简单定义一下，粉红就是看好中国，黑子就是看衰中国。社会上有一个流行的误解，说中美是对立的，中国好了美国就不好，因此粉红不利于美国，黑子有利于美国。这个说法全错了。
基本原理是这样的，粉红做实事，黑子说空话。做实事才有资本同美国做利益交换，说空话不但没有实力帮助美国，而且还常常误导美国走错路。
川普上台把美国对外什么署给关了，原因就是这些人花费了美国很多钱，却没有给美国带来实惠。这些人忽悠川普对中国的关税升高的一百以上，以为这就能打垮中国，结果一拳打到了铁板上，川总又不得不把关税降了下来。把川总害的灰头土脸的。也许我看问题有偏，那么请黑子们自己数数，他们为美国做过什么好事。
下面讲几件具体的事情，说说为什么粉红对美国好，黑子对中国好。
先看粉红对美国做的几件好事。
当年苹果刚推出智能手机时，东西虽好，价格太贵，很难大规模普及。然后苹果去中国设厂，生产出的手机价廉物美，很快打开市场，实现了美国技术的商业化落地；特斯拉车也走同样的剧本，一开始也是技术先进，落地困难，然后去上海建厂，一年实现规模化量产。到目前为止上海厂依然是产能和利润最大的一个，利润率最高，年利润接近于后面三家之和。
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工厂（地区） |
中位数年产量（辆/年） |
平均单车价 (USD) |
年营收估算 (B USD) |
年利润估算 (B USD) |
估算净利率 |
|---|---|---|---|---|---|
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上海（临港） |
950,000 |
$41,000 |
39.0 B |
3.1 B |
8.0% |
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德州（奥斯汀） |
500,000 |
$45,000 |
22.5 B |
1.6 B |
7.0% |
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柏林（格伦海德） |
325,000 |
$46,000 |
15.0 B |
1.0 B |
6.7% |
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弗里蒙特（加州） |
400,000 |
$41,000 |
16.4 B |
1.2 B |
7.3% |
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合计（四厂） |
2,175,000 |
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92.9 B |
6.9 B |
约 7.4% |
更重要的是，上海厂的投资回报期是最短的。根据GPT5的推算，如果同样投资100亿美元，各个厂的投资回收期分别是：上海3.23年，奥斯汀6.25年，柏林10年，佛里蒙特8.33年。
还有一个案例是AMD。2014年苏姿丰苏妈接手AMD之前，AMD正处于非常困难的境地，经常亏损，市场份额越来越小。苏妈虽然聪明能干勤奋，但是巧妇难为无米之炊，苏妈再能干也需要一笔启动资金，而AMD多年经营不善，在资本市场失去信誉，没人愿意投资。苏妈同中国达成一项合作，找来了属于她自己的第一桶金。于是，AMD起死回生，加上苏妈的能力，AMD蒸蒸日上，股票价格上升了20倍，相比之下，英特尔的股价仅仅上升30%。
从这些案例可见，中美之间互利互惠，粉红为美国带来实打实的真金白银。
说完了粉红色再来说说黑子。很多人大概没有想到，黑子对中国的贡献远远大于粉红。
原本中美之间的贸易和交流比较顺畅，但是黑子们说中美之间不是双赢，而是中国赢两次，美国吃亏。随后就推出了脱钩论。一方面建立贸易壁垒阻挡中国产品进入美国，另一方面阻止美国的高科技产品出口中国，而且把在中国的外国企业搬走。
对黑子来说，这场脱钩运动产生了一张亮眼的成绩单：减少了中国的外资，增加了中国的失业率，倒闭了一批民营企业，降低了中国GDP的增长速度。
中国承受这些痛苦不假，但是，脱钩让中国获得的收益远远超过了付出的代价。在此之前，中国经济虽然蓬勃发展，但根基不牢。消费品产业发展的非常好，但基础工业停滞不前甚至倒退。整个中国工业很大程度上都依赖外国的基础工业。原因是基础工业成本高，周期长，难度大。任何企业要在高科技基础工业上发展，马上就会被外国同行打得头破血流。黑子们推荐的对中国的高科技封锁，相当于为中国高科技产业建立护城河。
从历史上看，落后国家要在高科技领域追赶先进国家，都要通过各种方式为本国高科技和幼稚产业筑起护城河, 下面是一些代表性案例：
1）英国 vs 荷兰（1718 世纪） 16511696 年，《航海法案》禁止外国船只运输英国贸易货物，并对荷兰转口贸易征收高关税；同期对印度棉布加征 5075% 的关税，同时禁止印度成品布输入，迫使英国本土纺织业完成技术升级，最终引爆工业革命。
2）美国 vs 英国（17891945）
1789 年《关税法》平均税率 8.5%，随后 1816、1828、1862、1890《麦金莱税则》 一路抬升至 4957%，钢铁、机械、化工、精密仪器被列为战略产业享受最高壁垒; 南北战争后，高关税保护下的美国铁路、机床、电气产业迅速崛起，1894 年工业产值超越英国 ；
3) 德国 vs 英国（18791914） 俾斯麦 1879 年铁与黑麦关税把生铁、机械、化工关税提至 3060%，并辅以出口补贴、科研津贴，德国化工、电气、光学仪器迅速赶超；
4) 韩国 vs 全球汽车巨头（19621990） 1962 年《汽车工业保护法》禁止整车进口，CKD 关税 150%； 1974 年《汽车工业育成法》规定外资企业必须与本国企业合资且股比 50%；1987 年出口突破 50 万辆 。
通过各种护城河保护本国高科技产业的做法是有理论支撑的：
Friedrich List（1841）《政治经济学的国民体系》中首次提出幼稚产业保护论，用英国棉纺、美国制铁、德国关税同盟论证：关税墙可为技术学习争取 2030 年时间窗口。
Alexander Hamilton（1791）《制造业报告》是美国最早的产业与技术政策蓝本；提出补贴+关税双支柱，为 19 世纪美国机床、军火、铁路设备赶超英国奠定政策框架。
其他国家为了保护本国的高科技产业自己建立阻挡外国高科技的护城河，但是脱钩论一出，便成了外国主动为保护中国的高科技产业建立起了护城河。原本中国要为自己的高科技建立护城河是很困难的事情，一方面有违自由贸易理念，另一方面国内很多企业都会承受痛苦。现在好了，黑子们主动帮中国建立一个高科技护城河。世界上那有这样的好事。
现在，是时候总结一下黑子们发动的这场脱钩运动的成果了。我们把半导体产业1978-2017这40年（2018前）同2018-2024（2018后）这两个阶段做个对比：
一。投资。国家和地方政府2018年前的40年累积投资450亿，2018年后3472亿。前40年社会投资总计6000亿，2018年后每年6000亿。
二。产值。2017年5411亿，2024年13200亿，年复合增速14%。
三。出口。2017年668亿美元，2024年1930亿美元，7年增长189%。
四。科研。前40年中国半导体SCI论文，每年少于100篇，2023年达到2.1万篇，全球第一。
总结一下，2018年开始的脱钩政策让中国半导体产业发生了脱胎换骨的变化。如果没有脱钩，按照前40年的发展轨迹，中国无论如何做不到如此迅猛的发展。黑子们功不可没！
现在的中国已经做出了过去想都不敢想的成绩：做出了中国自己的CPU，操作系统，GPU。华为手机在中国市场上打败了苹果手机。无人机世界第一个，电动汽车世界第一（不服的话，放开美国市场让中国车进来试试）。所有这一切都离不开2018年以后的工业基础高科技建设。
话说回来，护城河的做法只是落后国家追赶先进国家的一个短期行为，不能长期运行。总体来说，各国应该以自由贸易原则为上，不要去主动破坏经济发展的自然规律。中美之间，保持自由贸易，互利互惠，对双方都好。
说明：本文数据取自GPT5和KIMI。
