度重视，更不如去说中国打算公开销售这种战斗机，带给美国的影响更加强烈。而且主要是看这种战斗机出卖给谁？那个地区或者国家，购买批次多少。而巴基斯坦目前已经确切获得首批40架歼10战斗机。而南美国家也在积极争取。朝鲜更加不会放过这个机会。他们3次要求中国给予他们这种战斗机。以替代他们目前依旧使用的老式米格21以及早期歼7战斗机。但是，中国却3次给予了拒绝。这很可能是回应美国2次拒绝出售武器给台湾。但是，中国并没有表示拒绝给伊朗。而伊朗也在试图通过手段获得歼10战斗机
而伊朗的官方报纸。《伊斯兰圣解放报》在中国官方正式公布歼10之日同刊宣称：“中国一种完全可以匹敌西方任何先进战斗机的j10型战斗机。已经大批猎装解放军空军”。这说明伊朗对于此战斗机的关爱态度。但是中国会不会或者确切说敢不敢对伊朗出售。还要看美国在今年台湾独立问题的态度如何？
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